Вся активность
Этот поток обновляется автоматически
- Вчера
-
Борьба с недозапуском генератора при пуске
тема форума ответил на Антонович автора Siergio в Электрооборудование
У меня сигнализация с автозапуском, и недозапуск сильно напрягает. На заведенном моторе напряжение на проводе возбуждения 10.3 вольта. Этого видимо не хватает. Если газануть до 1200 об.мин. то гена возбуждается. Либо на долю секунды напрямую с аккумулятора подать плюс на клемму генератора, так же происходит возбуждение. Регулятор напряжения менял, на 14.5 вольта. При включённых потребителях(печка, обогрев) недозапуск происходит через раз. Пару раз садился аккумулятор. Что делать подскажите... -
актуально
-
ИТАК:двигатель 2л AGG (8 кл) пробег на 01.2021 ..463000 км примерно 25000 назад была капиталка двигателя (обошлись вкладышами и кольцами в номинале+ профилактика ГБЦ) режим эксплуатации жесткий : московские пробки+ трасса на высоких (от 130 км/час) скоростях посмотрел видос на ютюбе от ОЙЛКЛАБТОРКОН про СУПЕР БЮДЖЕТНОЕ МАСЛО Sintec 5w30 Platinum (цена на январь 2021 1000-1600р/4л,надо ловить скидки на сейлах типа Озона) залил в конце лета Sintec 5w40 PLATINUM...отьездил около 6500 км(расход./угар -не замечен) в ноябре ,под зиму,залил 5w30 , да,был страх лить в древний мотор столь жидкое масло..но зиму,обещали холодную,так что решил рискнуть потемнело на второй тысяче,запуск в морозы -25-28 с первого проворота стартера расход,течи отсутствуют доволен
-
у кого то из соседей по морозу печка перемёрзла, разминал шланги, антифриз то тоже всякий бывает!....а прошлой зимой у нас и вовсе можно было почти на воде ездить!)
- Последняя неделя
-
Видать пока морозы были ,вот оно и перло.
-
ну и не спеши, я тоже сорвался сначала, заспешил, оказалось нижний шланг.....летом слабо обжал, а по морозу вылезло!)
-
Да тоже так думал,но под самим шлангом не было мокро.Хотя вот сегодня утром посмотрел вроде все сухо. Завтра опять посмотрю.
-
@vena52 может хомут ослаб, тоже на днях подтекало.....
-
Прошло ровно 5 лет и начал сопливить основной радиатор.В связи с этим решил посмотреть ,что есть на рынке.тоит Nissens 651741. Как я понял на протечку повлияли морозы.Похоже пластик треснул в верхней части. Думал опять взять Nissens .но вижу что Китай и люди пишут ,что качество упало.Может кто менял не так давно и поодскажет ,что можно брать? Кто то ставил себе такой Mahle/Knecht CR 364 000 ?
-
Советская позолота иногда была полностью золотой. Помнится в каких-то 60х годах, мой дед пошел на пенсию и предприятие вручило ему "Именной подарок" в виде часов. Он тоже думал ПОЗОЛОТА, но оказался полностью Au корпус, даже нижняя крышка. Он их не одевал и оставил презентом внуку(мне) на 18ти летие. До этого юбилея не дожил, а внук(я) доблестно пустил их в оборот, при сборе средств на выкуп второй половины двора, чтобы стать "Азм есть один хозяин". На счет позолоты-меднения - в свое время тоже искал гайки выпускного коллектора на один из своих гравицапов(начало 90х). Помнил, что у М412 гайки по технологии медные и решил купить именно их. Приобрел - желтенькие, красивенькие, блестящие... Только дома они почему-то прилипли к магниту - перестроечные процессы 80-90 указали на правильную логистику кооперативного производства. А потом уже подостпел Китайский вариант оптимизации. ПыСы Спустя 20 минут, после мыслей об оптимизации пошел я во двор, где стоит 2 Опеля с одинаковыми двигателями 1.6SV(карбратор с электроннвм зажиганием, то-есть мозгами вместо вакумного регулятора УОЗ). На Каддете 1986 года гайки медные А вот на Вектре А 1994 года уже присутствует оптимизация в виде стальных гаек
-
Эти гайки внутри имеют элипс ,но покрытие медью очень тонкое, как в Советских позолоченных часах 😁
-
Чтобы новогодние сны были кошмарными(или наоборот умиротворенными) сейчас схожу к гаражной ГБЦ и сорву родную шпильку для замера. По поводу гаек - тут не все однозначно, но мне кажется, что родные гайки все-таки просто омедненные. При разборках своих ГБЦ я не встречал ни единой гайки с правильными формами - все выкрошенные, просаженные и скругленные от окислов. В каких-то клубных диалогах я уже упоминал это безобразие, вернее рассказывал, что отказался от них и поставил гайки оставшиеся от разборки моих Опелей - у GM они без вариантов медные(желтого металла - что подразумевает и медь, и бронзу, и латунь)
-
Приветствую! Сегодня забрал гайки на шпильки выпускного коллектора,производства Bosal. Так же забрал и шпильки оригинал.Сами гайки омедненные,а не медные. Кто знает скажите ,оригинальные гайки тоже сталь омедненная?Шпильки заказывал М8х30 по каталогу.Но с длинной что то не так.Общая длинна шпильки 40 мм, резьба в блок оказалась около 8 мм.А верхняя соответственно 32 мм. Выше Антонович писал,что глубина посадки 18-19 мм.У меня тоже так же получалось.Странно,что по каталогу другие.
