Nessus 241 Жалоба Опубликовано 12 Февраля 2018 Да нет в России хорошего сервиса за вменяемые деньги. 1 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
pokryshkin 47 Жалоба Опубликовано 12 Февраля 2018 @pokryshkin,Пансионаты с пансионом "Везде и всюду". Выбираешь любое приморское поселение(город, поселок, хутор) и смотришь на предложения...Ты только начни смотреть - сразу завалят предложениями и заспамят рекламой. Только нужно разобраться с системой питания - у многих 2х разовое и утренний ланч, или вечерний ужин остается для самостоятельного похода в заведения. Многие практикуют просто квартироустройство в понравившемся районе курорта и питание организовывают в соседних кафешках, которых как правило по 1-2 десятка на гектар на любой вкус и цвет с восточным,итальяно-французским, славянским или корейским уклонами. Сервис!? Смотришь на предложения и выбираешь свой минимум исходя из ценника и собственных претензий - бунгало на морском берегу с одной ценой, а хороший спокойный котеджик в 10-20 минутах от моря с другой ценой Это всё понятно... Я имел ввиду ,что может посоветуете что-то исходя из личного опыта-знакомства-ещё чего-то.... Не хочу никаких кафешек, котеджей и т.п. Тупо отель (пансионат или как там это ещё назвать) , у моря, ну максимум "вторая линия" с питанием (включеным). Так ты написал я и сам могу искать))) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
1g0g 121 Жалоба Опубликовано 13 Февраля 2018 @Nessus, хороший сервис только в полатке и около, бгг честно говоря никогда не пользовался "сервисом", турист на постоянке, даже здесь ) Люди добрые , из Крыма , подскажите, куда у вас можно приехать отдохнуть, где хотя бы питание включено (зав, об, уж) и сервис более-менее? лучше всего несколько дней в одном месте потом в другом, самый идеальный вариант @1g0g, в подписи исчез "Пассат", продал? ага, нет сил на две тачки, тем более однотипные, думаю надо ЛУАЗ взять вместо пассата, что бы тут по горам тусить Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
vena52 134 Жалоба Опубликовано 13 Февраля 2018 ЛУАЗ помнится мне такое чудо, высокий клиренс и песочного цвета.Даже тент натянут вместо металлической крыши.Был у нас в военном городке такой,прикольный. 1 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DEL ORO 171 Жалоба Опубликовано 13 Февраля 2018 Да в Болгарии или в непопулярных местах италии = и дешевле и лучше.... Да в Болгарии или в непопулярных местах италии = и дешевле и лучше.... Да в Болгарии или в непопулярных местах италии = и дешевле и лучше.... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
1g0g 121 Жалоба Опубликовано 13 Февраля 2018 (изменено) @vena52, да прикольная машинка, движок только поменять и тент снять, и можно культурно рассекать на местности с детишками. Правда если перебарщивать с грузом сыпаться будет, запорожец всё-таки но полный привод это даа, поухаживать придётся это даа у нас тут на селе много таких бегает, даже уже ушатанные в га..но, но ездютьь Изменено 13 Февраля 2018 пользователем 1g0g Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Антонович 298 Жалоба Опубликовано 13 Февраля 2018 @1g0g,Не получится культурно. Волынянка вещь хорошая, но ее движек опустит тебя ниже любого автолюбительского плинтуса. Я пользовал такой чудо-агрегат с 97 по 01 года. Тогда еще прощал жор горючки в 16-20 литров все-равно в каком цикле движения, прощал 70км/час максималки и даже холодный салон с запотевшими окнами. НО!!!! У запорожского движка потрепанного жизнью есть одна непоправимая степень износа - распредвал крутится в блоке двигателя без каких-либо вкладышей и естественно ложе распреда вырабатывается до состояния +1-2мм от чего на прогретом двигателе критически падает давление масла. На ЛуАЗе фактически можно передвигаться на рассотяние 5км в одну сторону и остудив двигатель вернуться обратно. Многократно попытавшись вернуть давление в двигателе я потерпел фиаско и весь чудо-агрегат своим ходом доехал до металло-базы и сняв АКБ был сдан в металлолом - маршрут составлял целых 7км и при въезде на весовую эстакаду двигатель окончательно стуканул...... 