Антонович 298 Жалоба Опубликовано 29 Ноября 2016 Ребята! Не спорьте и не ругайтесь Схема и обвязка подключения генератора везде одинакова (Бош еще в начале 70х ее внедрил). В классическом подключении при оборваном синем проводе на генератор контролька гореть не может(цепи нет!). Но бывает, что волшебную цепь возбуждения начинают самостоятельно использовать для модернизации электрохозяйства - к примеру немцы часто подключают реле обогрева заднего стекла или других мощных потребителей на эту цепь. Пока двигатель не заведется и генератор не начнет полноценно работать нагрузка не подключится. Наши кулибины часто туда-же ставят реле включения ДХО. Так вот при наличии реле и обрыве синего провода контролька будет гореть - питаясь через обмотку реле на массу Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Никодим 0 Жалоба Опубликовано 9 Декабря 2016 Всем огромное спасибо за отзывчивость! Случайно оказалось,что сосед автоэлектрик(дом новый не все знакомы друг с другом),обратился к нему - вылечил заменой щёток.Всем добра! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
pokryshkin 47 Жалоба Опубликовано 9 Декабря 2016 Всем огромное спасибо за отзывчивость! Случайно оказалось,что сосед автоэлектрик(дом новый не все знакомы друг с другом),обратился к нему - вылечил заменой щёток.Всем добра! Скажи, а твои щетки были внешне были в порядке? Не изношены? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах