Перестала работать приборка и ЦЗ

[lisrx 10]

Хелп хелп! Срочно в номер!
На ходу внезапно перестали показывать на приборке: скорость, обороты, оба электонных дисплея с часами Б/К и электонным одометром, перестал работать ЦЗ, не горят оба плафона подсветки салона что над головой водителя. При этом показывает уровень топлива и температуру ОЖ. Причем подсветка приборки работает. Световое оборудование, фары: дальний-ближний, поворотники, стоп-сигнал работают.
До этого, парой часов ранее заметил горящим плафон освещения в багажнике(сарай), доехал до дома, открыл багажник и он стал светить интенсивнее! Т.е. он как бы работал по принципу габариты-ближний свет. Я не понял почему так, попробовал открыть-закрыть дверь, ничего не получилось. После чего отключил плафон а провода засунул обратно под обшивку. Ничего не крутил, все само собой произошло, внезапно. Что можно сделать для самодиагностили? Что и где могло залить так капитально? Помогитеее )))

Изменено 24 Ноября 2016 пользователем lisrx

[Udjin 35]

Посмотри предохранители, цз, свет в салоне, приборы, это один предохранитель, по идее еще прикуриватель не должен работать

 

Возможно провод от плафона коротнул на массу тем самым вывел из строя предохранитель, какой номер предохранителя не помню, поищи в интернете

[lisrx 10]

Посмотри предохранители, цз, свет в салоне, приборы, это один предохранитель, по идее еще прикуриватель не должен работать

 

Возможно провод от плафона коротнул на массу тем самым вывел из строя предохранитель, какой номер предохранителя не помню, поищи в интернете

вот низкий поклон тебе милый человек. И правда предохранитель) не подумал бы что на нем одном столько потребителей.

[lisrx 10]

Осталось понять принцип действия заднего плафона. Почему он начал гореть на постоянной основе. Что может давать наводку на него?

[BigHarry 1 135]

Схему надо смотреть, может кто приколхозил чего-то к концевику плафона. Обычно лампочки/приборы начинают работать в ненужный момент когда где-то в соседней цепи масса отвалилась.

[lisrx 10]

Схему надо смотреть, может кто приколхозил чего-то к концевику плафона. Обычно лампочки/приборы начинают работать в ненужный момент когда где-то в соседней цепи масса отвалилась.

а из родной проводки что там из соседнего может быть?

[Димка 175]

концевик в замке надо смотреть и в гофре между хлопушкой и  кузовом

[lisrx 10]

концевик в замке надо смотреть и в гофре между хлопушкой и кузовом

с первым понятно, хотя не совсем. Он либо вкл либо выкл, а у него третий режим появился. Про гору, что в ней? Перетертые провода или что? Кстати на экзисте на схемах есть еще какой то выключатель помимо концевика в замке. Что это за зверь и где он находится?

[BigHarry 1 135]

на схемах есть еще какой то выключатель помимо концевика

Скорей всего это тот переключатель, что в плафоне. Схему с этим выключателем можешь заскринить и сюда выложить?

[lisrx 10]

 

на схемах есть еще какой то выключатель помимо концевика

Скорей всего это тот переключатель, что в плафоне. Схему с этим выключателем можешь заскринить и сюда выложить?

вот, 24 номер. Возможно имеется в виду датчик что в самом замке но на схеме он в странном месте))

[BigHarry 1 135]

датчик что в самом замке

Это он и есть, и в расшифровке тоже про это написано.

 

на схеме он в странном месте

Картинке, которую ты вставил, это не электросхема, и ничего странного в этом рисунке не вижу.

[lisrx 10]

 

датчик что в самом замке

Это он и есть, и в расшифровке тоже про это написано.

 

на схеме он в странном месте

Картинке, которую ты вставил, это не электросхема, и ничего странного в этом рисунке не вижу.

Ну меня сама картинка смутила. Описания видимо не увидел )

 

Я так понял с этим концевиком в замке у многих проблемы?

