Как выставить правильно сам бегунок и трамблер?

[sasha207 2]

Привет всем.

Такая проблема: снял трамблёр, почистил его немного от масла, потом поставил на место - и двигатель перестал работать.

Еще когда ставил катушку трамблёра, то хотел прозвонить с центрального контакта на любую свечу, прозвонкой то не звонилось ничего. Может не проходит бегунок по контактам крышки?

И ещё... как выставить правильно сам бегунок и трамблер, куда он должен смотреть?

[LibertyPrime 6]

По меткам выстави

[DUHA-M114O 78]

Смотреть он должен на контакт свечи первого цилиндра.

[sasha207 2]

ВМТ выставить по моему не реально с ГРМ ? Вот так я и выставил. куда ориентировать сам трамблер ? 

[BigHarry 1 135]

ВМТ выставить по моему не реально с ГРМ ?

Что ты имеешь в виду?

[sasha207 2]

@BigHarry,Я имею ввиду что не снимая грм выставить по меткам зажигание

 

 

[Nessus 241]

Почему?

[BigHarry 1 135]

не снимая грм

Ты имеешь в виду ремень ГРМ?

В принципе, именно для правильной ориентации трамблера, ремень ГРМ можно не снимать.

[sasha207 2]

А провернуть получиться колен-вал? и как его в таком случае вобще провернуть самым простым или любым способом.

[BigHarry 1 135]

А провернуть получиться колен-вал?

Зачем тебе коленвал-то проворачивать? Если уж и проворачивать что-то для установки трамблера - то это будет промвал.

[sasha207 2]

Спасибо. Завтра попробую. Сегодня все вроде бы так и делал и ничего не получилось.по этому и тему создал, думал что то делаю не так. 

 

Как проверить крышку есть ли контакт с бегунком.или как оно работает в принципе.

[Nessus 241]

Тебе вообще для установки правильной установки УОЗ нужен vagcom.

[sasha207 2]

Тебе вообще для установки правильной установки УОЗ нужен vagcom.

Да тут пока понять почему нет искры. двигатель даже не схватывает. Вопрос такой. Бегунок должен касаться контактов крышки или он как то бросает искру что ли...

[BigHarry 1 135]

или он как то бросает искру что ли

Бросает, ну точнее - искру там пробивает в моменты прохождения бегунка.

Ты сначала проверь, есть-ли на центральном проводе искра. Если есть - значит дальше разбираешься с бегунком, крышкой, положением трамблера. Если на центральном не будет искры - значит уже надо копать в другом направлении, смотреть проводку от ДХ, сам ДХ. Пока трамблер не снимал - машина ведь работала?

[sasha207 2]

да работала. троила сильно и глохла.почему и полез разбираться. Нашел центральный провод вв был испорчен. и весть трамблер в масле. до ДХ не добрался. не смог выбить шпильку. там тоже все в масле. 

 

Как проверить ДХ?