Замена шрусов

[Voxa 0]

Приветствую.
Помогите с подбором внешнего шруса (в колесо) и внутреннего правого шруса.

Машина Passat 1991г
WVWZZZ31ZMB164947

1,8  

90 л.с.


каталоги выдают кучу шрусов не могу понять какой подходит.
Интересуют фирмы SKF и LOEBRO

Заранее спасибо.

[BOPOHoff 3]

в пятницу купил внешний шрус китайский поставил и не заморачиваюсь. в комплекте было всё что необходимо. отдал 200 000 бел руб( это 720 росс.  руб)  и м а т ь его ети...внутренние вообще за 10 лет эксплуатации никогда не менял. ипёт мозга только левый наружный шрус, как правило из-за порванного пыльника.

[Wolk 24]

Купи GKN или SKF и катайся ,Хотя Loebro вроде как тоже не плохо.

[Scrat 55]

GKN=Loebro

В оригинале на пассатах, вроде как раз стоят GKN

[Voxa 0]

хотелось бы узнать каталожные номера

[Быстрая Изба 262]

302175 наружный, 302261 и 302262 внутренние

[kamikadzzze 5]

 

 

Купи GKN или SKF и катайс

поставил GKN через две недели начал хрустеть в самом крайнем положении, теперь думаю или снова менять, или промыть.

[Быстрая Изба 262]

проверял положение руля? Точно от серединного положения одинаковое количество оборотов влево и вправо?

За 20 лет, что ставлю GKN, купленный в проверенных местах, ни один не умер раньше нескольких лет.

[kamikadzzze 5]

 

 

проверял положение руля? Точно от серединного положения одинаковое количество оборотов влево и вправо?

да, одинаково.

[BOPOHoff 3]

 так если бы к нормальному ШРУСу нормальный пыльник комплектовали, а так бутафория, с гамёным пыльником ты хоть "платиновый ШРУС" поставь один х ер - не серьёзно

[kamikadzzze 5]

 

 

так если бы к нормальному ШРУСу нормальный пыльник комплектовали,

за две недели пильнику ничего не будет.

[Дядя Леша 1 112]

 

 

поставил GKN через две недели начал хрустеть

Закупились мы как то такими.(((( Правда с год назад это было.  Хорошо удалось вернуть часть((((

[BOPOHoff 3]

@kamikadzzzeпыльник может порваться после первой поездки, а уж за две недели туда налетит столько абразива...

[Дядя Леша 1 112]

 

 

поставил GKN

 так если бы к нормальному ШРУСу нормальный пыльник комплектовали,

может порваться после первой поездки

Чтож там за пыльник то такой удивительный по не качественности?    На В3 Пассат GKN комплектуетсяя резиновым пыльником , который нормально ходит при штатной эксплуатации. Что то я не видел, что бы они рвались после первой поездки. (ну ежели она не вокруг земного шара конечно)

[kamikadzzze 5]

 

 

пыльник может порваться после первой поездки

да целый пыльник, целый.

[Быстрая Изба 262]

   На В3 Пассат GKN комплектуетсяя резиновым пыльником , который нормально ходит при штатной эксплуатации. Что то я не видел, что бы они рвались после первой поездки. (ну ежели она не вокруг земного шара конечно)

 

 

к сожалению пыльники в коробках GKN "уже не те, что бывало"... через год/два трескаются

зато часто можно встретить, когда пыльник, собранный в нарушении технологии не на обезжиренную поверхность ШРУСа, а на свежевыдавленную смазку, тупо слетает с него, как бы говоря:welcome!

[BOPOHoff 3]

@Дядя Леша,Я про то, что если пыльник плохо установить, то и качественный образец может повести себя неожиданно 

[Дядя Леша 1 112]

 

 

"уже не те, что бывало"... через год/два трескаются

Это то понятно.

Я про то, что если пыльник плохо установить, то и качественный образец

Ааааа, вон оно чего. Это-то дааа. ))

[Gleb 428]

А какие мнения по поводу пластиковых или полиэтиленовых пыльников? Мне вот они нравятся своей надежностью, но родными хомутами их не обжать нормально.

[геннадий 40]

но родными хомутами их не обжать нормально

 

обжимаются нормально пресс клещами под эти хомуты с ушком.

[Быстрая Изба 262]

но так же я бы советовал добавлять герметик в то место, где пыльник обжимается на приводе

[Gleb 428]

 

но родными хомутами их не обжать нормально

 

обжимаются нормально пресс клещами под эти хомуты с ушком.

Я специальными клещами и обжимаю, но мне не нравится как сидит хомут. Случаев чтобы хомут спадал небыло, но он ослабляется со временем.

 

но так же я бы советовал добавлять герметик в то место, где пыльник обжимается на приводе

Попробую, интересная мысль.

[Дядя Леша 1 112]

 

 

А какие мнения по поводу пластиковых или полиэтиленовых пыльников?

все бы ничего, только топрановский (или какой он там  ) левый привод в отличии от оригинального, категорически не желает совпадать по диаметру с этим пыльником. Уж очень эти пыльники требовательны к диаметру .

[Gleb 428]

Да в этом тоже прикол, на мой Пассат например я заказываю наружние оригинальные пластиковые пыльники, ставлю, а они на миллиметр минимум больше в диаметре, чем привод, тоже оригинальный, пришлось крепить на стальные хомутики с винтиком и гайкой, родными не обжать. А так классные пыльники, неубиваемые.

[Дядя Леша 1 112]

 

 

А так классные пыльники, неубиваемые.

Нееее, мы люди старой закалки. Только РЕЗИНА, только ХАРДКОР  .