OnlyVariant

Замети такую особенность, что на проводе возбуждения нет 12в только на горячую С утра или после простоя авто -все отлично работает

Есть способы убедится что это приборка, не снимая ее?

Так может поможете молодому водителю?)))

Есть у кого мысли как можно протестировать, чтобы понять где проблема

Именно так

На приборку вообще жалоб нет. Все нормально показывает, ничего не дергается. Как бы мне найти где беда (если дело в проводе)

Вообщем понаблюдал. То генератор возбуждается, то нет. По диагностики тестером : 1. Когда возбуждается - при включении зажигании горит лампа акб, на проводе возбуждения 12в 2. Когда не возбуждается - при включении зажигания не горит лампа АКБ, на проводе возбуждения 0,20 в Куда копать дальше, кто виноват? Провод возбуждения тестировал, где разьем фишки у стартера

Что самое интересноею сегодня завел тачку, все нормально генератор возбудился, заработал Буду наблюдаь дальше....

Попробую завтра проверить А вот насчет лампочки на приборке, вроде ничего не горит, даже если не газанеш

Синий провод проверяй, возможно что где-то обрыв.... У меня генератор бош Пассат б4 моновпрыск Не особо понял где искать синий провод и как его проверить

Заглушенная машина - 12,75 Заведенная - 11,96 Даю 1 раз 2500-3000 оборотов - 14,5 Не возбуждается знчит... Куда дальше копать?

@BigHarry, замерить напряжение на заглушенной, потом на заведенной, а потом еще раз как газу дам?

Всем привет Заметил глюк у себя Завожу тачку, включаю фары, подсветку приборки Немного тусклая подсветка приборки и маленькая яркость фар Даю 3000 оборотов - все нормализуется Обороты в порядке.двигатель работает хорошо Посоветуйте что и как продиагностировать. Заранее спасибо