Перейти к контенту
Валердос

Не заводится, пытаюсь настроить метки (RP)

Рекомендуемые сообщения

Пять страниц обсуждать метки на RP...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пять страниц обсуждать метки на RP...

так я пытаюсь объяснить тем,кто с марса,что машина завелась,но метка бегунка не туда смотрит,т.к. я ее смещал пока машина не завелась

если бегунок по риске трамблера,не заводится машина,они меня не понимают,я даже видео сделал чтобы наглядно было.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

надо бы название темы поменять,а то многие все не читают и ловят суть из названия...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ты уверен что с обратной стороны звёздочки распредвала нет других меток? По фото у тебя метка распреда смещена как минимум на один зуб, надо довернуть распред по часовой полтора зуба и потом натягивать ремень. На трамблёр и разпред можно вообще не смотреть, взять стробоскоп и нормльно выставить зажигания.



PS Я все пять страниц прочитал...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Просто кто поможет москвич=завести - беда  крышка трамблера лопнула = склеил... высокое = уходит... где на 412 москвич крышку купить в питере?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ты уверен что с обратной стороны звёздочки распредвала нет других меток? По фото у тебя метка распреда смещена как минимум на один зуб, надо довернуть распред по часовой полтора зуба и потом натягивать ремень. На трамблёр и разпред можно вообще не смотреть, взять стробоскоп и нормльно выставить зажигания.

 

PS Я все пять страниц прочитал...

там есть метка от и точка такая же, от мне не выставить,тк нету у меня кожуха с этой пометкой,вот и выставил только по внутренней метке

 

ну доверну я вниз полтора зуба,не вопрос(хотя никто раньше не замечал),как не смотреть на трамблер,там же метка с бегунком совпадать должна...в моем случае я изначально ее выставлял машина не заводилась,пока не покрутил трамблер,вот как сейчас он стоит

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На 1-30  видео это у тебя так бегунок по метке стоит? 

Изменено пользователем Дядя Леша

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

просто с деталями на москвичи= проблемы .....

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как тут все запущено... особенно порадовал афтор, который ремонтирует новые мерсовские моторы и не знает что промвал в рп делает. Жжете, господа.

По теме: если что не ясно с метками, сними клапанную крышку, кулачки на 1 цилиндре должны оба стоять вверх буквой V при вмт1, бегунок трамблера на 1 цилиндр.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Валердос, Ну так с внутренней стороны звёздочки у тебя тока одна точка? Метка ОТ с обратной стороны показывает на 12 часов?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

крышку трамблера = может у кого вакумник тормозов есть  .....

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На 1-30  видео это у тебя так бегунок по метке стоит? 

я устал вам объяснять!

изначально ,когда бегунок стоял по метке трамблера,машина не заводилась(остальные метки как и сейчас были)

 

я начал крутить трамблер по сторонам,когда бегунок начал смещаться(после прокрутки трамблера в сторону против часовой) машина начала схватывать,далее при нынешнем положение бегунка,ТОЛЬКО при этом положении она хзавелась!

 

ЕСЛИ я сейчас поставлю трамблер как надо,она опять не заведется,т.к. я это уже делал!! так понятно?я уже не знаю как вам объяснить

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как тут все запущено... особенно порадовал афтор, который ремонтирует новые мерсовские моторы и не знает что промвал в рп делает. Жжете, господа.

По теме: если что не ясно с метками, сними клапанную крышку, кулачки на 1 цилиндре должны оба стоять вверх буквой V при вмт1, бегунок трамблера на 1 цилиндр.

Да ничего  делает=просто крутится...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как тут все запущено... особенно порадовал афтор, который ремонтирует новые мерсовские моторы и не знает что промвал в рп делает. Жжете, господа.

По теме: если что не ясно с метками, сними клапанную крышку, кулачки на 1 цилиндре должны оба стоять вверх буквой V при вмт1, бегунок трамблера на 1 цилиндр.

крышку снимать не хотелось бы...

 

 

@Валердос, Ну так с внутренней стороны звёздочки у тебя тока одна точка? Метка ОТ с обратной стороны показывает на 12 часов?

точка с внутренней только одна,да!насчет ОТ я не смотрел,ведь с внутренней должна быть по срезу гбц,зачем мне от проверять,ведь внутри больше меток нет,кроме точки,завтра гляну так чисто чтобы узнать..

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


ну доверну я вниз полтора зуба,не вопрос(хотя никто раньше не замечал)
А зачем замечать если мы читать умеем.

 распредвал с внутренней стороны к двигателю прмиерно по среду гбц(мб небольшая погрешность)



с внутренней должна быть по срезу гбц

По срезу а не на два зуба выше. Это две большие разницы. Все я удалился с этой темы. ))))))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Про москвич = все померли.., а гоняет хорошо = если заведешь...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Про москвич = все померли.., а гоняет хорошо = если заведешь...

хватит бредить. Нет никакого москвича

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


хватит бредить. Нет никакого москвича
и волги нет... фак даун....

и космич и волга в утиле = думаю есть ли смысл назад дергать...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

и космич и волга в утиле = думаю есть ли смысл назад дергать...

 

зачем?

 

У тебя ведь уже есть Пассат и субару

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня много разных авто =имхо = лучше иметь старый авто = чем кучку дурных фантиков....



Самое главное найти место куда это все ставить === у меня есть...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня много разных авто

В твоём пьяном воображении?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нарисовался еще САМУРАЙ СУЗУКА= 89 год без доков (вернее не оформляемый..



 

У меня много разных авто


В твоём пьяном воображении?

 

Пьяный =проспится = дурак никогда...



Чего с алкашкой прицепился...=== на свои - не чужие =не у кого не занимаю=

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

купил сегодня стробоскоп,метку распредвала опустил где то на 2 зуба ниже(по старому фото),завел со смещенным бегунком. прогрел слегка  подключил стробоскоп к вв проводу 1го цилиндра и начал смотреть, получилось что искра идет между 1 и 3 цилиндром по трамблеру, открутив болт крепления трамблера начал смещать бегунок в сторону 1го цилиндра до метки угла опережения,машина чуть не заглохла...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Зарузка...

×
×
  • Создать...