Появился спереди справа шум, гул

[temaboy 0]

Здравствуйте, Господа ПАССАТоводы!

Седан 1.8 ААМ. Как обычно после прогрева выехал на работу в 6.00 мск. 300 метров по дворам, 250 по кольцу... и набор скорости на мост, метров 300 со спуска резвый манёвр ииии с правой стороны передней части автомобиля шум,гул, будто ведро с болтами на колесе.Остановился ,рассмотрел что видно всё на месте,машинка чуть назад откатила,сел проверить ,трогаюсь ТИШИНА.На работу в непонятках 8.5 км по городу в разных режимах,с перестроением и без,ВСЁ В ПОРЯДКЕ.Отработав свои часы ,вечером ПРОГРЕВ и старт,заехаол в школу ,км 10 от работы-полёт нормальный.Выезжаю со стоянки задним ходом ,с вывернутой баранкой на доотказа,Первая и о $U КА-те же симптомы.Остановка пролазил все доступные узлы,все стоит и крутится и шатается -что должно шататься.Вибрация по кузову. На трех метрах два раза вперед и назад всё пропало. И никакой вибрации. Дорога домой в час пик, с маневрами на разной скорости - всё нормально.

Как ехать завтра понятия не имею.

                                        ВНИМАНИЕ ВОПРОС ..............ГДЕ КОПАТЬ???     ЧЕГО ИСКАТЬ???

[BigHarry 1 135]

с вывернутой баранкой на доотказа

резвый манёвр ииии

А резвый маневр, после которого появилось ведро с болтами - тоже был связан с вывернутой баранкой?

[temaboy 0]

ну так то да,градусов на 15- 20, В принципе после были и по круче повороты

км 80 енто резвый маневр )))

[BigHarry 1 135]

Ну может ШРУС какой-то. Попробуй на площадке покрутиться с максимально выкрученным рулем то в одно, то в другую сторону. Если застучит - то скорей всего ШРУС...

[temaboy 0]

Я об этом думал,имею ввиду шрус.Но когда именно шрус хрустит ,трещит на вывернуто ДА,но а как же по прямой?Я выехал со стоянки задни,все гуд-движение вперед и понеслось,дорога прямо дребезжит правая сторона,остановка -нейтралька ,вибрация по кузаву на холостых.Вперед назад 3 метра и все встало на свои места.  :wall:

[BigHarry 1 135]

вибрация по кузаву на холостых

Это не ШРУС, если вибрация на стоячей машине. Может глушак гуляет?

[temaboy 0]

опять не то,глушак при падении и набора скорости гудит по разному, а тут на холостых катишсИ и при уменьшении скорости грохот уменьшается,от вращения колеса ,а не подачи топлива

   ХИТРАЯ ТАКАЯ ШТУКА - АВТОМОБИЛЬ

может вал-привод как то вываливается,дык еслиб вывалился не поехал бы воошпе :bw:

[BigHarry 1 135]

трещит на вывернуто ДА,но а как же по прямой?

ШРУС коварен, может и по прямой шуметь.

[temaboy 0]

А вибрацию на холостых,при скорости движени  0 км куда вставить???

[Novoleg 281]

Возможно пыльник-защита какого-нить тормозного диска, цепляет. Сними колёса, глянь, стремно так ездить

 

Аааа, точно, ещё и вибрация((((

[temaboy 0]

Возможно пыльник-защита какого-нить тормозного диска, цепляет. Сними колёса, глянь, стремно так ездить

 

Аааа, точно, ещё и вибрация((((

Стрёмно (((

 

по поводу гура и рейки,ГУР не шумит, как крутил так и работает,масло в максимум.вибрации на баранки на ходу не ощутил вообще.

 

Коробка ,сцепление.С правой стороны :bz1:   много короч вопросов.Завтра много куда кататься ,напишу мож чего нарою,иль гденить встану напроч.У нас -15 

[Gleb 428]

Странно, что на ходу увеличивается и на холостых вибрация есть... у тебя мотор там от падушек не отвалился?)))

[AndreyPG 13]

У меня как то гремело на кочках с левой стороны,правда вибрации небыло...

я облез все что можно,снизу,сверху,шатал,крутил - ничего.

Так ездил, пока случайно не увидел...короче на стойке отломился снизу кусок пружины около 10 см и попал внутрь,в чашке.

Там и болтался гремел

[cazzy 26]

как бы это нелепо не выглядело, но может откручивается привод от внутреннего шруса. греметь будет при условии выкручивания болта и на холостых будет вибрация, так как двигун дергается. 

[AndreyPG 13]

Да, еще постукивает когда отрывается кольцо стойки стабилизатора. глазами обрыв не увидеть, надо отжимать мантеровкой

Изменено 14 Декабря 2016 пользователем AndreyPG

[temaboy 0]

Гаспода :hat:

Сегодня ездил и катался и крутился и короче двило упало на защиту картера.оборвало крепление подушки к двигателю или наоборот,передок.Ентот елемент(кронштен)отломился возле гайки верхнего уха(который через стартёр прикручивается)Снял я значит эту детальку и оказалось,что она была прикручена к двиглу именно к ентому уху ииии ВСЁ.Видимо оно гнулось и двиг смещался,от туда сразу всякие звуки и ВИБРАЦИЯ НА ХОЛОСТУЮ,так как движок ложиля или касался защиты картера.После манипуляций (вперёд-назад и обратно)он находил свое место и ехал без каких либо видимых причин.Вчера при свете фонарика я не заметил что нет болта среднего,который виден не вооружённым взглядом,а мои шатания и болтания авто в ручную ни чем мне помоч не смогли.Ну а после моего издевания над ПАССАТОМ(четкая тачка)слабое звено и вывалилось :by1:

Когда-то в сервисе мне ремонтировали стартер,я думаю началось всё от туда,то скорее всего не был закручен нижний болт ,потому как его отсутствие я по другому объяснить не могу,на среднем ухе нет резьбы(могло разбить изза отсутсвия подобающего крепления в трёх точках)Дык ясен день не выдержит одно ухо нагрузки двигла.

Благо производил енти все стращные манипуляции с автомобилем около работы(если совсем пи...пи ,чтоб можно было оставить)В связи с полным наличием отсутсвия нового или бу кронштейна,быто принято ПРИВАРИТЬ ухо на родное место,собрал в обратном порядке ПОКА В ДВУХ ТОЧКАХ КРЕПЛЕНИЯ,нижняя шпилька длинная не нашёл,но я и енто поправлю. :bu:

Енто МЫ уже на позитиве :ca2: :cb:

Странно, что на ходу увеличивается и на холостых вибрация есть... у тебя мотор там от падушек не отвалился?)))

ИМЕННО :bu: :ap:

[lisrx 10]

Было подобное, оказалось как раз обломилась правая стойка стаба. Заменил. Сейчас начала стучать левая, пока не сильно но симптомы те же, плюс машина в такие моменты ватная,дорогу не держит и плавает в колее. Стойки стабилизатора "мале" ,средние по цене брал. Сейчас в раздумьях Что брать взамен и из за чего их выламывает?