Forve39

Благодарю за советы, с проблемой справился, съездил к мастеру по карбюраторам (у нас таковые исключительная редкость ) вот собственно как было: половинка удерживающая пружину тупо отвалилась однако когда ее прикрепили, все равно не грелась, после чего продули шланг который к ней подходит (оказалось засорено) и все стало ОК ! зы посмотрел по датчикам машина стала нагреваться больше, раньше было макс 75-80, теперь больше 80, но думаю и это норма до 90 же ? Думаю сменить антифриз.

остается холодной

Всё равно Спасибо за помощь!

когда мастер разбирал, он сказал что делал что-то с заслонкой типа она соскочила, вобщем сколько примерно будет эту байду сменить ? а то устал греться по 10-15 минут, а еще морозы на полную не вдарили. + еще один человек сазал что эта деталь должна быть нагретой вместе с большим шлангом- типо это в норме, но сама деталь холодная.

Благодарю за внимание, прошу подсказать как называется запчасть.- которая как "мне сказали вышла из строя" однако не один Вумник не может сказать как называется эта деталь, сам ковырялся по инету, примерное представление что это может быть либо термостат либо пневмопривод воздушной заслонки.