gleb166

посмотрел по каталогу поршневая ЕV такая же как на АВS может переделать систему впрыска на АВS?

распредвал стоял EV(PB) машина работала неустойчиво на холостом ходу,причем установлет был на метку назад,если ставить все по меткам работает еще хуже,меня это не устраивало,я поставил распредвал от рп

Стартовую инициализацию делал несколько раз,метки выставлял,свечи менял,выкручивал свечи позавчера визуально смесь хорошая,датчик лямбды попробую проверить асоцилографом. Какие есть плюсы перехода на мотроник и что нужно менять?(мозг, проводка,трамблер??)

ДПДЗ сам лично выставлял на напряжение 0.186,зажигание выставлять умею,вчера немного сделал по позднее. В целом двигатель работает ровно,но как то жесковато,у меня ещё джетта карбюраторная с пирбургом,та по мягче. Через какой период времени подключается лямбда я не изучал еще

лямбда рабочая,моник сам прозванивал по очетам из интернета,может быть датчик положения др. заслонки не корректно работает,он неоригинальный НМЕ-1254

карб отпадает т.к есть гур и кондер при включении будут падать обороты.От машины хочется снижения расхода топлива не в ущерб динамике)).Как ты говоришь " в системе управления впрыском моника нет датчика, рассчитывающий расход воздуха" с увеличением диаметра впуска смесь поступает более бедная?

На гольфе стоит двигатель РП имеющий изменения конструкции:поршневая ЕВ(ПБ),выпуск ЕВ(ПБ) (датчик лямбда зонда находится в приемной трубе),каналы гбц расточены на толщину прокладки,металлическая прокладка гбц от 3го поколения с данными доработками сделанными предыдущим владельцем езжу уже почти год. При этом есть ряд моментов которые не нравятся:расход зимой 14 литров по городу,бензин только 95 (причем я подозреваю ему нужен 98) на 92 иногда на 95 "звенят пальцы".По динамике едет быстее валящего ГУ с коробкой 4S но только до 60 км ч у меня ATH, а вот по трассе его не разогнать свыше 160. -есть ли смысл:ставить сток гбц (типо каналы у меня расточены и моник больше топлива загоняет а по трассе не хватает форсунки это мои предположения) -поставить сток прокладку гбц чтобы чуть снизить степень сжатия (думаю металлическая по тоньше) -вернуть выпуск РП (датчик лямбды будет быстрее погреваться) (моник по предварительным проверкам исправен)