voron2321 11 Жалоба Опубликовано 29 Декабря 2018 И всё-таки я склоняюсь к датчику Холла в трамблёре. Я писал об этом,у меня так было. Когда сильно нагреется - сначала начинают прыгать обороты, а потом глохнет. Стою минут 15-20, завожу с пол-оборота и еду дальше. Помогла решить проблему замена ДХ в трамблёре. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BigHarry 1 135 Жалоба Опубликовано 29 Декабря 2018 (изменено) Не очень похоже на глюки ДХ от нагрева, вот этот момент: В 29.12.2018 в 15:39, Serg333 сказал: сели завелись и без каких либо проблем поехали домой 40км до дома включая толкание в пробке за 40 км и толкание в пробке - глюк перегрева ДХ вылез бы, а тут - нет. В 29.12.2018 в 15:44, Serg333 сказал: Датчик купил правда дешёвый.Но пока не поставил Ну раз уже купил - тогда надо ставить и смотреть, поменяется-ли что-нибудь после установки нового датчика. Изменено 29 Декабря 2018 пользователем BigHarry Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Верт 1 Жалоба Опубликовано 29 Декабря 2018 была такая же фигня на пф. скидываешь синий датчик и едет нормально..катался так неделю...оказалось дачик Холла сдох. не заморачиваясь поменял трамблёр в сборе. и, о чудо ...работает всё. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Serg333 0 Жалоба Опубликовано 29 Декабря 2018 В 29.12.2018 в 18:25, Верт сказал: была такая же фигня на пф. скидываешь синий датчик и едет нормально..катался так неделю...оказалось дачик Холла сдох. не заморачиваясь поменял трамблёр в сборе. и, о чудо ...работает всё. Зря я значит трамблёр здал обратно надо было попробовать его постаить? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BigHarry 1 135 Жалоба Опубликовано 29 Декабря 2018 1 час назад, Serg333 сказал: Зря я значит трамблёр здал обратно Ты писал, что искра не пропадает - значит трамблер не виноват. Сколько можно обсуждать трамблер, хватит уже слушать чьи-то истории про умершие ДХ, своя голова должна соображать: если есть искра - все в порядке с ДХ, трамблер исправен. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
alex50 136 Жалоба Опубликовано 29 Декабря 2018 @BigHarryправильно, чё ему сделается, если сам не убьёшь, как в моём случае!.. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Nessus 241 Жалоба Опубликовано 30 Декабря 2018 В 30.12.2018 в 02:21, BigHarry сказал: Ты писал, что искра не пропадает - значит трамблер не виноват. Сколько можно обсуждать трамблер, хватит уже слушать чьи-то истории про умершие ДХ, своя голова должна соображать: если есть искра - все в порядке с ДХ, трамблер исправен. Как ты с дивана опередилил что трамблёр исправен? Наличие искры не гарантирует на 100% что он исправен. Случай из практики: симтомы почти один-в-один, как обычно поменяли уже пол-машины и ничего не помогает. А вся проблема оказалась в конденсате на крышке трамблёра - через него искра пробивала куда угодно, только не туда куда нужно. Пшикнул силиконовой смазкой, протёр тряпкой и вуаля - всё работает. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BigHarry 1 135 Жалоба Опубликовано 30 Декабря 2018 В 30.12.2018 в 12:05, Nessus сказал: Как ты с дивана опередили что трамблёр исправен? С такого же дивана все остальные советчики в этой теме определили, что трамблер неисправен. Или ты встречался с ТС и делал диагностику в реале? Если нет - тогда чем твой диван отличается от других? В 30.12.2018 в 12:05, Nessus сказал: проблема оказалась в конденсате на крышке трамблёра - через него искра пробивала куда угодно только не туда куда нужно Автор пишет, что искра есть. Это значит, что она пробивает не где угодно, а на свече. И о каком конденсате в крышке может идти речь, если машина глохнет уже после того, как давно прогрелась? Ок, даже если это конденсат - то зачем покупать другой трамблер? Да, и почему бензонасос начинает шуметь когда включаются фары? Это не типично для неисправного трамблера. И то, что не заводится сразу в холод - тоже не типично для неисправного трамблера. И так же не типично для неисправности ДХ проехать 40 км и проторчать в пробке без единого глюка. Все эти выводы сделаны со слов автора, а насколько его показания точны и проверки им были сделаны правильно и в подходящий момент - это уже его ответственность, я при этом не присутствовал и меня не надо в этом винить. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Nessus 241 Жалоба Опубликовано 30 Декабря 2018 @BigHarry Я со своего дивана в отличии от тебя не пытаюсь ничего утверждать. @Serg333 А ты с какого района города? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BigHarry 1 135 Жалоба Опубликовано 30 Декабря 2018 22 часа назад, Nessus сказал: не пытаюсь ничего утверждать Я утверждаю всем очевидные вещи: если есть искра - то трамблер исправен. А то автор собрался опять покупать трамблер - зачем тратить время и деньги на замену исправных деталей? Почему не заводится двигатель при наличии искры - в этом следует разбираться, а не менять трамблер. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Nessus 241 Жалоба Опубликовано 30 Декабря 2018 10 минут назад, BigHarry сказал: если есть искра - то трамблер исправен Не факт. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BigHarry 1 135 Жалоба Опубликовано 30 Декабря 2018 1 минуту назад, Nessus сказал: Не факт Почему? В PF трамблер простой, там нет никаких бегунков и вакуум-корректоров, которые могут повлиять на выдачу искры в неположенный момент. Если есть искра - то хоть один горшок должен бы схватывать. И потом тот факт, что двигатель у него в итоге заводится и машина долгое время может ездить - говорит от том, что механика трамблера живая, положение трамблера не сбито, иначе он бы никогда не завелся бы. А тот факт, по словам ТС, что в моменты незаводки искра имеется - говорит о том, что и электроника трамблера (ДХ) тоже жива. