при включении зажигания молчит топливный насос

[ViggeN 0]

Ребята подскажите.Может кто сталкивался

Ситуация.

При повороте ключа зажигания

-не загораеться лампочка "чек енджин"

-молчит моторчик бензонасоса.

 

Проверял

-вынимал бензонасос поключал к акуму и к батарейке 12 вольт крутит и плюеться на ура

-прозвонил всю проводку до блока с релюхами - сигнал идет.

-перепробовал неколько релюх

-почистил контакты перед блоком реле

 

Собрал все обратно - включаю ЗАЖУЖЖАЛ

пришел на следующий день

-вставил ключ в зажигание повернул

-лампа "чек енджин" опять не горит

-моторчик опять молчит

 

попробовал завести - реле бензика застрекотало,моргнула лампочка чек и он ЗАЖУЖЖАЛ.

выключил включил - ЖУЖЖИТ перые 5 секунд как и должно быть.

вдруг я опять в пути встряну((((

 

Подскажите где искать причину.И как на блинк кодах перейти к следующей ошибке...а то завелать и выдает уже другую ошибку(регулировки лямбды - тяну провод лямбды она глохнет...но НЕ связан же завод и моторчик бензонасоса с лямбдой )

 

Двигатель РП

Надеюсь на Ваши подсказки.Спасибо.

[Димка 175]

у тебя питалово на мозги не приходит раз чек не загорается, отсюдова и бензонасос не фурычит, ищи скрутки,реле на пути от замка зажигания до мозгов, плохую массу, отошедший разъем или дело в самом замке

[Gleb 428]

Посмотри массу на клапанной крышке со стороны коробки, там 2 провода.

[ViggeN 0]

Димк,да - грешил на замок,но никак не думал что дело в нем.

 

Это в личинке проблема?

Глеб,спасибо.Счас схожу гляну.по результатам отпишусь.

 

Спасибо ребят,думаю на пару шагов ближе к разгадке стал ;-)

Изменено 29 Марта 2010 пользователем ViggeN

[xpamoi 0]

личинка то тут причём???может контактная группа всё таки?да и думаю приборка бы не реагировала в таком случае

Изменено 29 Марта 2010 пользователем xpamoi

[ViggeN 0]

весь прикол в том,что на приборке загораеться ВСЕ кроме чек енджин(давление масла и темрература охлаждайки моргает).

отпишу как заезу в котактную группу..

минус на блок есть...

[ViggeN 0]

В итоге проверив проводку около замка зажигания - поломок не нашел.

А вот Глеб оказался прав - теребишь массу к блоку и все оживает.

Глеб - поясни незнающим - на что влияет эта массы от блока,неужели другой массы нет и берется все оттуда?? :[

[Димка 175]

масса под болтом на головке блока - масса ЭБУ и масса датчика температуры

[ViggeN 0]

Все ребята - ППЦ..совсем руки опускаються...

 

-снял "массу" от блока - все зачистил.поставил на место

-включил - вроде все ОК

-завелась

-после пары минут работы повалил дым из-за коллекторов(ну думаю...подтекшее за 3 месяца стояния масло или охлаждайка ну или мало ли чего там накопилось - выгорает) - по запаху похоже на масло вроде...на выхлоп не похоже.

-и вали и валит...ну думаю хоть выхлопом не пахнет,проводкой горелой тоже..думаю проработаеться уйдет.

-прогрелся

-трогаюсь

-отъехал немного - ППЦ педаль тормоза в пол проавливаеться..дожили

-надо было до гаража даехать,чтоб проводок "лямбды" перепаять на который грешил...

-НЕ ДОЕХАЛ

-по дороге в салон повалил уже другой дым(определил после - когда при открытом капоте он все равно шел,пах уже странновато,ну или хз может тот же..)

-ни с того ни с сего во время движения начинает бешено моргать "чек",щелкает реле топлевника и машина встает и глохнет(как и было 3 месяка назад)

-кое как доколупался обратно на свое место у дома.

-даже "-" снял не дай Бог что...

 

Ребят,есть ли у кого время и силы помочь?Ибо скажу честоно - денег "0"(лишился переднего зуба,а протезирование стоит почти полмашины)...Постараюсь в долгу не остаться.

Буду очень признателен если кто-нибуь откликнеться и поможет,ибо сам уже не знаю куда лезть да и морально тоже не айс...то одно то другое. :cry:

[Mrak 15]

Андрюха, не падай духом! Постараюсь на выходных найти время, что бы помочь.

[ViggeN 0]

:a110:

ДругЕ - Я ПОБЕДИЛ.

Спасибо Вам огромное за подсказки.

в итоге:

-сгнившая и отпавшая масса ЭБУ - коричневый провод прикрученный на блоке под датчиком давления масла.