Перейти к контенту
DEL ORO

Обогреватель двигателя 220

Рекомендуемые сообщения

У мну еще немецкий стоит =хз как с ним  обращатся===кто пользовал=== отзовитесь---

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Чего там уметь то, наливай да пей..

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поняно....



Другого ответа  не ждал====== какие Фсе добрые

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

За гугли и там будут ответы :cl3: я так сто раз делал.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

е == единствено  у меня мама круглые =ломать и переделывать= нехочится



Там у двигла=== ну очень неудобно

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Штекера есть в инете. Ищи.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Там  мама штырьки надо на 220 где найти......



Еще раз= из блока торчит  ПАПА....  как подклюцися првода там толстые= ток хорошый идет....

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тестером прозвони. Один штырек, подозреваю, будет какое-нибудь защитное заземление и должен прозваниваться на корпус, остальные два - на корпус звонится не должны и между ними будет какое-то небольшое сопротивление.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если  В В ТУпую 220 пода ть подаать = ЧЕГО БУДЕТ?????

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Там  мама штырьки надо на 220 где найти......

 

Еще раз= из блока торчит  ПАПА....  как подклюцися првода там толстые= ток хорошый идет....

Если хочешь с экономить , ищи штырки. Разъем мама в инете есть.  Либо Финка, Юнона, Авито в помощь.

как пример http://www.hotstart.su/taymer/kabel-pitaniya-tehnov/

 

Если  В В ТУпую 220 пода ть подаать = ЧЕГО БУДЕТ?????

Это кипятильник обычный, подашь 220 , начнет  греть  масло. Отключать не надо, выше определенной температуры не нагреет.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 

Там мама штырьки надо на 220 где найти......

 

 

Еще раз= из блока торчит ПАПА.... как подклюцися првода там толстые= ток хорошый идет....

Если хочешь с экономить , ищи штырки. Разъем мама в инете есть. Либо Финка, Юнона, Авито в помощь.

как пример http://www.hotstart.su/taymer/kabel-pitaniya-tehnov/

 

Если В В ТУпую 220 пода ть подаать = ЧЕГО БУДЕТ?????

Это кипятильник обычный, подашь 220 , начнет греть масло. Отключать не надо, выше определенной температуры не нагреет.
поправочка-не масло ,а антифриз!у него водогрей стоит обычный,у меня на девятине в блоке вместо заглушки стоял такой! Изменено пользователем Rebell

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

поправочка-не масло ,а антифриз!у него водогрей стоит обычный,у меня на девятине в блоке вместо заглушки стоял такой!

 

Думал на масло... Но сути не меняет, антифриз ещё лучше.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Rebell А от куда такая информация что у него стоит именно на антифриз?

На скандинавских версиях обычно ставили именно подогреватель масла.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня на воду,Причем штырьки подошли от компа ,которые старые IDE винчестеры запитывают...



Вернеее наоборот не штырьки а мамы...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Rebell А от куда такая информация что у него стоит именно на антифриз?

На скандинавских версиях обычно ставили именно подогреватель масла.

читай выше "Еще раз= из блока торчит ПАПА.... как подклюцися првода там толстые= ток хорошый идет...."если бы масло то о поддоне шла бы речь,подогрев масла в поддоне это куда более логично чем в блоке масло греть! Изменено пользователем Rebell

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На старую Defa от советского чайника подходят.У новой мелкая розетка,но все в продаже есть.Еще на calix фирма ,бывает тут плоские папы.У всех земля есть,надо прозванивать.Скинтесь Вадиму на фотик вконце-концов.

P.S. Немецких не знаю,только скандинавы.

Изменено пользователем SeR

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


Скинтесь Вадиму на фотик вконце-концов.
Ты реально думаешь что это как-то поправит ситуацию? Потеряет или разобьет.))))))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Rebell Где написано из какого блока там торчит штекер?

На скандинавах видел розетки в бампере,но не как не на боке двигателя ибо каждый раз надо открывать капот что бы его включить и нормально его уже не закрыть.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Все сделал ,все работает... Единственно что задалбывает переноску с 220 из окна с 4 этажа кидать...Думаю к уличному освещению подключиться слышал ,что есть такие  приспособы === лампочку выкрутил ввернул туда в патрон приспособу потом лампочку в приспособу  ,а в ней  есть выход под переноску...Может кто знает где ТАКОЕ продают???

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

лампочку выкрутил ввернул туда в патрон приспособу

Если учесть, что фонари уличного освещения должны по нормам находятся на высоте от 2.5 метров - как ты будешь исполнять этот номер с выкручиванием лампочки? Со стремянкой будешь выходить?

Да и цоколь там скорей всего будет E40, это тоже надо иметь в виду. Ну и УЗО обязательно, а то не дай бог чего. Да и нафиг оно тебе сейчас надо-то, уже плюс на улице, или ты не в Питере?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


лампочку в приспособу  ,а в ней  есть выход под переноску...
Это?

2000048870014.jpg

Здесь например - http://spb.regmarkets.ru/product/311314769e735b3f1675b10e5e24813e/

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


.Думаю к уличному освещению подключиться слышал ,что есть такие  приспособы === лампочку выкрутил ввернул туда в патрон приспособу потом лампочку в приспособу  ,а в ней  есть выход под переноску
Может в глухой деревне это и прокатит, но в центре Питера лазить на столб и что-то вкручивать-выкручивать слишком палевно.  Да и провода свисающие со столба вызывают ненужный интерес, а когда электрики прознают чья затея то не поздоровится.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


а когда электрики прознают чья затея то не поздоровится.
А может он мечтает погасить задолженности по электроэнергии всему жил-ком-хозяйству? 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Согласен ...ПЕРЕМУДРИЛ.....Но за ссылку на приспособу гранд мерси...



Но удлинитель из окна ,тоже не дело..



Получается это неразрешимая проблема...А у финов-шведов во дворах стоят столбики с розетками именно для этого....

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Все сделал ,все работает... Единственно что задалбывает переноску с 220 из окна с 4 этажа кидать...Думаю к уличному освещению подключиться слышал ,что есть такие  приспособы === лампочку выкрутил ввернул туда в патрон приспособу потом лампочку в приспособу  ,а в ней  есть выход под переноску...Может кто знает где ТАКОЕ продают???

Я с девятого этажа  удлинитель кидаю. Машина под окном (приезжаю рано места есть).

Никаких проблем, подключаю в районе 23 часов, до утра. По началу как-то стеснялся, но спустя пять лет абсолютно пох.  Зато сел , мотор 50 градусов, чик и поехал. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти

×