парни подскажите

[BigHarry 1 135]

ТОПРАН,ЛАЖА ПОЛНАЯ

Эт да, за небольшим исключением - эта фирма пакует отборное китайское дерьмо.

датчик ДЖОТ брал новый но не оригинал

Часто бывали проблемы с неоригинальными ДТОЖ, так что тут тоже может быть засада.

на горячюю когда машина прогрета ,сильно падают обороты,но не глохнет

В принципе они и должны падать, насколько они сильно у тебя падают? Двигатель начинает колбасить?

[dimon38383838 0]

 

ТОПРАН,ЛАЖА ПОЛНАЯ

Эт да, за небольшим исключением - эта фирма пакует отборное китайское дерьмо.

датчик ДЖОТ брал новый но не оригинал

Часто бывали проблемы с неоригинальными ДТОЖ, так что тут тоже может быть засада.

на горячюю когда машина прогрета ,сильно падают обороты,но не глохнет

В принципе они и должны падать, насколько они сильно у тебя падают? Двигатель начинает колбасить?

 

почти на глухо падают но не глохнет,да и колбасит двиг потом резко поднимаются и это только когда машина прогрета хорошо,на холодную нету такого.сегодня обнулил мозги проехал километров 12 пока глюк пропал. но обороты плавают немного. я так понимаю это мозги неправильно смесь готовит наверное какой то датчик барахлит .что посоветуете??

[BigHarry 1 135]

но обороты плавают немного

Это явление частенько тут называют ТГМ - температурный глюк моновпрыска, и в процессе его излечения некоторым пришлось перебрать чуть-ли не полмотора Я бы начал поиски с диагностики ЭБУ, вдруг там в явном виде какие-то ошибки отложились.

[dimon38383838 0]

 

но обороты плавают немного

Это явление частенько тут называют ТГМ - температурный глюк моновпрыска, и в процессе его излечения некоторым пришлось перебрать чуть-ли не полмотора Я бы начал поиски с диагностики ЭБУ, вдруг там в явном виде какие-то ошибки отложились.

 

как делать диагностику ЭБУ?? 

[BigHarry 1 135]

делать диагностику ЭБУ?

Ищи, тут было несколько тем, скорей всего они будут в разделе "Диагностика".