nadaskevich

А скорее всего масло лью не по годам мотору, 5W50 синтетику, жидкое слишком, гидрики и звенят , и клапана даже бывает от нагрузки , насос то уже тоже не молод, погущеб маслице, как вы счетаете Ролики? =)

Как обещал, подправленый списька. Нужно разобраться с побрякиванием в моторе[/u], первые 10-15 сек после запуска. И не всегда кстати брякает. Толи гидрики, толи цепь, толи с клапанами что то, вообщем нужно вскрывать. Точно поменять сальник трамблёра, (я его уже купил, от хонды говорят подходит, и купил маслосьемников мешок, т.е. 16 штук. и цепь купыв) Поменять ремень генератора, и ремень кондея. (ремень генератора я не купыв,а кондея - купыв) Поменять передние тормозные диски и задние тоже, по необходимости, и колодки по необходимости поменять. ПОменять тормозуху *уже куплена*. Устранить подтравливание антифриза. Подванивает сцуко из печки , и мееедлено уходит уровень в бачке. Травит скорее всего в месте подключения патрубков к радиатору печки. То место было влажным когда я его проверял. Почистить и помыть все ручки, и замки. Поменять правую переднюю ручку. ЧТо бы открывались легко, и на морозе в том числе. Ибо щас в -10 заедают, не открываются, и вообще не комфортно. Оживить передний - правый электро стеклоподъемник. Стопудова мотор жив, где то окислилось что то просто. Поменять решётку радиатора и правую часть губы. Обеспечить возможность выставление угла зажигания путём поворота трамблера. Ибо он у меня закис и не двигается. Поменять правую - переднюю опору. Скрипит на ухабах на рулёжке по дворам. Проверить всю подвеску и тормозные магистрали. Выж знаете, я с семьей на курочке на юга каждый год ежжу. Нужно чтоб не подвела

Меня "воткните" куда нить на ремонт =) Мой списк где то на предыдущих страницах. p.s. Кстати, мне лопату менять и настраивать не надо, я сам , уже =)))) Может это ускорит принятие моей повозки в ремонт? =)

А у меня вибрации были, гудел как трактор, жрал больше 20 литров, на 92ом сильно, на 95ом значительно меньше, и что думаете? Бензин виноват? А стоило покрутить винт регулировки СО 2 как на ЛЮБОМ бензине двигатель перестал ощущатся по вибрациям, расход стал укладыватся в 12-13 литров ... пару слов за ШляховаМногие люди боятся эрзац топлива, присадки это вообще от лукавого(чаще всего так и бывает конечно =)))) ) , и прочую химию, это с одной стороны опыт, но чаще - невежество и консерватизм, толпа говорит - нет, значит это единственная истина, значит и я так буду делать. А подумать, никто не любит и не хочет =)))) Вообщем я отстабилизировал холостой ход, тряску, и расход , промыв клапан холостого хода, и покрутив с отключенным клапаном винт СО2 до оборотов двигателя 1100 в мин. А так же как всегда , нужно проверить показания ДТОЖ , и напряжение с ПНД - стрелочным вльтмэтром.=) А так же это могут быть в усмерть засраные форсунки, воздушные пробки в топливе, ибо давление для 9А это ахилесова пята =) А так же микровключатель на дроссельной заслонке, или дырка в вакумной системе :-DDDD

Как Вы хочите отремонтировать моё двигло и прочие части авто? Вам привезти запчасти котрые точно понадобятся, а что понадобится дополнительно - то докупите сами . Вам привезти запчасти котрые точно понадобятся, а что понадобится дополнительно - то докуплю и довезу я. Вам просто привезти мою повозку и оставить на диагностику+ремонт, и все запчасти Вы купите сами? Напомню что нужно на ней починить: 1. Поглядеть состояние компенсаторов и маслосьемников(что то побрякивает на холодном моторе 1-2 мин после запуска, и немножко жрёт маслице если бодро ездить)Если нужно, то менять и колпаки и компенсаторы и цепь. 2. Поменять передние тормозные диски(на без понтовые, но и не полное говно, среднячок так) , и все колодки(ну эт если решите что пришла пора моим), +поменять тормозуху. 3. Поменять лопату расходометра, на новую (настраивать ничего не нужно надеюсь, кроме замены питания ПНД с 5 на 12 вольт.) 4. Поменять масло дрыгателя и фильтр. 5. Проверить работу заслонки холодного\горячего воздуха, есть подоздрение что не работает, к тому же точно нет железки которая к коллектору приварена должна быть. 6. Поменять решетку радиатора и правую часть(А можно и всю) губы. 7. ОСеняма хочется воскресить правый передний эл. стеклоподьемник , осенью работаЛ, потом около месяца не пользовался, а решил опустить стекло- тот дернулся пару раз, и замер, моторы не насиловал, пользовался не очень часто, очень надеюсь что можно починить. 8. Поменять\починить правую наружную ручку двери. В ней реально какая то железка сломалась , я сам туды лазил , проверял. Нужна донорская ручкА бу или новая. Эта сейчас работает, но не стабильно, из за неё и центральный замок подклинивает в этой двери. 9. Промыть и смазать все ручки и замки , оченяма бесят, заедают на морозе , все закаканые и грязные механизмы. 10. Устранить утечку\испарение антифриза, скорее всего в месте подключения патрубков к радиатору печки. ЕГо я менял 2 раза, 1 раз думал радиатор - брак - травит, оказалось не в нём дело. А место подключения было - мокрым. 11. Проверить, а скорее всего поменять правую опору стойки, с подшипником, мерзко скрипит резина , в направлении опоры стойки, когда выкручиваешь руль на ухабах на малой скорости. Но вообще вам бы посмотреть да послушать. 12. Передергать всю подвеску для профилактики =)Вдруг чо ... ВОт такое т.о моей повозки нужно сделать. Когда можно подвозить, чтоб всё это максимально оперативно и комфортно сделать для меня и для Вас. Ну там еще свечи на новые поменять надо, да и вообще я буду по гаражу ходить, жалом водитЬ, в поисках всяких ништяков =)))) чтоб купить

