disasterarea

То есть если привод сзади отключен, то нефих и фонари заднего хода включать. Так? Может еще и поворотники отключить? Простите, но мне абсолютно непонятен диалог. Если кому-то пригодится, то пригодится. Если кому-то не надо, пусть проходит мимо. Если вам повезло найти 4-контактный датчик заднего хода, то думаю всем было бы интересно увидеть его фото, адрес покупки и тп. Не б.у. ли случаем?Потому как мне в двух сетях магазинов авторитетно заявили о прекращении выпуска, да и exist такого же мнения.

Как я в первом посте написал, оригинал уже давно не выпускают. Еще вопросы?

Видимо тему читают не те люди, которые сталкивались с этим вопросом. Стандартно стоит 4-х контактный датчик, и к нему подходит 4-х проводный разъем. Поэтому если даже сообразишь поставить 2-х контактный датчик взамен сломанного 4-х контактного (что не так уж очевидно), то потом еще надо и подходящую проводку переделать (4-контактный разъем к 2-х контактному датчику как-то не хочет подключаться) Или я ошибаюсь, как здесь можно не "сколхозить"???

Хотел рассказать о моем решении проблемы с датчиком заднего хода на Пассат Б3 Syncro. При покупке досталась машина с неисправным датчиком заднего хода(он на Syncro 4-х контактный). Внутри датчика какая-то хитрая система из подпружиненных контактов и дорожек. На моем было даже сложно что-то разглядеть из-за окисления и некогда искрения. Данный датчик уже некоторое время не выпускают даже оригинальный. Из 4-х контактов два отвечают за индикацию заднего хода, остальные за что-то еще, (может нейтраль) но вроде бы для нормальной работы полного привода. Так как у меня задний привод отключен еще прежним хозяином, то я купил 2-х контактный датчик на Пассат Б3. С прежнего разъема взял два самых толстых крайних провода, прикрепил к ним двухконтактный разъем, и подключил все это хозяйство к установленному мной двухконтактному датчику. Все установилось как родное и четко работает. Цена датчика порядка 250руб, разъем на разборке подарили бесплатно. Может кто тоже столкнется. Надеюсь, будет полезным.