Сильно вздуваются патрубки системы охлаждения на джете 1.8

[S5vp 0]

Лопнул радиатор печки, заменили. Движок начал записать и выкидывать антифриз из РБ. На холостом ходу из бачка хлещет ОЖ как из вулкана, при закрытии крышки начинают сильно вздуваться все патрубки системы охлаждения. Думал прокладка ГБЦ, поменяли, дело оказалось не в ней ничего не изменилось. Следом поменял помпу, датчик включения вентилятора, крышку расширительного бачка. И после этого ничего не изменилось. Уже всю голову сломал.... Подскажите в чем может быть причина, может кто сталкивался?

[Дядя Леша 1 112]

@S5vp, прокладка ГБЦ. Трещина в голове. Больше по твоим симптомам ничего быть не может.

[dj-kapitan 1 193]

А не может быть обратка? Тонкий шланчик к бачку?

[S5vp 0]

@S5vp, прокладка ГБЦ. Трещина в голове.Бльшепо твоим симптомам ничего быть не может.

 

Имеется ввиду микротрещины?

[Gleb 428]

Проверить обратку в бачек, если она продувается то трещины в гбц.

Если завести холодный автомобиль бурление начинается сразу или через некоторое время?

[S5vp 0]

Проверить обратку в бачек, если она продувается то трещины в гбц.

Если завести холодный автомобиль бурление начинается сразу или через некоторое время?

 

Снял радиатор,обратка не продувается, а сам радиатор продувается. Должна обратка продаваться на снятом радиаторе?

[Дядя Леша 1 112]

,обратка не продувается, а сам радиатор продувается.

Стесняюсь спросить, Это куда ты дул? В какую обратку?

[S5vp 0]

 

,обратка не продувается, а сам радиатор продувается.

Стесняюсь спросить, Это куда ты дул? В какую обратку?

[100 31]

А может автор не в курсе что пассатовская система охлаждения работает под давлением? И давление может доходить до двух атмосфер. Ну как в колесах. Так что несжимаемые и местами вздутые патрубки-это нормально.

[dj-kapitan 1 193]

 

 

местами вздутые патрубки-это нормально

Всему есть разумные пределы! Мы судим лишь по описанию автора, что там на самом деле без фото смысла нет обсуждать

[BigHarry 1 135]

Ну как в колесах

Нет, клапан в крышке РБ должен гораздо раньше начать стравливать, где-то на 1.5/1.6.

[spasatel72 55]

может термостат умер????

[Wolk 24]

Если патрубки дует то первое что нужно смотреть прокладку гбц.

[SashulkaB3 11]

У моей машинки тоже последнее время начал замечать что шланги стали твердоваты когда машина в режиме рабочей температуры. То радиатор пришлось поменять, то два патрубка но проверив давление в системе какбы всё в порядке. Крышку я тоже проверил и сменил в ней колечко на новое, срабатывает как надо на 1,5 бара. Но у меня ничего не бурлит, только вот когда с открытой крышкой бачка прогревать авто, то до включения и в момент карлсона, жидкость бурлит. Почему так незнаю ибо рано кипеть при 95гр. антифризу в открытой системе.

А так температура норм держится с закрытой системой и давление при 93гр. до 1,1 бара.

Кстати рабочий диапазон нашей системы ОЖ 1,2-1,4 бара. Или ето старые патрубки или при нагреве реально какаято трещинка растёт и пускает газ. У меня уже мания лапать у всех патрубки при горячем авто н оу всех они мягкие. Физика же говорит что у меня всё верно. Пока меняю патрубки.

Изменено 23 Ноября 2016 пользователем SashulkaB3

[100 31]

@SashulkaB3, Спасибо !

[SashulkaB3 11]

Да незачто. Кстати всего один раз бьіл у меня когда при прогреве бьіл густой бельій пар с запахом не бензина и которьій не растворялся в потоке так бьістро как обьічньій пар но больше такого небьіло. Я езжу редко и то на километров 20 не больше то конденсата в глушаке таки много, спец отверствие спасает но при нагретом авто даже после такого километража оно меня уже настораживает.