Помогите укротить дигифантового монстра

[Sergy 1]

В конце лета Пассат 1,8 Пф Digifant 2 перестал заводиться. За это время были проделаны следующие работы и манипуляции:
- Замена трамблера с датчиком Холла (был отломан разъем у старого),крышкой и бегунком. В итоге искра появилась как на центральном проводе,так и на остальных.

-Проверена подача бензина на рампу,давление было выше нормы- порядка 6 бар. В ходе осмотра было выявлено, что бензонасоса качает топливо, как через штуцер подачи, так и из обратки. Заменили бензонасос и регулятор давления, после этого давление пришло в норму.
- Проверены метки грм, все совпадает, бегунок смотрит на провод 1-ого цилиндра, когда тот в ВМТ. Компрессия во всех горшках около 13 очков.
- Проверен Дтож синий-в кастрюле с кипяточком, сопротивление в норме на всех диапазонах,
ДМРВ -сопротивление в норме, дорожки не стерты; ДТВВ - сопротивление в норме. КСХХ вибрирует при подключении зажигания. Лямбда отсутствует в принципе. Сопротивление на форсунках в норме.
-Заменены все вакуумные трубки, просмотрены шланги на предмет подсоса воздуха.

-Далее были попытки завести мотор, завелся поработал минуту-заглох, больше не заводился. Свечи не залило.
-Решили проверить как распыляют форсунки, а они никак не распыляют. При подаче на них 12 вольт напрямую все норм, факел равномерный на всех. Замерили напряжение на разъеме форсунок при прокручивании стартером, оно равнялось 9 вольтам, прозвонили оба провода с разъема до мозгов-оба провода звонятся.  

-Заменили реле 32 и 67 (управление системой зажигания и бензонасосом), зарядили как следует акумм
-Крутим стартером с форсунок то пылит, то не пылит...из 5 попыток 2 проходят нормально: с форсунок равномерными импульсами выпрыскивается топливо, 2 попытки не происходит вообще ничего, 1 попытка: топливо 3 секунды прыскает как надо, 4 секунды не прыскает вовсе, ну и так далее.

Остается грешить на мозги, хотя их визуальный осмотр не выявил какого-либо криминала,дорожки не подгоревшие, все диоды и транзистор целые. Да и за массой на двигле и кузове вроде следили всегда.
Так же под подозрением стартер из- за которого может проседать напряжение,так как он как-то уж очень натужно работает последнее время, с перебоями и кряхтением. Пробовали поставить стартер от 3-го гольфа...не подошёл.

Товарищи,кто сталкивался с подобным - подскажите что делать и куда копать, ибо руки уже опускаются. Брать с разборки мозги для проверки накладно, а знакомых с мозгами дигифант 2 нету.

 

[DEL ORO 171]

все грамотно по теме описал= ответ  может проводка сгнила - попробуй байпас поверх старой проводки...

[Sergy 1]

Кинуть 2 провода непосредсредственно от ЭБУ к форсункам??попробую сегодня; хотя летом всю проводку от мозгов просматривали,прозванивали,перематывали в некоторых местах.

Так же куплю стартер и поставлю его.

Если не поможет-то остается только мозг.

Видел здесь на форуме контакты человека,который занимается мозгами дигифантовыми,но что-то не могу сейчас найти.

[Gleb 428]

Когда форсунки не работают искра есть или тоже нет?

[pe4ati 1]

смотри личку, отправил контакты, тоже где-то нашел. 

[Sergy 1]

Искра есть,когда форсунки не работают...поэтому датчик Холла и провода к нему вроде как отпадают.

 

За контакты спасибо)

Изменено 5 Октября 2015 пользователем Sergy

[Gleb 428]

ну если что мозги pf у меня есть

[Sergy 1]

Эх,была бы возможность взять их в аренду для проверки. А то удрвольствие не дешевое их покупать.

Ладно,завтра свяжусь с человеком,который занимается мозгами.

Изменено 5 Октября 2015 пользователем Sergy

[DEL ORO 171]

Так может у Глеба манибег есть = попробуй....или нету я не знаю....

[AlexGu 1]

Проблема была в мозгах,заменили-заработало.