[Peppi90 0]

о, сочувствую. Удачи в изучении электросхем. Что-то,а это точно не для меня                                                                                                                                                                                                                                                                    

[Антонович 298]

Разъем на все багажное электрохозяйство стоит на БУП в верхней левой части

Я как-раз сегодня лазил по проводке из салона, до плафонов и разглядел весь "Конструктив". Дальше жгут проводов тянется в багажник и под обшивкой левой арки багажника (водительская сторона) разветвляется. Если снять обшивку, то можно пощупать разъем на выключатель крышки и всего электрохозяйства крышки - когда разъем отключаешь, то тухнет свет.

Возьми и чисто механически(не теоретически) прощупай всю эту любопытную цепочку. Заодно прочисть контакты в разъемах задних плафонов - может именно там пропала масса на лампочки, или в лампочках белых фонарей заднего хода ....

[BigHarry 1 135]

с этим концевиком в замке у многих проблемы?

У меня аналогичный концевик выходил из строя - но при этом лампа освещения багажника горела постоянно. Но у мну седан, и сильно-ли отличается седановский концевик багажного освещения от универсаловского - я х/з. По электросхеме понятно, что штатно без замыкания этого концевика свет не будет гореть совсем никак. Значит у тебя либо какая-то неисправность концевика/проводки, либо может установщики сигнализации внедрились где-то там параллельно этому концевику, и сквозит через цепь сигнализации.

[lisrx 10]

 

с этим концевиком в замке у многих проблемы?

У меня аналогичный концевик выходил из строя - но при этом лампа освещения багажника горела постоянно. Но у мну седан, и сильно-ли отличается седановский концевик багажного освещения от универсаловского - я х/з. По электросхеме понятно, что штатно без замыкания этого концевика свет не будет гореть совсем никак. Значит у тебя либо какая-то неисправность концевика/проводки, либо может установщики сигнализации внедрились где-то там параллельно этому концевику, и сквозит через цепь сигнализации.

 

я думаю там тоже самое что и в сарае. подсказали что може просто залило замок и концевик, где то слабый контакт с плюсом. ну так, как вариант )

[BigHarry 1 135]

може просто залило замок и концевик

А сейчас-то все в порядке, освещение багажника не горит когда не надо?

[lisrx 10]

 

може просто залило замок и концевик

А сейчас-то все в порядке, освещение багажника не горит когда не надо?

не-а, горит и когда не надо и когда надо тоже горит. Я еще не лазил туда

[BigHarry 1 135]

не-а, горит

То есть получается что он больше суток горит. Влага бы за это время уже испарилась и утечка тока самоликвидировалась, если, конечно, там ее не подливают свежими порциями. Смотри - аккумулятор может просесть если с этой лампой слишком уж долго будет стоять...

[lisrx 10]

 

не-а, горит

То есть получается что он больше суток горит. Влага бы за это время уже испарилась и утечка тока самоликвидировалась, если, конечно, там ее не подливают свежими порциями. Смотри - аккумулятор может просесть если с этой лампой слишком уж долго будет стоять...

не горит. Я вытащил плафон и провода отсоединил) дохлый внезапно аккумулятор мне не нужен. Пока так покатаюсь, как руки дойдут то постараюсь. Пока просто изучаю варианты что может быть что бы знать куда смотреть

[BigHarry 1 135]

изучаю варианты

Этот концевик должен легко отключаться, и его тестером прозвонить - как два пальца. Попробуй для начала это сделать, если концевик будет прозваниваться только во включенном состоянии значит надо смотреть цепь от лампы до концевика - утечка может быть только там. И когда снимешь клемму с концевика - сразу обрати внимание, погаснет-ли лампа. Если нет - значит концевик можно и не прозванивать.

[lisrx 10]

 

изучаю варианты

Этот концевик должен легко отключаться, и его тестером прозвонить - как два пальца. Попробуй для начала это сделать, если концевик будет прозваниваться только во включенном состоянии значит надо смотреть цепь от лампы до концевика - утечка может быть только там. И когда снимешь клемму с концевика - сразу обрати внимание, погаснет-ли лампа. Если нет - значит концевик можно и не прозванивать.

Спасибо, попробую