Проблема с системой охдаждения

[Dimok 0]

Вопрос следующий: машина при езде по трассе держит температуру 75-80, в пробках 95-100(на улице +3)

В машине поменяно: антифриз, помпа, термостат, радиаторы. Масла в антифризе нет, выхлоп нормальный, вентилятор включается при 90.
Куда ещё копать? В чем может быть проблема? Двиг. 1.6 RF газ.

Изменено 29 Января 2016 пользователем Dimok

[Stas778 11]

Для пасса это норм,по трассе хороший обдув,поэтому температура падает...

Ну а в пробках 100 это многовато,вентилятор при скольки градусах включается?!

 

У меня в холода температура выше 70 не поднимается по трассе,бывает и ниже

[vital 153]

Вопрос следующий:

Вопрос-то в чём?

Пользуйся поиском. Только за эту зиму подобных тем было... несколько.

[Dimok 0]

Для пасса это норм,по трассе хороший обдув,поэтому температура падает...

Ну а в пробках 100 это многовато,вентилятор при скольки градусах включается?!

 

У меня в холода температура выше 70 не поднимается по трассе,бывает и ниже

Вентилятор вкл. при 90.

Раньше по  трассе держала 85 в городе 90. Но был перегрев, после появились проблемы.

[alex50 136]

@Dimok, в салоне холодно?......

[Dimok 0]

@Dimok, в салоне холодно?......

тепло. 

[alex50 136]

а чего голову ломаешь народу?

[Stas778 11]

Вопрос следующий: машина при езде по трассе держит температуру 75-80, в пробках 95-100(на улице +3)

В машине поменяно: антифриз, помпа, термостат, радиаторы. Масла в антифризе нет, выхлоп нормальный, вентилятор включается при 90.

Куда ещё копать? В чем может быть проблема? Двиг. 1.6 RF газ.

Если при температуре 90-95 нижний патрубок холодный то эт плохо...

 

А так,не парься...печка греет,патрубки горячие...катайся на здоровье