Достался мне Пассат В3 1989г.в. карбюраторный ДВС 1.6. 72л.с. при холодном пуске,стрелка температуры медленно поднимается за 110 и начинает моргать красная лампочка,хотя время работы всего 2-3 минуты.Судя по бедламу в подкапотном пространстве,вполне возможно,что не верно установлены датчики по цветам,или перепутаны штеккеры.Может ли кто точно сказать каких цветов должны быть датчики и в каких конкретно местах они обязаны стоять.Как проверить правильность подключения и как всё это влияет на расход топлива?