kirun

Здравствуйте. Стала досаждать проблема такая. Первые минут 30 езды всё ок. Потом начинается. Иногда передачи вниз либо перестают включаться вообще, либо очень тяжело, с хрустом. Иногда на вторую можно перейти с третьей одним пальцем на 60-70 км/ч и всё ОК включается. Иногда с четвёртой на третью не перейти на 40 км/ч. И так со всеми передачами. Пергазовка помогает, но опять же, и без неё иногда всё работает нормально. Сцепление не ведёт, манжеты в ГЦС новые, срабатывает на трети хода примерно от пола. Прошлый хозяин божится, что недавно перед продажей залил в коробку Кастрол синтетический. Хотя, может, гонит. Бывает еще, если на месте включить заднюю или первую, то раздаётся какой-то стук из коробки, раз в полсекунды где-то, секунд через 5 пропадает. Если повключать-повыключать передачу на месте, с каждым разом всё легче и легче втыкается. Шума из короба не замечено. Что это? Кулиса? Тросы? Я просто незнаком с фольсвагеновским механизмом переключения передач, кто подскажет что за трабл? Спасибо.

во! вот теперь понятно) да, месяц ждать не вариант, весна, люк охота. посмотрим дербан на разборке.

Деталь №29 это и есть та самая собачка на пружинке. Она должна держаться в пазу детали №27 пока крышка едет вперёд и фиксировать её от подъёма наверх. Справа так и происходит, а слева выпадает из паза. Я собачку эту сымал, на ней даже хром не потёрт. Как она может выйти из строя? Люк металлический. PS зачем всё это? Гараж щас занят другим разобранным ведром, т.ч починить вариант только за один раз на улице Хоть понять что к чему=)

т.е что я пальцем держу и он работает это пох? получается дело не в собачках этих вообще? блин, так не хотел люк разбирать((

Здравствуйте. Такая хня вобщем. Не отъезжал люк назад, вверх нормально. Тут на форуме прочитал, что м.б. изношены резинки на собачках. Так и оказалось. Купил ваккумный шланг от эконометра жигулёвского, отрезал 2 колечка, отлично подошли) Назад заработало. Только вот вперёд теперь не хочет. Справа всё отлично, а вот слева выскакиевает собачка из паза, которая держит крышку, чтобы та не поднималась раньше времени. С крышкой уезжает назад, потом едет вперёд, шкрябая крышкой об крышу(заметил что она там поцарапана еще до меня была). Без крышки просто вываливается собачка, работает только если прижать пальцем её сверху. Собачка и паз с виду нормальные, даже хром не потёрт. Все смазано, ничего не заедает. На что грешить? Спасибо.

Здравствуйте. Куплю приборку на Б3 ту, что с тахом и электронными часами. Важно оригинальное состояние (без синих диодов пр. лабуды) и чтобы всё работало. Слышал что от Б4 тоже подходят, если да то всё равно. Либо куплю сломанную приборку с РАБОЧИМ тахометром для инсталляции в свою. Двиг 1.8 моно, 91г.в., есличо. Цена в личку или телефон (+7921 семь семь пять 4759, Кирилл) Спасибо.