Перейти к контенту

Сын литовца

Пользователи
  • Число публикаций

    30
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя Сын литовца

  1. Сын литовца

    Максимальная скорость

    первый раз, после получения прав, разогнался до 150, ночью на отрезке между тореза и светлановской площадью, как раз только дорогу починили. Нас было много таких, довольных пока ещё гладкой поверхностью асфальта. Товарищей гайцев было два, но хватило на всех) В итоге по собственной глупости поплатился приличной суммой. Как потом выяснилось, там ещё и знак 40 висел временный С тех пор по городу позволяю себе не больше 70, ну либо скорость потока. По КАДу разгонял до 160, быстрее машинка явно могла, но не стал мучать, да и коэффициент комфортной езды после 140 резко уменьшается
  2. Сын литовца

    Палево!!!

    сегодня в 9,30 на площади Мациевича встретил
  3. стало чуть тише и мягче на неровностях, пропали вибрации с коробки,с педалей. Исчез гул из багажника на большой скорости)
  4. Всем здравствуйте. Я сын восьмого литовца. колёса под попой у нас одни и те же) Расскажу как делал шумоизоляцию. Это мой первый опыт так что если увидите косяки обязательно ткните носом. Почитал форумы, покапался в сети, понял что делать буду сам, тк в мастерских цена монтажа материала соответствует цене второго гольфа в неплохом состоянии) Остановился на продукции стандартпласта-СТП (http://www.stplus.ru/). так же есть NOISEBUSTER, и ещё какая-то канадская фирма, но цена не устроила. Покупал шумку в филиале СТП на авторынке Богатырский 14 (другие магазины тут http://www.stplus.ru/partners.php?type_p=2). В данный момент проходит акция: лист вибропласта за 150 рублей, его я и брал. Для шумоизоляции купил сплен 4мм, потоньше чтобы не было проблем со сборкой салона. Инструменты которыми пользовался: Ножницы для нарезки, деревяшка для прокатки вибропласта. Начал с багажника. Обработа поверхность обезжиривателем.приклеил слой вибропласта (теоретически нужно залепить 80% поверхности): поверх приклеил сплен, запаска с треском влезла) Затем оклеил арки и крылья. Особых проблем при снятии обшивки не возникло, описывать процесс не буду и вот тут мой косяк, если вибропласт можно лепить кусочками, то сплен нужно прикреплять сплошным куском на элемент: и с другой стороны: Материал ещё оставался и решил сделать двери. Приклеил сколько хватило: опять же шумку лепить лучше одним куском Затем решил шумоизоляровать моторный щит и пол. материал оказался не ризиновым. вот что получилось: и поверх сплен: На данный момент это всё: Передние двери, передний и средний пол, задние арки, задние крылья, место для запаски. Эффект: стало чуть тише и мягче на неровностях, пропали вибрации с коробки,с педалей. Исчез гул из багажника на большой скорости) На этом пока что всё, буду продолжать шумоизолировать авто по мере появления лишних денег.
×
×
  • Создать...