Пассат не заводится на холодную - только с галстука (PF)

[voron2321 11]

И всё-таки я склоняюсь к датчику Холла в трамблёре.

Я писал об этом,у меня так было. Когда сильно нагреется - сначала начинают прыгать обороты, а потом глохнет. Стою минут 15-20, завожу с пол-оборота и еду дальше.

Помогла решить проблему замена ДХ в трамблёре.  

[BigHarry 1 135]

Не очень похоже на глюки ДХ от нагрева, вот этот момент:

В 29.12.2018 в 15:39, Serg333 сказал:

сели завелись и без каких либо проблем поехали домой 40км до дома включая толкание в пробке

за 40 км и толкание в пробке - глюк перегрева ДХ вылез бы, а тут - нет.

 

В 29.12.2018 в 15:44, Serg333 сказал:

Датчик купил правда дешёвый.Но пока не поставил

Ну раз уже купил - тогда надо ставить и смотреть, поменяется-ли что-нибудь после установки нового датчика.

Изменено 29 Декабря 2018 пользователем BigHarry

[Верт 1]

была такая же фигня на пф. скидываешь синий датчик и едет нормально..катался так неделю...оказалось дачик Холла сдох. не заморачиваясь поменял трамблёр в сборе. и, о чудо ...работает всё.

[Serg333 0]

В 29.12.2018 в 18:25, Верт сказал:

была такая же фигня на пф. скидываешь синий датчик и едет нормально..катался так неделю...оказалось дачик Холла сдох. не заморачиваясь поменял трамблёр в сборе. и, о чудо ...работает всё.

Зря  я значит трамблёр  здал обратно надо было попробовать его постаить?

[BigHarry 1 135]

1 час назад, Serg333 сказал:

Зря  я значит трамблёр  здал обратно

Ты писал, что искра не пропадает - значит трамблер не виноват. Сколько можно обсуждать трамблер, хватит уже слушать чьи-то истории про умершие ДХ, своя голова должна соображать: если есть искра - все в порядке с ДХ, трамблер исправен.

[alex50 136]

@BigHarryправильно, чё ему сделается, если сам не убьёшь, как в моём случае!..

[Nessus 241]

В 30.12.2018 в 02:21, BigHarry сказал:

Ты писал, что искра не пропадает - значит трамблер не виноват. Сколько можно обсуждать трамблер, хватит уже слушать чьи-то истории про умершие ДХ, своя голова должна соображать: если есть искра - все в порядке с ДХ, трамблер исправен.

Как ты с дивана опередилил что трамблёр исправен? Наличие искры не гарантирует на 100% что он исправен. Случай из практики: симтомы почти один-в-один, как обычно поменяли уже пол-машины и ничего не помогает. А вся проблема оказалась в конденсате на крышке трамблёра - через него искра пробивала куда угодно, только не туда куда нужно. Пшикнул силиконовой смазкой, протёр тряпкой и вуаля - всё работает.

[BigHarry 1 135]

В 30.12.2018 в 12:05, Nessus сказал:

Как ты с дивана опередили что трамблёр исправен?

С такого же дивана все остальные советчики в этой теме определили, что  трамблер неисправен. Или ты встречался с ТС и делал диагностику в реале? Если нет - тогда чем твой диван отличается от других?

В 30.12.2018 в 12:05, Nessus сказал:

проблема оказалась в конденсате на крышке трамблёра - через него искра пробивала куда угодно только не туда куда нужно

Автор пишет, что искра есть. Это значит, что она пробивает не где угодно, а на свече. И о каком конденсате в крышке может идти речь, если машина глохнет уже после того, как давно прогрелась? Ок, даже если это конденсат - то зачем покупать другой трамблер? Да, и почему бензонасос начинает шуметь когда включаются фары? Это не типично для неисправного трамблера. И то, что не заводится сразу в холод - тоже не типично для неисправного трамблера. И так же не типично для неисправности ДХ проехать 40 км и проторчать в пробке без единого глюка. 

Все эти выводы сделаны со слов автора, а насколько его показания точны и проверки им были сделаны правильно и в подходящий момент - это уже его ответственность, я при этом не присутствовал и меня не надо в этом винить.

[Nessus 241]

@BigHarry Я со своего дивана в отличии от тебя не пытаюсь ничего утверждать.

 

@Serg333  А ты с какого района города?

[BigHarry 1 135]

22 часа назад, Nessus сказал:

не пытаюсь ничего утверждать

Я утверждаю всем очевидные вещи: если есть искра - то трамблер исправен. А то автор собрался опять покупать трамблер - зачем тратить время и деньги на замену исправных деталей? Почему не заводится двигатель при наличии искры - в этом следует разбираться, а не менять трамблер.

[Nessus 241]

10 минут назад, BigHarry сказал:

если есть искра - то трамблер исправен

Не факт.

