установка карба вместо ke-jetronic 9a

[den9akarb 0]

хотим установить карб вместо джетроника мотор 9а , такой вопрос кто нибудь это делал, если да то можно описать пошагово что менялось размеры коллектора ну вобщем по возможности всё 

Изменено 19 Мая 2018 пользователем den9akarb

[Alexe-y 10]

Лучше Январь 5.1 поставьте.

http://passatb3piter.ru/forum/topic/56099-замена-механического-впрыска-на-январь-51/

Изменено 20 Мая 2018 пользователем Alexe-y

[den9akarb 0]

Дороже будет 

[Alexe-y 10]

Тогда зачем покупать иномарку?

[BigHarry 1 135]

1 час назад, Alexe-y сказал:

зачем покупать иномарку?

А зачем покупать иномарку и ставить туда Январь? Можно сразу Калину купить...

[Alexe-y 10]

Да, лучше нашу машину взять.

Но не стоит забывать, что Январь - это тот же Bosch.

[BigHarry 1 135]

1 час назад, Alexe-y сказал:

не стоит забывать, что Январь - это тот же Bosch

Да, а солекс - это тот же Solex

[Дядя Леша 1 112]

5 часов назад, den9akarb сказал:

Дороже будет 

Думаю что на шешнадцать клапанов, не хватит одного солекса. А четыре карба, не особо и бюджетно по сравнению с январем. Но могу конечно и заблуждаться.

[Электрик 12]

Зачем делать шаг назад(карб), если можно сделать шаг вперед(впрыск)!

[den9akarb 0]

23 минуты назад, Дядя Леша сказал:

Думаю что на шешнадцать клапанов, не хватит одного солекса. А четыре карба, не особо и бюджетно по сравнению с январем. Но могу конечно и заблуждаться.

На Ауди 5 цилиндровые ставять карб один на 2.3 мотор  и работает

[den9akarb 0]

13 минут назад, Электрик сказал:

Зачем делать шаг назад(карб), если можно сделать шаг вперед(впрыск)!

Шаг назад дешевле

[лерик 35]

А, чем родной впрыск не нравится? У моей 29 летней всё нормально работает.

[Антонович 298]

@den9akarb На пятицилиндровой Ауди стоит никак не тазосолекс, и даже не Пиебург 2е2. Не думаю, что ты сможешь найти Кеихен или настоящий Вебер 30/40 в хорошем состоянии. Есть героические потуги китайцев с Кеихеном, его даже ставят очень смелые Газелисты и слагают легенды об улетности изделия, но я думаю, что это только легенды.

Из карбюраторных V16 современных двигателей  можно попробовать позаимствовать карбюратор от Ниссановской Примьеры 1.6, были даже 1.8 и 2, но опять-же найдешь ли ты целый экземпляр - тазосолекс наверняка добрался и туда. Тазодрочество очень заразительно....

[den9akarb 0]

22 часа назад, Антонович сказал:

@den9akarb На пятицилиндровой Ауди стоит никак не тазосолекс, и даже не Пиебург 2е2. Не думаю, что ты сможешь найти Кеихен или настоящий Вебер 30/40 в хорошем состоянии. Есть героические потуги китайцев с Кеихеном, его даже ставят очень смелые Газелисты и слагают легенды об улетности изделия, но я думаю, что это только легенды.

Из карбюраторных V16 современных двигателей  можно попробовать позаимствовать карбюратор от Ниссановской Примьеры 1.6, были даже 1.8 и 2, но опять-же найдешь ли ты целый экземпляр - тазосолекс наверняка добрался и туда. Тазодрочество очень заразительно....

В инете глянь как раз ставят обычный карб ваз 21074 и коллектор из профиля

[Электрик 12]

Да поставить то можно все что угодно....только ехать не будет)) Ну,как я понимаю, автору это не интересно. Главное дешего!!!

23 часа назад, Антонович сказал:

Тазодрочество очень заразительно....

Да.Люди покупают машины и пытаются их превратить в жигули, как будто это лучшее в автомобилестроении, обосновывая что это дешего. Да нифига тазы не дешего обходятся. У меня были 2104, 2111 и 2112. Что то три вольвы(у жены тоже вольво) мне содержать выходит также,если не дешевле,чем один тазик.

@den9akarb не издевайся над мотором. Продай его и купи с карбом( ну если тебе так карба хочется). Дешевле будет.И головняка меньше.

Изменено 21 Мая 2018 пользователем Электрик

[Антонович 298]

@Электрик Спасибо за поддержку и правильное разъяснение ситуации.

@den9akarb Я сам маргинальный карбюраторолюб. Но у меня что движки, что карбы стоковые - не люблю отклонений от норматива. А нормативы такие, что с увеличением объема ДВС не всегда увеличивается мощность и крутящий момент - слишком много проблем с фазами газораспределения. А Тазокарбюратор добавляет еще и проблем с наполнением смесью цилиндров. К примеру сейчас я перешел с 1.6 на 1.8 объем и сразу нашел головняк, который не в мощности(ее вроде как прибавилось), а в расходе топлива, который моментально скакнул с 8 до 11-12 по городу(на стоковых Пиербургах). Я представляю твой итоговый расход на 2х литровике, да еще с ВАЗовскими комплектующими 

[Электрик 12]

@Антонович все правильно!!! 

А еще меня "порадовал":

2 часа назад, den9akarb сказал:

коллектор из профиля

[Электрик 12]

3 минуты назад, Антонович сказал:

Я представляю твой итоговый расход на 2х литровике, да еще с ВАЗовскими комплектующими 

и настроить это будет вообще не реально.

Если взять впрыск,пусть и с вазовскими комплектующими, то он хотя бы адекватно настроится путем прошивки. Там можно будет вытянуть максималку при адекватном расходе. 

[Nessus 241]

9a на двух горизонталках весьма не плох, с валами от абф... Тока это всё опятьже не дёшево будет...

Изменено 22 Мая 2018 пользователем Nessus
...