Я ща к ремонту у Вас , заказ на экзисте делаю, скажите пжалста чо нужно попутно для замены гидриков и маслосьемников заказать? Ибо еще с прошлой осени собираюсь, но до апреля полюбому нужно сделать двигло. Купил сальник трамблерный, маслосьемники, цепь.

А мне рамки вокруг внутренней ручки, на передние двери нужны ... и передняя правая, внешняя, ручка для ам с цз, и электростеклоподъемники =)) Кроме водительского...

Вах вах !! Польщен :-D Да я б еще по салону бы чо прикупил, если есть чо поглядеть повыбирать, да и попутно кроме замены лопаты, там работка есть, пару трубок отопительных махнуть под капотом, ручки дверные да замки поменять(а лучше оригинальные починить) которые нихрена на морозе не работают =))) Да диски с колодками поменять, чото гремит на холодную - типа гидриков, всё бы разом и починить. так что Вы ко мне с уважением, я к вам )))))

А если мою лопату махнуть на тюниную, это вродь как не ремонт ke-motronic ? =)))) Кстати у вас есть на продажу лопаты с 9А ?

У моего тоже ни одного отказа в пути не было за все 15 лет, не считая отработавшего основного насоса =))) всплывают в последнее время такие вот болячки, как рывки, большой расход, заглыхания на холостом - редко редко, но ястало ж ясно почему. Мне кажется 9А хоть и специфичным но - надежным дрыгателем. Вся картина егоная обрисована вцелом выше, несколькими резисторами и 2 микровключателями

МОжет он просто не хочет башлять администрациям форумов ? Потому его и банят? Человек явно шарит, в общении вежливый, открыто соощает адреса и телефоны, все технические подробности , развернуто отвечает на любые тех. вопросы ... вот и поулчается что больше за чем против, пока что =) и проблема в машине не даёт покоя ) нужно её решать...

Да я решил купить, через неделю обещал мне сделать продукт, я как поменяю, могу отписаться о результатах.

на московском сайте его звать - shljach Цена переделаной лопаты - 8т.р , за возврат своей старой лопаты , дает скидку - 2 т.р.

Уже не нужен. =)

Чувак в г. Орёл, переделывает, обычные лопаты, в необычные на основе каких то 2х микрокомпонентов, т.е. там не резистор с напылением, а безконтактная цифровая хрень которая не изнашивается, не зависит от температуры и магнитных полей.

на основании датчика холла. А вообще у меня износ пнд в зоне холостых оборотов , щас буду заказывать безконтактную лапату.

А можно чуть чуть подробнее, где этот датчик расположен? как он выглядит?

Здравия коллеги. Хочу замерить сопротивление этих 2х основных сопротивлений, кто нибудь знает какое сопротивление у того и у другого в крайних положениях ? т.е. холод - рабочая температура у ДТОЖ и минимум - максимум у Лопатного? А еще вопрос, может кто знает, что управляет клапаном оборотов холостого хода , до ЭБУ, т.е. ясно что ЭБУ, но основываясь на показаниях чего? Благодарю за внимание

Всем здравствовать =) Ищется спец который реально знает устройство KE-Motronic , и поживает в Питере. Благодарю за внимание

Вот видишь как хорошо заранее написать в теме =) А если я заплачу золотом? =) Кофем, пряниками, и вкусными сигаретами? =))))))) Ну хотя бы посоветуйте знатока? =)

Не знаю, я просто слышал что есть такой спец, но он боится себя обнародовать =))))))))) Есть некоторые сложности с холостым ходом, сбросом газа и расходом 22 литра на 100 км ))))) Вот этот спец мог бы облегчить мне жизнь )))

Пруэт коллеги, у вас режим работы всё тот же? понедельник - пятница , до 18 ? Супер специалист по ремонту и настройке КЕ мотроник на супер дрыгателе 9А , еще в ваших рядах? =))))

сфоткаю . В канаде не 110 вольт ли? =)))))

Пруэт коллеги, я тут обнаружил под мотором, в нише - розетка , для вилки подогрева Двигла, т.к. мой экземлпляр варианта - канадский. Учитывая 20-30 градусные морозы, и то как старичок гудит будучи заведённым на такой морозяке, возжелал я поиметь вилку, дабы электричество рядом есть. Что бы оставлять на ночь, или включать утром подогрев. Кто нить, где нить, такую вилку видал? Где добыть сие чудо?

Черепашки почем? Откуда забирать?