[BigHarry 1 135]

1 минуту назад, Nessus сказал:

Не факт

Почему? В PF трамблер простой, там нет никаких бегунков и вакуум-корректоров, которые могут повлиять на выдачу искры в неположенный момент. Если есть искра - то хоть один горшок должен бы схватывать. И потом тот факт, что двигатель у него в итоге заводится и машина долгое время может ездить - говорит от том, что механика трамблера живая, положение трамблера не сбито, иначе он бы никогда не завелся бы. А тот факт, по словам ТС, что в моменты незаводки искра имеется - говорит о том, что и электроника трамблера (ДХ) тоже жива.

[Serg333 0]

5 часов назад, Nessus сказал:

@Serg333  А ты с какого района города?

Раньше жил на Московской.На Костюшко.Щас переехал в Гатч.область.Но до города доехать не проблема если что.

[Nessus 241]

Можно после 2го пресечься, мне аж интересно стало что там такое

[Serg333 0]

Сегодня ездил на рыбалку на Ладогу за Дусьево.Машина едет как надо.Правда заводился снимая дтож.Выжимаю сцепление раза с пятого схватывает заводится.Отпускаю сцепу глохнет.Раза со второго третьего работает не глохнет.А теперь внимание!!!Заметил что когда заливаю бак под завязку то при открытом окне жутко воняет бензином даже на скорости 100 км.Да и ещё чтобы не скокали обороты и машина не глохла когда еду по городу на всякий случай включаю печку на тройку и открываю окно.И по ходу это помогает.Два дня в таком режиме обороты не прыгали и машина не глохла на ходу.?

17 часов назад, Nessus сказал:

Можно после 2го пресечься, мне аж интересно стало что там такое

Да я бы с удовольствием.Был бы рад.Только смогу 3-го.Так как четвертого улетаю в командировку на месяц.?

Ну или уже после командировки?

[BigHarry 1 135]

2 минуты назад, Serg333 сказал:

Правда заводился снимая дтож.

Ты его уже заменил на новый или еще со старого снимаешь?

2 минуты назад, Serg333 сказал:

когда заливаю бак под завязку то при открытом окне жутко воняет бензином

Это началось после замены бензонасоса, раньше такого не было? Надо проверить систему вентиляции, может чего-то с адсорбером. Я не помню - на PF он есть вообще или еще нету?

5 минут назад, Serg333 сказал:

чтобы не скокали обороты и машина не глохла когда еду по городу на всякий случай включаю печку на тройку

Ну тем самым ты снижаешь напряжение в бортовой сети. Надо замерить тестером - может там перенапряг какой-то дает генератор.

[Serg333 0]

10 минут назад, BigHarry сказал:

Ты его уже заменил на новый или еще со старого снимаешь?

Это началось после замены бензонасоса, раньше такого не было? Надо проверить систему вентиляции, может чего-то с адсорбером. Я не помню - на PF он есть вообще или еще нету?

Ну тем самым ты снижаешь напряжение в бортовой сети. Надо замерить тестером - может там перенапряг какой-то дает генератор.

Нет еще не заменил.А вонять бензином стало да после замены насоса.И что самое интересное воняет когда бак под завязку.

[Дядя Леша 1 112]

15 часов назад, Serg333 сказал:

А вонять бензином стало да после замены насоса.И что самое интересное воняет когда бак под завязку.

Ну это можно объяснить. Резиновое уплотнительное кольцо и сама крышка лючка бензонаоса может давать такой подтравливающий эффект)))

[Serg333 0]

4 минуты назад, Дядя Леша сказал:

Ну это можно объяснить. Резиновое уплотнительное кольцо и сама крышка лючка бензонаоса может давать такой подтравливающий эффект)))

Запах идет именно с переда.И при открытом окне.

[BigHarry 1 135]

36 минут назад, Serg333 сказал:

Запах идет именно с переда.

Надо в этот момент открыть капот и понюхать там: скорей всего по какой-то причине бензин попадает в адсорбер при заправке полным баком. Адсорбер имеет выход в атмосферу, он как раз спереди под капотом, откуда пары может затягивать в вентиляцию салона. С этой фигней надо как можно быстрей разобраться, а то может поплющить бензобак. Кстати - стрелка показометра уровня бенза после того, как бак начинает бак плющить - может неадкеват показывать, у тебя ведь она не работает? 

[Serg333 0]

55 минут назад, BigHarry сказал:

Надо в этот момент открыть капот и понюхать там: скорей всего по какой-то причине бензин попадает в адсорбер при заправке полным баком. Адсорбер имеет выход в атмосферу, он как раз спереди под капотом, откуда пары может затягивать в вентиляцию салона. С этой фигней надо как можно быстрей разобраться, а то может поплющить бензобак. Кстати - стрелка показометра уровня бенза после того, как бак начинает бак плющить - может неадкеват показывать, у тебя ведь она не работает? 

Работает,но не совсем как надо.А что значит "бак поплющить"?

[BigHarry 1 135]

45 минут назад, Serg333 сказал:

А что значит бак поплющить?

В прямом смысле

[Serg333 0]

И где искать этот адсорбер?

[BigHarry 1 135]

Адсорбер находится по капотом, обычно - под воздушным фильтром. Если найдешь - заглуши трубку, которая идет с двигла на адсорбер и поезди какое-то время так - возможно что машина глохла на горячую именно из-за вакуума в бензобаке.