Поиск в системе
Результаты поиска по тегам 'ABS'.
Найдено 9 результатов
-
Друзья форумчане, подскажите. Умер мотор 1.8 ABS. Машина гнилой рабочий жоповоз, восстанавливать мотор желания нет. Есть желание воткнуть мотор 1.3 NZ от Golf2, который можно купить за 0р. Мотор NZ с навесным, с коробкой, с мозгами, с проводкой. Кто что подскажет, реально ли его в Пассат воткнуть? Какие могут быть нюансы по топливной, охлаждающей, вакуумной системам? Ответы на часто задаемые вопросы: 1. Может найти такой же мотор ABS и др. 1.8? - Нет, желания покупать мотор , который не факт, что в рабочем состоянии (NZ снят с абсолютно рабочей машины, в нем уверен.) 2. Может сдать тачку в утиль и купить другую? - Нет. Так как в моем ветерке, абсолютно всё по тех части сделано. (Новая тормозная, выхлопная системы, подвеска, электрика) Машина была сделана под стройку, оч нравится и все устраивает. И доездить ему осталось до зимы хотя бы.
-
Подскажие,из-за чего может троить?Все ок,но только при нажатии на газ...процентов на 20,жму сильнее-колбасит. Масла-фильтры менялись очень очень давно,не исключаю что дед,у которого был Пассат,сделал это лет 5-6 назад(пробег у деда за 14 лет 12 тыс км) После замены всех этих расходников,решится ли проблема или надо будет копать? И бензин какой лить надо?95 или 92 1.8 MONO ABS
-
В связи с окончательной кончиной кузова (стаканы, днище, пороги - гнилые, + старые ДТП) продаю свой пасс по запчастям. На данный момент предлагаю рабочий двигатель в сборе с коробкой (2 AYH22071), новым маховиком и сцеплением SACHS. Без проводки и навесного. Скинутый стоит уже около полугода, "берёг" для друзей, - у одного гольф, у другого пасс, оба кричали "не продавай пока никому", а теперь стихли. А мне деньги нужны. Так вот, если кому нужен движок в сборе с коробкой, с новым маховиком и почти новым сцеплением (проехал около 5000 км) (при желании ведь можно покрутить стартером и разобрать-посмотреть) за 25000 р. (14.02.15г. цену скинул до 20000: 15000 движок, 5000 коробка), звоните по тел. + 7 (911) 275 72 66 (Илья). Должен ещё поставить вас в известность о том, что на форум (да и в инет вообще) у меня есть возможность заходить только в выходные дни. Работа в "глуши", а планшета нет и телефон древний. Так что - звоните...
-
собственно ищу моск 8A0 907 311 L для проверки и последующего приобретения а да желательно юго-запад мужики у кого есть? не отправляйте к евреям)
-
Где найти и купить реле №78 / Номер оригинал- 191 927 843 Релюха отвечает за включение гидронасоса в Блоке ABS. Не могу найти ее ни б/у ни новую. Номер замены вроде бы как 387 927 843А Может у кого есть? Купил бы. Либо новую где можно заказать
-
Последнее время двигатель не держит обороты на холодную без надавливания на педаль газа. Пока чуть не прогреется ( думал на ДТВВ). Дальше - хуже. На скорости ( заметно на 2500-3100) при легком надавливании педали мотор резко дернет, и не реагирует на падачу газа, при резком отпускании педали и плавном нажатии - нормально разгоняется опять. Глянул, свечи все в нагаре жутком были - заменил. Заодно обнаружил немного порванный броневик на 3ем - заменил. Роде норм. Но на утро хуже... При заводе обороты встают в нужное положение, спустя время спускаются, при пидалировании опять встают ровно, держут минуту и опять.... РХХ отключал - изменений нету ( его покупал новым 4 мес назад).. также проверил лямбду и ДПДЗ...у последнего коса у выхода разъема немного оголена....Раскрутил колхозную скрутку проводов лямбды и ДПДЗ - нашел полуоборванные провода, - скрутил обратно по-людски . Обнулил мозги, и снова на педаль чуть давишь, он тянет и опять провавивается, потом резко набирает до оборотах, на которых завиксирована педаль...Пока педалировал заметил черную огроменную лужу от выхлопной Ладно, не сдаемся! После проверки всех соединений, перемоток... решил снять черепаху, прочистил все там, потом снял/одел провода катушки, броники... и..О ЧуДо, машинка завелась! Провда с нестабильным ХХ, но при утапливании газа - обороты не скочили, а равномерно увеличивались) Целый день катался, - все было норм Но к вечеру опять тупанул раз, тупанул два, потом еле до дома добрался опять давишь педальку, а он не едет.... грубо говоря фиксируешь педаль в одном положении ( к примеру 2000) а он скачет до 2х резко падает до 500, потом опять спешит за педалью...
-
Приветствую! VW Passat B4 19 1Z 95 год. На машине установлена система абс, но она не работает. Пускай себе и дальше не работает. Но тормоза не работают как надо. При третьем - четвертом нажатии на педаль, тормоза пропадают. Точнее педаль не продавить. Думаю, не работает усилитель. Но вот тут какраз и вопрос: В умной книжке написано, что "автомобили с левым рулем выпущенные др июля 1995 года оснащены абс teves 02, ваакумный усилитель отсутствует." "все автомобили выпущенные после июля 1995 года оснащены абс Teves 20GI, ваакумный усилитель установлен в моторном отсеке.....Автомобили оснащенные абс Teves 20GI не имеют регулятора тормозных усилий." У меня же стоит и ваакумный усилитель и колдун. Насос гидроусилителя, похоже, тоже имеется. Так какая система абс стоит? Спасибо!
-
Не откидывается педаль тормоза! При слабом нажатии педаль остаётся в том же положении и происходит самоторможение на ходу. Что делать? Приходится педаль возвращать обратно ногой)))) P.S. ABS безвакуумная.
