На охладителе АКПП в районе болтов появляется масло

[smerh 1]

Подскажите на охладителе АКПП в районе болтов появляется масло. Что это может быть?

[Scrat 55]

Резиночки на трубочках во время зимы испортились. - на картинке номер 35

089 409 069

 

Изменено 13 Мая 2016 пользователем Scrat

[smerh 1]

Резиночки на трубочках во время зимы испортились. - на картинке номер 35

089 409 069

Понял,большое спасибо.

[smerh 1]

Подскажите как заменить эти резиночки,выкрутил болты оказалось,что и верхним пришол конец,но сними все понятно,а вот как заменить нижние непонял,подскажите пожалуйста.

[smerh 1]

Еще вопрос-после замены уплотнительных колечек на охладителе коробка как будто стала работать натужнее.Масло менял полгода назад,что это может быть?

[Scrat 55]

Колечки меняются просто,откручиваете 2 болта, снимаете охладитель - просто руками,  (не ковырять отверткой!!!.). и все.

 

В чем проявляется "натужность" ?

Масло какое лили?

Рывками переключает? или с ударами?

Изменено 1 Июня 2016 пользователем Scrat

[smerh 1]

Снимал и менял все как ты описал.Масло залито Castrol DEX III

l. При переключение не пинается."Натужность"проявляется при 80 поевлявляется звук как будто машина работает в натяг,когда сбрасываешь газ звук проподает,з вук чем-то похож на рев только глуше.

Изменено 2 Июня 2016 пользователем smerh

[pokryshkin 47]

Такая же проблема появилась на холодах. Буду менять резиновые уплотнители.

Для инфы: 

ссылка на элкатс http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?Mdl=a2d82b35-78e2-465d-9f0f-a92b12477b36&SubId=2EB001A1

верхнее уплотнительное кольцо 096 409 069 A (2шт.)

нижнее уплотнительно кольцо 089 409 069  (2шт)

Цитата с другого форума в помощь :

У меня была такая проблема дважды. В первый раз - сразу после покупки машины. В морозы сильно выдавливало масло. С горем попалам один винт открутил, подобрал от ВАЗ-а прокладку от тормозного супорта. Второй болт замучился откручивать и плюнул... Просто предыдущий хозяин думал, видимо, что чем сильнее его затянет, тем меньше течь будет, но тут все иначе - важна сама прокладка - резиновое кольцо 13 х 3,5 мм (код 096409069A) а не сила затягивания - когда выкрутите болт, то поймете это! Не используйте и сантехническую фумленту, как это делал мой прежний владелец авто! Не спасет, да и дешевле не будет! Стоит это кольцо в оригинале 20-25 руб.

Второй раз... я пожалел, что поскупился на оригинал и поставил ВАЗ-овское кольцо, т.к. резинка выдержала чуть больше полугода: в один миг у меня выбило через нее почти все масло из коробки, отчего коробка вообще на ходу отключилась. Я был в шоке, когда открыл копот и увидел, что все маслом залито! К счастью прокладку пробило быстро и очень сильно, так что трансмиссионная жидкость вытекла быстро и АКПП не повредилась. Вот тогда я и понял разницу в качестве резинок! При откручивании второго болта пришлось применить вывертыши, которые неоднократно ломались, потом высверливал их. С трудом выкрутил, но болт пришлось менять. Болт внутри пустотелый с боковыми дырками, через которые масло протекает. В родном (код 096409067A) было больше отверстий и они были большего диаметра, но такие уже не делают. Теперь поставляются новые болты от коробки 1М (код 01M409067C) но там меньше отверстий и их диаметр меньше. Я перед установкой насверлил еще пару отверстий, т.к. боялся, что опять продавит прокладку.
Вывод и советы: друзья, не скупитесь на мелочах - попадете на всю коробку! Я решил лучше периодически их менять, чтоб не нарываться на неприятности. Болт новый стоит 180 руб. под заказ, да и со старым номером еще временами можно найти (тоже под заказ), но в 4 раза дороже. И если при выкручивании примените вывертыши, не покупайте дешевые - пожалеете, т.к. и они сломаются! Говорят, что лучше немецкие. Удачи!

Изменено 12 Марта 2017 пользователем pokryshkin

[пассатчик с 98г 179]

Спасибо!

Изменено 12 Марта 2017 пользователем пассатчик с 98г

[BigHarry 1 135]

Не используйте и сантехническую фумленту, как это делал мой прежний владелец авто!

Что-то я вааще не понимаю как в те места, что нарисованы на схеме, люди умудряются примастырить фум-ленту заместо прокладок? Это как-то надо еще туда ее исхитрится просунуть, что бы она не провалилась и оказалась строго в том месте, где надо.

[пассатчик с 98г 179]

@BigHarry, Не горячитесь Игорь, вы же знакомы с темой "Реальные тормоза". Вот из этой темы, рукожопы иногда и до АКПП добираются.  

[Ашан 0]

Здраствуйте.А подскажите пожалусто.При замене уплотнительных колец в радиаторе.Нужно сливать масло с антифризом.Там потомучто идут трубки с расширительного бачка.И как лудше снять радиатор АКПП.Я пробовал шестигранником на 8.У меня не получилось.Слишком сильно затянуты болты да и место мало.Прошу вас дайте совет.За раннее большое спасибо