armorhide

Ребята помогите разобраться, появился продольный люфт внутреннего шруса (левая сторона), т.е. люфтит чашка, к которой прикручен шрус. Есть методы лечения? (например подтянуть болт крепления чашки или если она на шлицах вытянуть повернуть на 45* и вставить обратно?) или надо снимать коробку и разбирать?

Диск тормозной Резина Колесный диск Ступица Ступичный подшипник Шрус внутренний Шрус наружний (подкидывал старый из запасов) Остается только вал....визуально он ровно крутится, думаю завтра его проверить: вытяну шрус наружний, возьму старый шрус не вставляя его в вал вставлю в ступицу, притяну ступичной гайкой...покручу...Если не будет восьмерок, то тогда поидеи может быть с валом что-то.....а если будут, то без понятия....может подшипник криво зашел Или я бред написал?

Началось с гуляний руля на маленькой скорости 30-40 км\ч ....и все советы сервисменов водились к "меняй резину", резину поменял, а руль так и дальше дергало влево-вправо...левое колесо горячее...диск тормозной шоркает по колодкам...НОВЫЙ диск точно также..вот и началось менять все по очереди....

Да тут не важно какое посадочное....если снять колесо и притянуть НОВЫЙ томрозной диск...то он дергается точно также как и колесо...да и штамповка точно также гуляет

Нужна помощь... уже запарился, что дальше некуда)) Вобщем, вывешенное колесо идет восьмеркой... снимаем колесо...прикручиваем болтами НОВЫЙ тормозной диск - диск относительно скобы также восьмеркой(видно даже как суппорт вибрирует).... снимаем диск...смотрим на НОВУЮ ступицу - не айс... внутренний шрус прикручиваем старый-восьмерка... наружний шрус берем старый похрустывающий в поворотах - восьмеркой... Есть варинаты кроме как брак ступичного подшипника? Реально что оба наружних шруса гнутые?

ступица до конца запрессована...

Доброго времени суток! Подскажите почему вывешанное колесо идет как бы восьмеркой? Из того что заменено: Внутренний шрус Два подшипника ступицы Ступица Наружний шрус пробовал ставить свой старый Новая резина отбалинсирована Колеса - все 4 литых и 4 штамповки ведут себя одинаково ЧТобы исключить кривой тормозной диск его просто снимаем Ступичная гайка притянута трубой отдуши Полез я в это дело, ибо на маленькой скорости дергало руль влево-вправо) Вот оно

ВОпрос на засыпку))) при вытянутом наружнем шрусе ступица к поворотному кулаку имеет люфт? или должна ровно сидеть? у меня как то так ...подшипник с притянутыми гайками не люфтит и не гудит

Не победить мне пассата((( посвежеложенному гладкому асфальту не дергает руль....а асфальт чуть с камешками и начинается(

Да все село на место...ступицу посмотрел тоже впорядке...может реально все 6 колес не очень?

Попробую)) но блин на снятом колесе все ок, а прикрутишь и вибра

Диск снимал смотрел вроде нормальный....посадочное тоже прошелся жесткой щеткой, потом тряпочкой....балансира нету на приводе А как ступицу проверить?

В общем крутили вертели нашли небольшой люфт в рулевых тягах поменяли их...руль стал меньше гулять...вывесили передок, завели 3 передача на спидометре 40 начинается дикая вибрация по кузову... Заблокировали левое колесо....тряска пропала. Заблокировали правое колесо - трясет. Сняли слева колесо - трясет. Поменяли внутренний шрус...без колеса трясти перестало....с колесом трясет.... прикручивал поочереди зимний комплект на штамповках\менял перед-зад...трясет на всех, а без колеса не трясет при езде чуть дергает Есть варианты что еще покрутить? 6 разных колес на всех тресет мать его за ногу....2 из которых балансировались пару недель назад при покупке новой резины...

В общем попробвоал записать на видео)))) только не особо на видео видно как он дергается.... Он дергался не сильно, а потом я попал колесом в небольшую яму и начал дергатся сильнее попробовал поразворачиватся вроде нету улучшений ухудшений....вот если по грунтовке или по ямам зайти в поворот, то на какое то время он стоит как на иномарке а иногда наоборот - после кочек сильнее ходит) Чем меньше сокрость тем больше ходит....после 100 ровно идет

Завтра проверю на счет разворота с выкрученным до упора рулем...а шрусы на недели снимал....промывал...думал может где кольцо стопорное забыл поставить, но оказалось что все на месте. Едиственное что слевой стороны вал между шрусами сидит плотно, а справой есть небольшой люфт. Я на другом пассате подергал, там точно также люфтит с одной стороны( стойки не пустые вроде))