-
неактуально, нашёл.
-
Велюровые АВТОКОВРИКИ для Volkswagen
тема форума ответил на nixname автора nixname в Партнеры PassatB3Piter
Увааемые Покупатели! С НАСТУПИВШИМ 2021 годом! Вот и Перевалино нам за 10 лет!)) Продавали автоковрики и аксессуары и Будем продавать! У нас ВСЕ В НАЛИЧИИ!! Ждать ничего нен нужно! Пришли и купили! - Автоковрики - Клипсы Крепления - Логотипы - Подпятники ЗВОНИТЕ 8(909)904-59-80 г.Москва, ул. Привольная, ориентир д.8 НАШ ЮТУБ КАНАЛ https://www.youtube.com/channel/UCwrAqdVGEqT1pmirCwPMCfA -
@evgeny663 ....у кого то в колёса уходит! может масса плохая? я уж забыл, можно бросить на катушку напрямую?
-
Для запуска двигателя нужны: бензин, искра и воздух. К чему это я говорю? Я как-то провозился с подобной неисправностью. Оказалось, что давно не менял воздушный фильтр! Заменил и эта неисправность пропала.
- Ранее
-
Сидушка ни кому не нужна??? Отдам за самовывоз или выкину... м Академическая.
-
Так ты глядишь по крепости на вино "Черный Доктор" выйдешь ,времен СССР 😄
-
Изабелла слишком простая по вкусовым качествам. Яркая, но не изысканная. На сифоне под загазовку СО2, стояла сложная смесь каберне/Крымского сувенира/красного муската и еще каких-то капель лозы без названия, но самой темной структуры. К вечеру хочу попробовать белую продукцию - тоже смесь белого муската/ркацители. Сухое вино я не творю - все или столовое полусладкое(14-15), или крепленое(17-19) А в других каталогах М8х30, наоборот, высоту над блоком
-
Ничего себе ты замутил бульбулятор .У тебя там прям минизаводик )) Прям как в фильме "Самогонщики" 😃 Что за виноград используешь,Изобеллу? За замер СПАСИБО! С Рождеством! Получается где то 34-35 мм шпилька должна быть на поверхности выпускного.. Тогда вполне возможно,что внутри блока шпилька не сломана,так как у меня замер показал от дна блока до поверхности коллектора 35 -36 мм.Получается ,что в каталоге М8х18 ,вторая цифра указывает на посадочную глубину в блок.
-
@vena52 дает непосильные задачи, трудно сочетаемые с "моментом" праздного разгула и приема гостей. Прямо отрывает от "газового" станка минерализации урожая 2020 года Сходил в гараж и откопал выпускной коллектор. Фото замеров
-
Вот,теперь понятно.Шаг 1,25.Получается ,что общая длина шпильки 50 мм.Антоныч а ты случайно толщину уха выпускного коллектора не замерял,сколько там толщины на шпильку приходится?Наверно 10мм ?Хочу понять у меня сломана шпилька в блоке или нет.
-
@vena52 Каталог, каталогами, а расследование показало, что шпилька имеет шаг 1.25 и выглядывает из блока ровно на 30мм(в глубину 18-19мм). Если ты открывал прайсы, то мог заметить, что твердость материала шпильки 10.9(по нашему "средней твердости"). ПыСы Чтобы не искушать судьбу с вычислениями "шаг резьбы" не мешало-бы иметь в хозяйстве простейший набор (цена смешная, а радости до слез!) БМ 4201 132 ₽
-
Без понятия, купил и вкрутил, шаг резьбы не замерял.
