Выбор мозга и стоит ли

[Region78 9]

Товарищи, вот объясните мне. У меня стоит Трамблер с вакуумником. А если поставить мозги с машины где вакуумника нет и добавить датчик детонации. Это будет лучше чем сейчас или разницы нет? (Просто назревают халявные мозги)

[seven-82 43]

@Region78, 

[Region78 9]

А расход 11-13л это нормально для RP?

[Дядя Леша 1 112]

 

 

А если поставить мозги с машины где вакуумника нет и добавить датчик детонации.

Это ты с какого мотора ЭБУ ставить собрался?

расход 11-13л это нормально

вполне. Педаль не так интенсивно, и расход немного упадет.

[Region78 9]

Не помню какой мотор уже, уточнить надо.

А расход такой при пол педали всегда, что летом, что зимой. Один раз только до Приозерска и обратно сказался на 5 передаче и 90 кмч, так и то только до 10 литров упал.

Ну раз нормально, значит беспокоиться пока не о чем)

[jenia2007b 115]

По трассе 10ка точно запредельно. Литров 6-7 норма, если не зажигать. Зимой - может 8.

[DEL ORO 171]

Расход еще от колес зависит..Если ставить узкие  и их перекачивать до 3 ,  на трассе можно до литра экономить.. и больше 110 не ехать..

[jenia2007b 115]

@DEL ORO дело говорит. Очень от многого зависит. У меня один универсал очень сильно лифтован, так вопреки ожиданию, на трассе он жрет меньше груженый, чем пустой, т. к. существенно приседает при загрузке, и аэродинамическое сопротивление падает быстрее, чем возрастает трение.

По сути вопроса - мозг заменить достаточно сложно. Датчика детонации на мотрониках до версии 1.3 не было, а там очень сильно вся система отличается. Да и едва ли серьезно расходу поможет такой переход.

[Region78 9]

У меня сидит низковато, больше сотки по кольцу не езжу, скользко, да и торопиться некуда.

[jenia2007b 115]

@Region78, в общем, причина расхода не в мозгах В целом мотроник (без вакуума) лучше джетроника (который с вакуумом), но переделка достаточно большая, как я писал. 

[Region78 9]

@jenia2007b,да переделка то там посильная я смотрю, провода некоторые поменять да переключения сделать.

P.S. А бачок на 8,5л еще не продался?

[jenia2007b 115]

Бачок продался Вернее, продался 9 литровый, а 8.5 я поставил себе.

 

Менять надо мозг, трамблер, катушку, косу проводов (либо всю проверять и перепиновывать), и по-хорошему, сам моник. Но его можно и не менять.

80% проблем моновпрысков обычно кроется как раз в плохой косе. Поэтому лучше неспеша дома смотать идеальную и потом просто махнуть ее.

[Region78 9]

Ладно, потеплеет, займусь проводами

Попутно еще накину вопрос. Моник засирает маслом. Масло лью мобил супер 2000 полусиньку 10w/40. С моника аж течет. Пробка маслозаливной при откручивании подпрыгивает, но не слетает, прихватывает слегка. Сетка сепаратора не забита. Масложора нет, кроме протечек. Практически не доливаю. Моник заливает именно из-за масла такого или есть другие причины?

[seven-82 43]

@Region78, скинь патрубок сапуна с черепахи и будет в монике чистота

[Region78 9]

Так будет в другом месте срать

[BigHarry 1 135]

Не помню какой мотор уже

Датчик детонации в мотронике 1.2.3 для моторов 1.4 и 1.6, то есть как я понимаю - это носочные моторы, и тебе нет смысла ставить такой ЭБУ. Плюс там еще блок иммобилайзинга нужен (или обманка), в общем - гемор...

[DEL ORO 171]

 

 

80% проблем моновпрысков обычно кроется как раз в плохой косе.

И я ВЕРЮ  в ЭТО .. все правильно.... и никакие ВАГ КОМЫ не надо ==== контакты в косе...

[Дядя Леша 1 112]

 

 

контакты в косе..

в косе провода, контакты в разъемах))

[DEL ORO 171]

Ну ЛАДНО ТЕБЕ = все все поняли...

[Region78 9]

У меня летом были заскоки как-то. Один раз давление масла сработало на светофоре и не затыкалось. Подгнил провод на датчике. А через пару дней фигня с холостыми началась. Оказалось что разъем синего ДТОЖ на скрутке висит зеленой. Почистил - прошло. В перепад температур как сейчас, из минуса в плюс опять хандрить начала. Поеду на дачу, трухану контактами

[DEL ORO 171]

Наука о контактах  = сложнее чем  в Мозгах...

[Region78 9]

В электрике неисправности всего две. Контакта нет и контакт есть там, где его не должно быть.

[Region78 9]

На днях тахометром разжился и воткнул в приборку. Огорчает что по звуку холостые обороты около тысячи, а по факту оказалось все 1,5 держит когда прогреется. При пуске прогревочных нет, начинают снизу и по мере прогрева вырастают до такого вот значения.

[Sparkfire 131]

На днях тахометром разжился и воткнул в приборку. Огорчает что по звуку холостые обороты около тысячи, а по факту оказалось все 1,5 держит когда прогреется. При пуске прогревочных нет, начинают снизу и по мере прогрева вырастают до такого вот значения.

Подсосы воздуха все убрал? РХХ отрабатывает? Проверял?

[Region78 9]

Подсосов вроде нет, надо перепроверить, рхх проверял знакомый 3 недели назад. Но как хорошо он проверял, хз. По крайней мере слышно как он щелкает.