Опять замерзли замки дверей...

[cazzy 26]

открытие двери как бы это странно не было зависит и от регулировки самой двери.

[lisrx 10]

Сейчас речь идет про ручки дверей) открывается все нормально, залипают при открытии именно ручки

[Novoleg 281]

Сейчас речь идет про ручки дверей) открывается все нормально, залипают при открытии именно ручки

Я смазки силиконовой попрыскал из баллона и вроде все норм, хотя с такими перепадами температуры, хоть прыскай, хоть не прыскай, все равно замерзать будут...

[vena52 134]

@Novoleg,Абсолютно согласен,сделал тоже самое и все равно замерзает. 

[lisrx 10]

Силикон не панацея. Он быстро вымывается и влагу не вытесняет.

На диллере ситроен как раз подсмотрел что именно литиевой смазкой они поливают механизмы замков и тросики замков задних дверей, там с этим у каждого второго зимой проблема, замерзают напрочь. Вот свои залил, буду наблюдать

Изменено 7 Декабря 2016 пользователем lisrx

[Zervan 129]

Да с нашей погодой и в танке замерзнут люки.Днем дождь,а ночью подморозит,и вот результат.

Сегодня на Сандерике дверь не мог закрыть,пока салон не прогрел.

Лень было за горелкой бежать.Горелкой быстрее отогревается.

 Не путать с горилкой =)

[staNevaljashka 19]

 

 

Сегодня на Сандерике дверь не мог закрыть,пока салон не прогрел.

Такая же фигня с задними пассажирскими..... а багажник наоборот..... не открывается, пока салон не прогреешь.... потом нормально.... сильно напрягает, поскольку  по работе кучу барахла надо грузить....... в выходные поеду на дачу чистить и смазывать буду...

[dj-kapitan 1 193]

Ежедневно езжу на машине, в тех-же самых условиях - не замерзает более ничего. Все замки и механизмы открывания обработаны ранее в соседней теме упомянутым SILICOTом

Она не вымывается так быстро как простой силикон и вытесняет влагу. А литиевая смазка себя не оправдала к сожалению, весь прошлый год её юзал, а в этом году всю пришлось смыть...

[lisrx 10]

Ежедневно езжу на машине, в тех-же самых условиях - не замерзает более ничего. Все замки и механизмы открывания обработаны ранее в соседней теме упомянутым SILICOTом

Она не вымывается так быстро как простой силикон и вытесняет влагу. А литиевая смазка себя не оправдала к сожалению, весь прошлый год её юзал, а в этом году всю пришлось смыть...

Спасибо за отзыв

[alex50 136]

а я в таких случаях беру медицинский шприц с иголкой, наполняю наркотой под названьем уайт-спирит, глыбоко и обильно втыкаю в замки и механизьмы ведра и надолго забываю!......

[dj-kapitan 1 193]

наполняю наркотой под названьем уайт-спирит,

Что толку если он испаряется как керосин... ? Он-же не останется там как в баллоне, а тупо вытечет вместе с остатками смазки. Оно конечно поможет не на долго если ещё не приржавело, но при попадании новой влаги всё начнёт интенсивно корродировать.

Изменено 7 Декабря 2016 пользователем dj-kapitan

[BigHarry 1 135]

Уайт спирит размораживает и осушает, вот и все. Можно вместо него ацетона заливать - эффект тот-же. Минус - эти средства вымывают смазку.

Изменено 7 Декабря 2016 пользователем BigHarry

[alex50 136]

виите ли, мне ещё 40 лет назад на строительстве ПЛ старые наставники так объяснили, моет и оставляет смазку, не сушит!.....так и пользуюсь, не подвергая сомнению! может с тех пор уже и состав изменён?!!!))))

[dj-kapitan 1 193]

может с тех пор уже и состав изменён?

Уайт-спирит (англ. White Spirit — дословно «белый дух» (уайт-спирит); он же нефрас-С4-155/200 или растворитель Стоддарда (англ. Stoddard solvent) — бензин-растворитель, смесь жидких алифатических и ароматических углеводородов, получают прямой дистилляцией нефти иногда с дополнительной гидроочисткой.

 

Нечему здесь меняться! 40 лет назад у тебя альтернативы не было особо... А у наставников - понимания.

Изменено 8 Декабря 2016 пользователем dj-kapitan