Пассат не заводится на холодную - только с галстука (PF)

[Serg333 0]

В 23.12.2018 в 23:17, Nessus сказал:

А лямбда-зонд работает\подключен?

Лямбда отключена.

Вообще машина у меня три месяца до этого проблем никаких не вылезало.Накатано мной около 10000км.

До этого был Гольф 3. С Пассатами не сталкивался.

[Nessus 241]

В 23.12.2018 в 23:19, Serg333 сказал:

Но сначала думали трамблёр т.к. Не было искры

Ну это вполне вероятно. Ибо очень похоже что датчик Холла приехал, но это не точно   Зря трамблёр сдал, надо было его поставить да посмотреть как с ним будет... Сейчас когда глохнет искра есть?

[BigHarry 1 135]

То, что мотор начинает сам газовать - абсолютно на трамблер и ДХ не похоже, тут скорей всего что-то связано с воздухом, может КСХХ пропускает лишний воздух, или мозг не понимает в каком положении лопата (срабатывание микриков надо проверить).

10 часов назад, Serg333 сказал:

Кое как с остановками доехал до трассы.По трассе едет как будто нет ни каких проблем!

В чем разница, когда едешь по городу и когда едешь по трассе? По городу приходится сбрасывать газ и останавливаться  на перекрестках - в этот момент начинаются глюки, или в моменты разгона?

Бензонасос не помнишь какой поставили, может не на то давление?

 

[Nessus 241]

@BigHarry Я за десять лет устал писать одно и то же... ДХ на Диджифанте является задающем генератором и если он глючит, то это проявляться может как угодно...

Вопрос - искра пропадает или нет...

[Serg333 0]

В 24.12.2018 в 10:23, Nessus сказал:

@BigHarry Я за десять лет устал писать одно и то же... ДХ на Диджифанте является задающим генератором и если он глючит, то это проявляться может как угодно...

Вопрос - искра пропадает или нет...

Искра вроде как не проподает так как снова заводится.Но обороты прыгают и глохнет.Если чуть постоять охладить заводиться и едит пока не нагреется.На скорости более 60км едет ровно.Сегодня утром завёл раза с 15го.До города доехал идеально.Ещё минут 15 сидел в машине обороты не прыгали. Дальше поехал на метро))

 

В 24.12.2018 в 09:13, BigHarry сказал:

То, что мотор начинает сам газовать - абсолютно на трамблер и ДХ не похоже, тут скорей всего что-то связано с воздухом, может КСХХ пропускает лишний воздух, или мозг не понимает в каком положении лопата (срабатывание микриков надо проверить).

В чем разница, когда едешь по городу и когда едешь по трассе? По городу приходится сбрасывать газ и останавливаться  на перекрестках - в этот момент начинаются глюки, или в моменты разгона?

Бензонасос не помнишь какой поставили, может не на то давление?

 

Мастер смотрел давление вроде как в норме.Какой насос не помню надо в накладную заглянуть.Глюки в момент остановки начинаются.Вчера кое как добрался до трассы потом ехал нормально заехал на заправку и сразу начались глюки и заглох.При этом в проборке чего то ещё и трещало.И датчик топлива перестал показывать.Вчера то показывал то нет.Сегодня вообще ни разу не поднялся.

И ещё момент когда машина заведенная насос должен работать постоянно?И когда включаю фары звук работы насоса возрастает.

А из за мозгов такое может быть?

[voron2321 11]

Похожая ситуация была у меня,как прогреется мотор,начинает глохнуть и потом минут 10 не завести,заменил датчик хола и всё стало на свои места.

В 24.12.2018 в 12:19, Serg333 сказал:

И ещё момент когда машина заведенная насос должен работать постоянно?И когда включаю фары звук работы насоса возрастает.

Да,насос должен постоянно работать при заведённом двигателе .

