Перейти к контенту
avolkov86

Масло со стороны маховика

Рекомендуемые сообщения

Все собрал, все работает только тарахтит слегка. Надо бы раздобыть индикатор и выставить впрыск.  

Так катался неделю, а потом заметил, что потек радиатор.... вот же блин.... Проверил давление срабатывание клапана  - 1.5 (как и на старой впрочем). 

А радиатор начинает сопливить из верхнего патрубка и с другой стороны снизу (где завальцовка банки). сопливит меньше 1 атм.

Хотя, спустя сутки после того как заглушишь движок, откручивая крышку слышен пшик.

А еще стартер перестал схватывать, вращается очень быстро и не схватывает...

 

Короче абзац...

После НГ отпишусь че да как.

 

ЗЫ: Всех с наступающим! и пускай в Новом Году будет меньше ремонтов! ) 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В Новом Году останется меньше пассатов.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вот хотел спросить как отрегулировать кулису 

post-20818-0-58558200-1452285165_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Садишь кого то в салон и просишь чтобы подергали ручку КПП поперек движения, сам смотришь, какой трос двигается, отпускаешь болт, регулируешь, садишься сам проверяешь... повторяешь с продольными движениями ручки КПП точно такой же фокус.

 

После установки коробки тоже пришлось регулировать, т.как тяжело было попасть в первую или вторую,- норовила включиться третья или четвертая. Передвинули чуть чуть тросс - и все как по маслу, - поперечный ход стал больше.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти

×