заводится и глохнет

[Дядя Леша 1 112]

грибок что на крышке и к которому идёт сапун,болтается?

 

Дай повангую?   Блок ААМ, накрытый головой от PF? . Вот по этому и инжектор?  А тип мотора , ты естеснно определил по буквам выбитым на блоке?

 

Изменено 22 Февраля 2016 пользователем Дядя Леша

[сокол53 0]

ща сфотаю

[сокол53 0]

вот 

[BigHarry 1 135]

У тебя не ААМ, у тебя PF.

Проблема в холостом ходу связана скорей всего с КСХХ (светлый бочонок рядом с грибком), возможно что достаточно будет его только прочистить.

Изменено 22 Февраля 2016 пользователем BigHarry

[сокол53 0]

на блоке и в документах написано аам.

[Nessus 241]

@BigHarry,

 

Судя по фотке на КСХХ даже фишки нет...

Вакума на трамблёр тоже нет, или там вообще трамблёр без вакуум корректора?

ДТОЖ один не подключен?

 

Короче всё пропало...

Изменено 22 Февраля 2016 пользователем Nessus

[BigHarry 1 135]

в документах написано аам.

Ну может махнули чахлый двигатель на более бодрый. Тебе же и лучше - налога меньше платить придется.

на КСХХ даже фишки нет

Вроде как есть, просто на фото его не видать, он развернут....

[сокол53 0]

@Nessus,провода к нему идут,а вот шланчик нижний тот что буквой г,весь перемотан тряпочной изолентой. На какой мотор мне теперь запчасти заказывать? 

термостат и насос гур на всех движках одинаковые? (бензиновых конечно)

[Дядя Леша 1 112]

 

 

На какой мотор мне теперь

 на PF Забудь про ААМ. Нашли мы тебе немножко лошадок.))))) Думал 75, а по факту думаю честных 100)))

[сокол53 0]

заказал термостат на 92 градуса,может получше будет прогреваться.. от РП подойдёт гур? Просто мне отдают бесплатно.

ткните пожалуста на  КСХХ,ни как в каталогах не разберусь,а нижнюю трубку на нём поменять надо.

[Novoleg 281]

нижнюю трубку на нём поменять надо.

новую не найдешь, ищи б/у на разборках или на форуме, кто-то недавно запчастями с ПФа торговал...

 

Вот http://passatb3piter.ru/forum/topic/52850-породам-запчасти-на-b3-pf-сарай/

И прокладку под "грибом" поменяй, стоит копейки, лучше оригинал.

[cazzy 26]

@Novoleg, я значит в прошлое смотался. вот только по осень себе эту трубку брал. 

[сокол53 0]

@cazzy, где брал?

[сокол53 0]

а может проблема в дтож?

[сокол53 0]

а теперь вообще гемор. Съездил по делам,приехал,снял приборку что бы смазать тросик,смазал. Собрал стал заводить и не пойму, теперь заводишь машина секунд десять работает и глохнет. Причём когда заводишь газуешь обороты набирает хорошо,но глохнет как будто бензин закончился.

[сокол53 0]

скинул фишку с лямбды,вроде помогло. Но доехал до дома 2км и опять заглох.

[BigHarry 1 135]

опять заглох.

Правильно я понимаю - когда газ давишь машина не глохнет, глохнет только когда отпускаешь?

[сокол53 0]

просто проблема переросла в другую. теперь и при нажатии на газ глохнет,только на прогретом. Похоже дорога к диагносту(

[BigHarry 1 135]

дорога к диагносту(

PF не диагностируется в том смысле, что комп к нему не подключишь.

[сокол53 0]

начинает терять обороты и глохнет не в зависимости от педали газа. То что не читается это плохо,вот я и пишу к диагносту,а не парню со сканером.

[сокол53 0]

сегодня завёл,проехал,нагрелась и стала глохнуть,скинул фишку с лямбды перестала. кхх рабочий на заведёном двигателе кидал на его фишку минус обороты увеличиваются,значит нету сигнала на минус. Он управляется минусом или плюсом и может ли из за нерабочего лз блокироваться сигнал на кхх?

Изменено 25 Февраля 2016 пользователем сокол53

[Nessus 241]

Управляется минусом но сигнал там импульсный, то что при подаче питания обороты увеличились не показатель его работой способности.

[сокол53 0]

при включении зажигания,должно приходить на него 12в и он должен щёлкнуть?

[Gleb 428]

На холодную не глохнет?

[Nessus 241]

при включении зажигания,должно приходить на него 12в и он должен щёлкнуть?

Да и должен вибрировать.