Изменено 24 Декабря 2018 пользователем voron2321

[BigHarry 1 135]

8 часов назад, Nessus сказал:

Я за десять лет устал писать одно и тоже

При всем уважении - останусь при своем мнении: умирающий ДХ может привести к падению оборотов вплоть до остановки двигателя, но что бы к увеличению - я не представляю, что там в нем должно произойти.

6 часов назад, Serg333 сказал:

когда включаю фары звук работы насоса возрастает.

Съезди к своему знакомому электрику: пусть замерит напряжение на насосе в момент включения фар, надо найти где оно там сильно падает, может масса где совсем плохая или в каком-то другом месте контакт плох. Ну заодно пусть посмотрит - что там трещит в приборке, имхо кроме механизма тросика трещать там нечему. Стрелку пусть тоже проверит - тут есть тема по приборкам, там расписано что надо пропаять или заменить, что бы стрелки топлива и ОЖ снова заработали как положено. А может при замене насоса что-то там задели или поломали на механизме реостата поплавка - вот контакт теперь там и пропадает.

[alex50 136]

@BigHarry те, что глубоко копали, уже никогда не возьмут эту лопату!....читать форум и учиться на своих ошибках! а иначе можно пол-машины поменять и ничего не изменится!

Если реагирует на нагрузку фар, может действительно что-то с массой.....

[BigHarry 1 135]

13 минут назад, alex50 сказал:

и учиться на своих ошибках

Сейчас не лучшее время учится на своих ошибках - запчасти слишком дорогие даже китайские, а оригинал - совсем цена космос, блин если-б лет пять назад знал бы что такая опа будет с запчастями - накупил бы впрок всякого оригинала  

[Nessus 241]

@Serg333 Раз искра есть копай всторону электрики, предохранители, реле, контактная группа замка зажигания.. Где-то плохой контакт или сопли. Точки подключения массы проверить.

 

В 24.12.2018 в 19:11, BigHarry сказал:

При всем уважении - останусь при своем мнении: умирающий ДХ может привести к падению оборотов вплоть до остановки двигателя, но что бы к увеличению - я не представляю, что там в нем должно произойти. 

Это в очередной раз доказывает что вся эта писанина пустая трата времени. Надо смотреть живьём.

[Serg333 0]

2 часа назад, Nessus сказал:

@Serg333 Раз искра есть копай всторону электрики, предохранители, реле, контактная группа замка зажигания.. Где-то плохой контакт или сопли. Точки подключения массы проверить.

Перед проблемой с насосом иногда замечал щелчки в районе предохранителей и реле.

[Nessus 241]

@Serg333 Ну это как как раз и говорит о том что проблема по питанию где-то.

[Serg333 0]

В 24.12.2018 в 19:51, Nessus сказал:

@Serg333 Раз искра есть копай всторону электрики, предохранители, реле, контактная группа замка зажигания.. Где-то плохой контакт или сопли. Точки подключения массы проверить.

Видимо контактная группа.Сегодня с утра завелся поставил на ц.з. Ушел домой.Вышел машина заглохла при этом в машине услышал шум.Ц.з. Открылся раза с седьмого.яКогда открылся в районе зажигание что то трещало.?

 

В 27.12.2018 в 13:15, Serg333 сказал:

Видимо контактная группа.Сегодня с утра завелся поставил на ц.з. Ушел домой.Вышел машина заглохла при этом в машине услышал шум.Ц.з. Открылся раза с седьмого.яКогда открылся в районе зажигание что то трещало.?

Какой фирмы лучше брать кон.группу?

[BigHarry 1 135]

4 часа назад, Serg333 сказал:

Видимо контактная группа

Контактная группа относительно легко диагностируется мультиметром. Прежде чем тратить деньги и менять хорошие детали на новые - надо окончательно убедится, что дело именно в контактной группе, а то окажется что это глючила и срабатывала противоугонка.

