kamikadzzze 5 Жалоба Опубликовано 26 Ноября 2019 Взял реле Beru GER005, на 14.1В, поставил, на ХХ 14,02В, при полной загрузке 13,3-13,2В. Генератор перебрал, заменил кольца. Как сделать нормальное напряжение??? Сейчас поставил новый аккум, уже его два раза заряжал так как он садится или не до заряжается геной. Есть смысл ставить реле на 14.5В ??? Или в чем еще может быть проблема? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Novoleg 281 Жалоба Опубликовано 26 Ноября 2019 5 часов назад, kamikadzzze сказал: Есть смысл ставить реле на 14.5В ??? Или в чем еще может быть проблема? Есть! У меня стоит, все отлично, с напругой в бортовой сети нет проблем, от слова совсем. И фары без всяких реле светят отлично. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
alex50 136 Жалоба Опубликовано 26 Ноября 2019 почаще лампочки только должны перегорать!))) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Igorarz52 7 Жалоба Опубликовано 26 Ноября 2019 2 часа назад, alex50 сказал: почаще лампочки только должны перегорать!))) Ни чего подобного,на Джетте стоит релюшка на 14.5в лет 5(не меньше),ещё ни одна лампочка сама не перегорела,стоят Найк Брекеты от Осрам,на Пассате стоит генератор от 2110,так там вообще стоит трёхуровневая релюшка и включена на 14.7в.,стоит уже пару лет,после установки этого реле пока ни одна лампочка не перегорела. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
alex50 136 Жалоба Опубликовано 26 Ноября 2019 @Igorarz52 зато на других жеттах не успевают менять!....как и в некоторых квартирах))))теперь все бросились за генераторами от 2110)))....и лампами от срама! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах