nadaskevich

аНТИФРИз G12 красный

Я заменял термостат на оригинальный, проверял патрубки, проверял и промывал и без того чистый новый радиатор, менял помпу, менял радиатор печки, температура всеравно гуляет. В пробке 90-105 (постоянно висит на 1 - 2 скорости вентилятора) на ходу до 70 градусов падает. Увы, как на современных японцах походу не будет. Чтоб стрелка встала и чётко стояла на месте.

пардон... возможно. Просто я проверял по мензуркам, у меня увеличивалась, и машина ехает по другому после отворота. Вот что значит самовнушение? :-D Я перепроверю, а то как то нелепо вышло ))) Насоветовал тут незнамо что

Если машина жрёт 25 литров, то просто отрегулируй общую подачу топлива, регулировочным винтом под винтом-заглушкой, на внутренней стороне ЭГРД ( не путать с дозатором) Крутить очень понемногу по часовой(убавлять топлива). Норма 55-60 мл на каждую форсунку, за 20 сек при полностью поднятой лопате.

95% что протёрт ПНД , вольтметром нужно проследить равномерность повышения\понижения вольтажа(при включенном зажигании) , если рукой меееедленно поднять и потом опустить напорный диск

Если насос стабильно не держит 6.2 бар , то можно дальше не искать проблему. Почини свой старый или купи на разборке оригинал рабочий, или купи новый.

Привет. Если кто нить с проблемным КЕ мотроником соберётся приехать, готов подрулить, посодействовать в лечении ))) Кстати погодка то не охти походу будет

Вот жеж, значит где то еще контакт плохой, вся машина бывает обесточивается, потом включается, хрипит релюшка под задними сидениями...

Здравия. Подскажите пожалуйта, куда подходит главная земля, на которую подключен стартер, походу у меня там окисл и плохой контакт. Бывает после включения зажигания всё моргнёт и погаснет ,а где то под задним сидением скрип , Как будто проблемы с питанием, шумят релюхи какие то ... иногда стартер очень вяло маслает, а иногда нормально. ВОт и хочу посмотреть контакт земельный...

Даа, канадскиий, я когда салон разбирал, кучу канадских центов и долларов нашел монетами в щелях и под коврами, это у них обычай ткой что ли, напихать в щели денег =) через пау лет хлопушка прогниёт, и станет мой Пассат как все , с простой хлопушкой ) Я работаю на шпалерной, но на машине на работу редко ежжу... )

Договорились, я на завтра договорюсь на работе пораньше свалить, часов 18 в сервисе бы встретиться ... сможешь?

Я бы взял , но чото сцыкотно , вдруг на 9А не встанеТ, есть вариант встретиться в сервисе около маршала на казкова, где мою уже скинут, ты подвезёшь свою, её примерим, я заодно пощупаю, и сразу куплю?

Нужен коробас барабас , без явных дефектов и поломок. Мотор 9А, но я так понял - не принципиально, они все взаимозамен. Цену вижу в районе 5 тыс руб. 89516870247

Ну я про тот что в бак, что под лючком в багажнике. (подкачивающий)

И это есть главная болячка Ке мотроника =) Попробуй найти живой на разборках, если не найдёшь, закажи из германии бу , если не найдёшь подумай о январе если машина того стоит =) Если мастер ломастер, можно сколхозить из любого подходящего по сопротивлению - резистора что то самому. Но мне кажется это сложноватым Еслиб ты жил в Питере, яб тебе отдал свою лопату для рукоблудства. И может даже живой пнд, определиться в ближ. пару дней.