Перейти к контенту

Eichhorn

Пользователи
  • Число публикаций

    33
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя Eichhorn

  1. Eichhorn

    Троит

    Старые энжикей)Но мертвые
  2. Eichhorn

    Троит

    стоп стоп на RP-92 а ABS-95 бенз надо лить правильно что 92 залил правильно эти моторчики практически одинаковые только поршня разные соответственно камера сгорания разная от того и бенз разный. лей 92 и не парься[/ Сделал) Спасибо) Проблема решилась,погорел трамблёр) Уже заказал новый) ну и за одно бы сразу вв провода и свечи заменил бы. понадежнее будет работать
  3. Eichhorn

    Новый пассатовод

    За 80,до этого смотрел за 110-130,но они с моим рядом не стояли)Все сборная солянка,у меня воообще все родное,я третий владелец в РФ,так скажем мне раз из ста выпал)
  4. Eichhorn

    Троит

    стоп стоп на RP-92 а ABS-95 бенз надо лить правильно что 92 залил стоп стоп на RP-92 а ABS-95 бенз надо лить правильно что 92 залил правильно эти моторчики практически одинаковые только поршня разные соответственно камера сгорания разная от того и бенз разный. лей 92 и не парься[/ Спасибо) Проблема решилась,погорел трамблёр) Уже заказал новый)
  5. Eichhorn

    Троит

    Чуть ошибся,PR двиг,ну с АБС вроде отличий не сильно,буду 95 лить,а то залил 92,может от этого? То что свечи,это точно,дед думаю их не менял особо,сегодня все узнаю
  6. Eichhorn

    Троит

    Подскажие,из-за чего может троить?Все ок,но только при нажатии на газ...процентов на 20,жму сильнее-колбасит. Масла-фильтры менялись очень очень давно,не исключаю что дед,у которого был Пассат,сделал это лет 5-6 назад(пробег у деда за 14 лет 12 тыс км) После замены всех этих расходников,решится ли проблема или надо будет копать? И бензин какой лить надо?95 или 92 1.8 MONO ABS
  7. Вот и наступил тот самый момент,я стал обладателем пассата) На фотках ничего не видно,но потом сделаю нормальные,только домой примчал Если в общих чертах "Дедовский Пассат в самой простой комплектации,дед ездил только летом,не ржавый,не гнилой,все работает.Есть косяки долго стоящей машины,вроде залипания всяких пружинок,ручек .Все уберу в выходные,я доволен)Самый большой косяк-заржавела пружинка в месте открытия заслонки топливной,смазав маслом со щупа двигателя,стало чуть лучше,но при сильном нажатии залипает и бьет в отсечку,исправится wd-40.Приятным бонусом номера "78" Ну и глушитель варить. Я третий владелец в РФ,о чем соответствуют записи в ПТС,машина фром Германии,о чем тоже имеются таможенные записи,пробег 193 тысячи километров.В год дедушка наезжал около 12 тысяч,владел машиной 14 лет. 1989 год,1.8 моник Обзываться будет машина "дедушка",отталкиваясь от возраста человека,у которого его купил,за что ему очень благодарен и хочу сказать спасибо,что донёс это до настоящего времени и передал его следующему владельцу,то есть мне
  8. Eichhorn

    "Кто есть кто?"

    А я уже исправил свою ошибку продал 460 вольву и купил В3 ;-) А я уже исправил свою ошибку продал 460 вольву и купил В3 ;-) У меня v40,тоже избавился уже)
  9. Eichhorn

    "Кто есть кто?"

    Всем привет,меня зовут Антон,сам с Сестрорецка,должен был стать пассатоводом ещё год назад,но не сраслось,и взял вольво,имею желание к новому году исправить это "легкое" недоразумение
×
×
  • Создать...