1 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Alhimik 13 Жалоба Опубликовано 14 Февраля 2018 Мотор на воздушнике греется от бедной смеси. Смесь надо богаче делать. И греться не будет. Кожухи тоже снимать не надо. Иначе вентилятор попусту воздух гоняет. И в Жарких странах воздушники предпочтительнее. У них рабочая температура (по маслу) 120град. Если в тени 60 градусов то дельта=60 град. У водянок рабочая температура 90 град и дельта=30 град. Вентиляторы молотят не переставая. 1 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DEL ORO 171 Жалоба Опубликовано 14 Февраля 2018 Какой бред пишите...Воздушки перегревает от раннего зажигания,Было подобное ЧУДО. (ШКОДА 120) С переди 4 фары как на шахе...Неубиваемая ...и почти не гниет.... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
vena52 134 Жалоба Опубликовано 14 Февраля 2018 @Антонович,А если двигатель туда другой поставить или никак? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Антонович 298 Жалоба Опубликовано 14 Февраля 2018 @vena52, В Волынянку можно вколхозить ВАЗовский или Таврийский движек но тогда придется ставить и КПП под этот движек. В итоге получается или передний, или задний привод как в паркетниках. Но все эти процедуры практически невозможно провести по документам, потому-что фактически полностью меняется подвеска и тормозная система - что полностью противоречит требованиям ПДД. К стати - в Волынянке движек и КПП стоят с ЗАЗ-968 и заднее расположение агрегатов перенесли вперед. В итоге получается полностью зеркальная схема включения скоростей. Тоесть первая на себя-вторая от себя...С непривычки очень неудобно, а поездив на этой коробке начинаешь кошмариться при посадке в обычный автомобиль 1 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Alhimik 13 Жалоба Опубликовано 14 Февраля 2018 Все имеет значение. Первым делом выставляют зажигание. На этом моторе много ума не надо это сделать. По этот аспект я не рассматривал. А вот карбюратор настроить, это сноровка нужна и опыт. У вас батенька наверно Д6 или верховина/дельта не было. По этому вот и про потуги езды на бедной смеси не в курсе. Мопед начинает плохо тянуть в плоть до прихватывания прям на ходу винтик подкрутил, смесь богаче сделал и дальше поехал. У бедной смеси температура горения выше чем у богатой. На двух тактных это сильнее выражено, по сколько охлаждение поршня идёт смесью. Мотор от 2106 ставят через план шайбу. Идея автомобиля хорошая. Но ресурс маленький заложен. Для ВДВ их проектировали скинули на поле боя, провели операцию и эвакуировались. 1 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DEL ORO 171 Жалоба Опубликовано 14 Февраля 2018 Бедная =это больше воздуха меньше бензы,А если не едет надо жиклеры ДРУГИЕ ставить...Богатая смесь мощи не даст = только повышенный расход...А вообще-то наука о карбах очень непростая....спорить можно долго.... Както=давно на субаре леон (там опозитка с двумя карбами) пытался настроить =НЕПОЛУЧИЛОСЬ....Выставил по среднему и продал.... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Антонович 298 Жалоба Опубликовано 14 Февраля 2018 .А вообще-то наука о карбах очень непростая....спорить можно долго. Делай по мануалу - завоюешь честь и славу. Тут мне вспомнился мой приятель, который уже четвертый день не может справиться со своими тараканами - я ему поменял бабину и коммутатор, а он отъехав от меня всунул в авто трамблер с убитым ДХ и давай звонить- "Не едет!!!". Приезжаю и даю ему Люлей, возвращаю нормальный трамблер и жду, когда он наконец-то отъедет...но он повернув за угол меняет свечные провода и опять кричит "Не едет!!". Опять его догоняю и выписываю строгий пинок. На следующий день он разобрал карбюратор и сверлом 1.2 просверлил жиклер ХХ(по мануалу 0.3-0.4). Часто в жизни встречаются экзотические Марсиане с чисто генетическим набором тараканов вместо хромосом. 1 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Дядя Леша 1 112 Жалоба Опубликовано 14 Февраля 2018 Както=давно на субаре леон (там опозитка с двумя карбами) чисто по жизни спрошу= а это на каком=моторе? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DEL ORO 171 Жалоба Опубликовано 14 Февраля 2018 Ну зачем-же так...Я не предлагал их просверливать.. Подбирать другие.причем в первую камеру ставить воздушный больше =топливный меньше... Двигатель Е= чегото там.... но опозитный...Пер очень хорошо... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Nessus 241 Жалоба Опубликовано 14 Февраля 2018 (изменено) Самая примитивная настройка пары крбов делается по разрежению в коллекторах. Надо два манометра боле мнения точных... Изменено 14 Февраля 2018 пользователем Nessus Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Alhimik 13 Жалоба Опубликовано 14 Февраля 2018 Такой? Тоже был 1.8 У меня такие мономерты. На картинке ими мап сенсор на Дигифант-2 тестирую... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DEL ORO 171 Жалоба Опубликовано 14 Февраля 2018 Ну да...только другой цвет... Про монометры не понял ,там же на впускном ВСОС ,а не высос... Наверно манометр.... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Дядя Леша 1 112 Жалоба Опубликовано 14 Февраля 2018 Про монометры не понял Чисто как совет= что бы на другом форуме выглядеть круче. Эти манометры, по =разряжению = показывают.Тыкните меня носом в Леона, где там два карба стояли? Там же один был по умолчанию и паВук длинный)) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Alhimik 13 Жалоба Опубликовано 14 Февраля 2018 Они и вакуум и давление показывают. При чем они покажут прогоревший клапан, неправильно выставленное зажигание. Ещё что то, не помню. По мимо наддува турбины. У меня на леоне инжектор стоял. Ещё мерил сколько насос вакуумный на дизеле качает. Ещё мерил сколько насос вакуумный на дизеле качает. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DEL ORO 171 Жалоба Опубликовано 14 Февраля 2018 А где такие взять???Хочу себе на турбину в салон протянуть... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Антонович 298 Жалоба Опубликовано 14 Февраля 2018 (изменено) Такие вакуум-напорные манометры реализуются в магазинах отопительного оборудования, а так-же холодильного оборудования. Я посматривал на них, но ценник 3-4-7т спугнул мои мечты. Может просто цены в Крыму "неправильные", в крайнем случае давлежометр для напорной топливной магистрали карбюратора я давно использую от тонометра артериального давления - там показания в мм.ртутного столба, что легко переводится в наши паскали. Что-то мы съехали с темы Крымской жизни и перешли в другое русло.... Сейчас расскажу про Крым-дачи и опять перейдем к воспитанию ДелОреса Бегают по моим участкам несколько охранников Два мелких всегда в салоне авто и ежедневный маршрут "Город-Дачи" для них как сон после обеда, то-есть ОБЯЗАТЕЛНО. Крупная псина Эрика живет на даче - это ее дом родной Но случилась такая беда - перед НГ я варил выхлопную трубу на Матисе, который используется как "Учебная машина" в одной из автошкол, естественно, что воительница этого Матиса прекрасная девушка Марина. И у нее на даче тоже живет пес-барбос - молодой, но уже подрос. В общем варил я варил, кофе пил и проморгал деликатный момент(когда они успели!?). На днях пикантная встреча завершилась <a target="_blank" href="http://i-fotki.info/"><img src="http://f23.ifotki.info/org/4120246f391eff3291377b2d685f4026b06501301285357.jpg" ></a> Изменено 14 Февраля 2018 пользователем Антонович Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DEL ORO 171 Жалоба Опубликовано 14 Февраля 2018 Про монометры не понялЧисто как совет= что бы на другом форуме выглядеть круче. Эти манометры, по =разряжению = показывают. Тыкните меня носом в Леона, где там два карба стояли? Там же один был по умолчанию и паВук длинный)) Это где 2.5 Клево..." вопроса 2 ....Почему русские номера на авто и какой провайдер тырнета и тел у вас..??? Вроде можно на UA номерах и ФСЕ ХОРОШО? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Дмитрий-СПб 164 Жалоба Опубликовано 14 Февраля 2018 Почему русские номера на автоТак Антонович же в России. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах