Martyanow

тему можно закрыть.

аууу ???

Вечер добрый, машину покупал, зная, что она немного стукнута была, но не было видно серьезного повреждения. Но, когда в меня въехала женщина, пришлось заменить крыло, капот и бампер, заменил, и в цвет кузова))) Но ужаснулся, что сварили криво и не качественно, вот и вопрос: сколько и по времени, и по деньгам встанет? Нужна хорошая сварка, и по замерам кузова с завода выставить. Я понимаю, что придется часть машины разобрать, и это не бесплатно... Отзовитесь, мне б понять, стоит ли этим заморочиться... Машина нравится, хотел бы нормально ее сделать...

все, тему можно закрывать, купил все. и под цвет машины, извиняюсь что затянулось, неделю назад стабилизировалось, и решились некоторые проблемы... а тут случайно нашел красного цвета запчасти кузова..... будем чинить и кататся. жаль с фарами опоздал, но спасиб за локера))) до связи)))

ситуация улучшилась. капот завтра хотел бы забрать. как бы к вам созвониться?

народ извиняйте ради бога, что с затяжкой, транспорт нашел на чем везти запчасти, но боюсь заначку тратить, 2-ю неделю уже задерживают зарплату, блин. как разрешится с зарплатой -созвонюсь всем, если продадутся запчасти другому, ну не судьба мне...((( впервые за 10 лет работы в конторе задержка на 2 недели уже...говорят что деньги в банке не могут обналичивать, фигня какая то

я подумал проще все в питере забрать. фары у кого нибудь есть?( хелла. на б4)

@-=Царя=-, придержи до след выходных, мне пока неначем забрать, ехать через весь город. найду чел который подвезет и заберет запчасти

чет я несколько тем создал, извиняйте, здесь я больше изучал, мне не приходилось искать а тут, пришлось... за сколько отдашь это все добро, и куда за ними ехать? увидел, в купчино, а где территориально точнее?

после ДТП, повреждено следующие детали, крыло левое,капот,решетка с рейкой под фары,бампер, фара левая, лев передний поворот ник и ката фот на бампер, усилитель на бампер, интересуюсь только оригиналом, оптика хелла, железо оригинал и максимум с некритичной ржой , было б здорово если красного цвета кузова. если есть у кого что, предложите. обитаю сам на севере, на выходных смогу и др районы питера.

ищу бампер передний, крыло переднее левое, капот, фары хелла, поворотники, отражатели в бампер и на крыло левое, в идеале красного цвета. все на Пассат б4, обитаю на севере. по железу здесь пока ничего не нашел...

ищу бампер передний, крыло переднее левое, капот, фары хелла, поворотники, отражатели в бампер и на крыло левое, в идеале красного цвета. все на Пассат б4, обитаю на севере. по железу здесь пока ничего не нашел...

на этих выхах пока никак....

где территориально гур приобрести можно?

день добрый. мож написать скольк стоить работа будет, по тел немного трудно, так как плохо слышу. поменять грм с роликом, и заменить сальник с прокладкой, диагностика выхлопа, подвески, плюс что то с рулевой не понятки, щелкает в одну сторону на холодную. прогреется, перестает, во сколько встанет если это рулевая рейка с гуром. машина Пассат б4 аам с кондиционером... если не затруднит, опишите стоимость, или если есть то прайст лист мож по ссылке выслать... мне б соорентироваться с деньгами по стоимости работы... а там как у вас полегче буд приехал бы к вам. тем более мне по пути с работы)) спасиб.

да эт понятно, мне сделают у петрухи. не думаю что плохого предложат)))

Как оказалось все дело в маслосьемных колпачках, потеряли герметичность, задубели как Пластмасса , проблема решаема... тему закрываем)

все проверил врод норм лад... потерплю чуток и наверн есл сумею попасть к коту, сдел диагностику... если прояснится, расскажу)

оКей попробую)

Я просто проверил на обрыв, вытащил провода и из одного конца плюс а на др минус...поставил тестер на сопротивление показал такие числа...если не то делаю то поскажите как? я сэтим редко сталкиваюсь... так один раз проверял года 2 назад, так как ничего под рукой небыло, и оказалось что обрыв на одном из проводов...

проверил тестером на норм провод показ 5.8 кОм и на грешном показал 5.9 кОм... обрыва нет .. крышка траблера тож норм есть канешн потемнения на контактах, но врод все нор, бегунок живой....эээх... нехочется верить на клапана...и уж тем более на кольца...надеюсь что не так страшно....

извиняюсь... терь вспомнил как создать темку... в общем одну крайнюю свечу заливает, угол зажигания как настроить? мог ли сбиться угол зажигания, если почти год ездил без проблем? ремень грм цел врод все зубья на ремне, натянут норм.... куча мыслей, и не могу понять что это... Двиг 1.8 адз 90 л.с 97 год, на моннике датчик регулятора 6 контактый, менял его 3 месяца назад, плясали обороты а с форсункой каким образом мож повлиять на свечи... бедн смесь чтоль... если 3 свечи чистые и сухие, заводится с первого раза, но приходится во влажн погоду подержать газок и мин чере полторы уже держит на 1000, а через 2-3 мин уже на 900 потом на нагретом двиг мин через 20 начинает не ровно работать двиг, слегка через раз дает толчки- там понятн свеч\а заливается, но сам не понимаю уже.. запутался...///// свечу проверил, менял на месте дважды завтра проверю провод, и крышку трамблера.....

извиняюсь не хотел запутать....все создал.. вспомнил как эт делается)

а уменя одну крайнюю свечу заливает, угол зажигания как настроить? мог ли сбиться угол зажигания, если почти год ездил без проблем? ремень грм цел врод все зубья на ремне, натянут норм.... куча мыслей, и не могу понять что это... Двиг 1.8 адз 90 л.с 97 год, на моннике датчик регулятора 6 контактый, менял его 3 месяца назад, плясали обороты а с форсункой каким образом мож повлиять на свечи... бедн смесь чтоль... если 3 свечи чистые и сухие, заводится с первого раза, но приходится во влажн погоду подержать газок и мин чере полторы уже держит на 1000, а через 2-3 мин уже на 900 потом на нагретом двиг мин через 20 начинает не ровно работать двиг, слегка через раз дает толчки- там понятн свеч\а заливается, но сам не понимаю уже.. запутался...