Zervan

У меня немного машин было.Первая Шаха.машина была хорошая.Жалко было когда жена её разбила.Сразу купили у знакомого БМВ 520.Старенькая акула,но резвая и крепкая была Умерла своей смертью) После неё взял 2104.(С Бэхи на жигу,это "Ж") Как грицца...почуствуй разницу))Кстать четвёрка,моя самая дорогкая в обслуживании машина)) ...после неё,просто отдыхаю за рулём Пассатика))

А как на седане с крепежом?Какие то спец.места есть...или самопалить придёцца?

От тюрьмы,сумы и жигулей,лучше не зарекаться

Иногда приходится возить длинномерные,не тяжелые фиговины.Типа лестницы,итп.Есть мысля поставить на крышу рейлинги. Ни разу не видал подобного на седане.Видел какие то багажники с хитрым креплением,но выглядят они ужасно. Подскажите,как оно.Не будет ли дерибасом,рейлинги на седане...и во что мне обойдётся покупка и установка(примерно)

Подскажите,как пластик снимать.Со средних стоек в частности.Там ремни безопасности мешать будут,а как от них избавится,не понял.

...deletet... разобрался методом "тыка" ))

У меня до 100 показания ЖПС и спидометра почти совпадают.После 100 спидометр показывает больше. По теме,в Москву ездил...после Новгорода,по новой дороге,разгонял до 165.Больше не стал.Ночь,мокро,разметки нет...да и денег лишних не было. Засцал вобщем))

vjzvfibyf, То) Я такое c NWGSM проделывал.Работало)Тока отказался потом,из за тогдашней дороговизны.2 симки оплачивать,да и мобилки не дешёвые были. + телефон подзаряжать надо было,а значит надо ныкать надёжно но доступно.Вобщем,попробовал,получилось,и забИл ))

Забрали крыло?