[Serg333 0]

3 часа назад, BigHarry сказал:

Контактная группа относительно легко диагностируется мультиметром. Прежде чем тратить деньги и менять хорошие детали на новые - надо окончательно убедится, что дело именно в контактной группе, а то окажется что это глючила и срабатывала противоугонка.

А как проверить противоугонку?

[alex50 136]

8 минут назад, Serg333 сказал:

А как проверить противоугонку?

отключи!

[Serg333 0]

10 минут назад, alex50 сказал:

отключи!

Я бы с радостью.Насколько это сложно?

[BigHarry 1 135]

10 минут назад, Serg333 сказал:

Я бы с радостью

Попробуй договорится со своим знакомым мастером, если он в электрике соображает - найти сигналку и понять как е отключить ему будет не сложно. Ну либо сам найди в интернете инструкцию к своей сигнализации.

[Serg333 0]

То есть весь гемор может быть из за сигналки?

[BigHarry 1 135]

Может быть и из-за сигналки.

[Serg333 0]

В ‎27‎.‎12‎.‎2018 в 21:55, BigHarry сказал:

Может быть и из-за сигналки.

Потеплело машина заводится лучше но со снятой клемой ДТОЖ.Разогретая даже чуть чуть заводится и с клемой с пол оборота.Может ли быть пляска оборотов и заглушение двигателя из за перегрева двигателя из за неадекватной работы ДТОЖ?Так как это происходит после езды по городу по пробкам.На проборке температура отоброжается перегрева не показывает.И ещё иногда обороты работают норм,а иногда при плавном нажатии на газ потом зависают на 1500.Если газануть резко то они падают до нормы.

[BigHarry 1 135]

7 минут назад, Serg333 сказал:

Может ли быть пляска оборотов и заглушение двигателя из за перегрева двигателя из за неадекватной работы ДТОЖ?

Пляска оборотов - может, что бы глох - х/з, возможно. Датчик-то удалось позаимствовать для проверки? Если в ДТОЖ попала влага - то могут быть странные глюки.

[Serg333 0]

Вчера проехав с работы по городу приехал к маме за дочкой доехал норм. Перед домом припарковался и машина заглохла сама.Завел обороты плавают и глохнет.Забрал дочу машина совсем чутка остыла завелась.Проехав чуток по дворам нагрелась и опять обороты и глохнет.Крутиш не заводитьса или заводитьса и тут же глохнет.Пришлось часок погулять на площадке.Потом сели завелись и без каких либо проблем поехали домой 40км до дома включая толкание в пробке на пуковке.То есть когда остынет заводится  и едет как ни в чем не бывало.Стрелка на приборке перегрева не показывает.

 

В 29.12.2018 в 15:29, BigHarry сказал:

Пляска оборотов - может, что бы глох - х/з, возможно. Датчик-то удалось позаимствовать для проверки? Если в ДТОЖ попала влага - то могут быть странные глюки.

Датчик купил правда дешёвый.Но пока не поставил.Сегодня ездил с детьми на елку все гуд.Единственное утром пока не отключил клему ДТОЖ заводиться не очень хотела.После елки с пол оборота завелась.

[BigHarry 1 135]

3 минуты назад, Serg333 сказал:

То есть когда остынет заводится  и едет как ни в чем не бывало

 

25 минут назад, Serg333 сказал:

Разогретая даже чуть чуть заводится и с клемой с пол оборота

Чота я уже не понимаю, она нормально заводится когда остынет, или все-таки когда прогреется?

[Serg333 0]

2 минуты назад, BigHarry сказал:

 

Чота я уже не понимаю, она нормально заводится когда остынет, или все-таки когда прогреется?

Когда постоит всю ночь то не очень заводится.Когда чуток нагреется заводится с пол оборота.Или когда постоит не долго часа два три тоже заводится нормально.Но когда сама глохнет начинаются проблемы.То после того как скинет температуру заводится  отлично и едет потом абсолютно нормально.