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Serg333 0 Жалоба Опубликовано 30 Декабря 2018 5 часов назад, Nessus сказал: @Serg333 А ты с какого района города? Раньше жил на Московской.На Костюшко.Щас переехал в Гатч.область.Но до города доехать не проблема если что. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Nessus 241 Жалоба Опубликовано 30 Декабря 2018 Можно после 2го пресечься, мне аж интересно стало что там такое Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Serg333 0 Жалоба Опубликовано 30 Декабря 2018 Сегодня ездил на рыбалку на Ладогу за Дусьево.Машина едет как надо.Правда заводился снимая дтож.Выжимаю сцепление раза с пятого схватывает заводится.Отпускаю сцепу глохнет.Раза со второго третьего работает не глохнет.А теперь внимание!!!Заметил что когда заливаю бак под завязку то при открытом окне жутко воняет бензином даже на скорости 100 км.Да и ещё чтобы не скокали обороты и машина не глохла когда еду по городу на всякий случай включаю печку на тройку и открываю окно.И по ходу это помогает.Два дня в таком режиме обороты не прыгали и машина не глохла на ходу.? 17 часов назад, Nessus сказал: Можно после 2го пресечься, мне аж интересно стало что там такое Да я бы с удовольствием.Был бы рад.Только смогу 3-го.Так как четвертого улетаю в командировку на месяц.? Ну или уже после командировки? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BigHarry 1 135 Жалоба Опубликовано 30 Декабря 2018 2 минуты назад, Serg333 сказал: Правда заводился снимая дтож. Ты его уже заменил на новый или еще со старого снимаешь? 2 минуты назад, Serg333 сказал: когда заливаю бак под завязку то при открытом окне жутко воняет бензином Это началось после замены бензонасоса, раньше такого не было? Надо проверить систему вентиляции, может чего-то с адсорбером. Я не помню - на PF он есть вообще или еще нету? 5 минут назад, Serg333 сказал: чтобы не скокали обороты и машина не глохла когда еду по городу на всякий случай включаю печку на тройку Ну тем самым ты снижаешь напряжение в бортовой сети. Надо замерить тестером - может там перенапряг какой-то дает генератор. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Serg333 0 Жалоба Опубликовано 30 Декабря 2018 10 минут назад, BigHarry сказал: Ты его уже заменил на новый или еще со старого снимаешь? Это началось после замены бензонасоса, раньше такого не было? Надо проверить систему вентиляции, может чего-то с адсорбером. Я не помню - на PF он есть вообще или еще нету? Ну тем самым ты снижаешь напряжение в бортовой сети. Надо замерить тестером - может там перенапряг какой-то дает генератор. Нет еще не заменил.А вонять бензином стало да после замены насоса.И что самое интересное воняет когда бак под завязку. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Дядя Леша 1 112 Жалоба Опубликовано 31 Декабря 2018 15 часов назад, Serg333 сказал: А вонять бензином стало да после замены насоса.И что самое интересное воняет когда бак под завязку. Ну это можно объяснить. Резиновое уплотнительное кольцо и сама крышка лючка бензонаоса может давать такой подтравливающий эффект))) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Serg333 0 Жалоба Опубликовано 31 Декабря 2018 4 минуты назад, Дядя Леша сказал: Ну это можно объяснить. Резиновое уплотнительное кольцо и сама крышка лючка бензонаоса может давать такой подтравливающий эффект))) Запах идет именно с переда.И при открытом окне. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BigHarry 1 135 Жалоба Опубликовано 31 Декабря 2018 36 минут назад, Serg333 сказал: Запах идет именно с переда. Надо в этот момент открыть капот и понюхать там: скорей всего по какой-то причине бензин попадает в адсорбер при заправке полным баком. Адсорбер имеет выход в атмосферу, он как раз спереди под капотом, откуда пары может затягивать в вентиляцию салона. С этой фигней надо как можно быстрей разобраться, а то может поплющить бензобак. Кстати - стрелка показометра уровня бенза после того, как бак начинает бак плющить - может неадкеват показывать, у тебя ведь она не работает? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Serg333 0 Жалоба Опубликовано 31 Декабря 2018 55 минут назад, BigHarry сказал: Надо в этот момент открыть капот и понюхать там: скорей всего по какой-то причине бензин попадает в адсорбер при заправке полным баком. Адсорбер имеет выход в атмосферу, он как раз спереди под капотом, откуда пары может затягивать в вентиляцию салона. С этой фигней надо как можно быстрей разобраться, а то может поплющить бензобак. Кстати - стрелка показометра уровня бенза после того, как бак начинает бак плющить - может неадкеват показывать, у тебя ведь она не работает? Работает,но не совсем как надо.А что значит "бак поплющить"? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BigHarry 1 135 Жалоба Опубликовано 31 Декабря 2018 45 минут назад, Serg333 сказал: А что значит бак поплющить? В прямом смысле Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Serg333 0 Жалоба Опубликовано 31 Декабря 2018 И где искать этот адсорбер? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BigHarry 1 135 Жалоба Опубликовано 31 Декабря 2018 Адсорбер находится по капотом, обычно - под воздушным фильтром. Если найдешь - заглуши трубку, которая идет с двигла на адсорбер и поезди какое-то время так - возможно что машина глохла на горячую именно из-за вакуума в бензобаке. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах