Перейти к контенту

Рекомендуемые сообщения

доброго времени суток . проблема такова ,заглох на перекрестке и мог завести так как сел акб.после зарядки завел и чудо мастер решил наглядно показать что не работает генератор,снятием клеймы с акб на оборотах около 2100-2600 ,машина заглохла ,т.е. гена здох.но вот не задача завести уже не могу.подача топлива есть.искра тоже , что это может быть 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

доброго времени суток . проблема такова ,заглох на перекрестке и мог завести так как сел акб.после зарядки завел и чудо мастер решил наглядно показать что не работает генератор,снятием клеймы с акб на оборотах около 2100-2600 ,машина заглохла ,т.е. гена здох.но вот не задача завести уже не могу.подача топлива есть.искра тоже , что это может быть 

нельзя на работающем моторе снимать клему,че это за мастер епта

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Искра есть, подача бенза есть - значит ЭБУ не совсем сдох :)

Подачу бенза, кста, надо проверить через распыл форсунки, то есть бензонасос-то может и крутит, а форсунка не подает.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

на заведеной машине скинуть клемму, и после этого машина не заводиться, я бы закопал мастера рядом, тут гадать смысла нету, едь сразу к нормальному электрику

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да не этом дело (клемму на заведенной скидывал много раз... копай подачу топлива....

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вопрос  решен ,сдох эбу, а точнее процессор который отвечает 3а форсунку , тупо 3аливал свечи

в ре3ультате 3амена эбу + масло +фильтр + датчик масла (0,15-0,45)

как ска3ал моторист *пове3ло что не 3аклинело двигатель * т.к. весь бен3 ушел в поддон 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вопрос  решен ,сдох эбу, а точнее процессор который отвечает 3а форсунку , тупо 3аливал свечи

в ре3ультате 3амена эбу + масло +фильтр + датчик масла (0,15-0,45)

как ска3ал моторист *пове3ло что не 3аклинело двигатель * т.к. весь бен3 ушел в поддон 

моторист тоже еблан, вместе с "электриком".... возможно просто выбило каскад управления форсункой из-за резкого скачка напруги, процы имеют внутреннюю защиту а транзисторы или ключи, на которых строятся силовые каскады управления исполнительными элементами, нет.

Изменено пользователем DenisVariant

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а точнее процессор который отвечает 3а форсунку

Может не процессор, а транзистор?

Ремонт-то был за счет содеявшего все это, или он не признал своей вины?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Зарузка...

×
×
  • Создать...