evgenvw

Масса чего??????

Подрулевой переключатель поменял. Не помогло. А вот релюха? У меня аварийка работает нормально. Или она отдельно как-то работает?

Аворийка работает нормально, а вот поворотники нет. На приборке тускло горит зелёная лампочка поворотов . Когда включаю левый лампочка горит ярко, но не моргает, а когда правый также продолжает тускло гореть. Чё за фигня? Куда лесть? Подскажите пожалуйста!!!!!!!

При включеном зажигании показывает полный бак. Снимал насос и мерил сопротевление на плате- всё впорядке. Куда дальше лесть незнаю . Подскажите пожалуйста.

Спасибочки завтра буду пробовать что-то делать!!!

Короче где-то при 2100 об\мин загорается лампочка давления масла и звучит зумер. Даю чуть побольше газа и всё становится нормально.И всё это на прогретом двигателе.

На PG есть компресор!!!!

Может и турбина !!! масло она чуть-чуть кидает, но мне сказали из-за этого она дымит, а вот что за глюк никто толком не объяснит.

Ни у кого вариантов никаких нет??????

На холодную заводиться хорошо но первые минуты две троит. Потом при рабочей температуре глушу и через минуту пытаюсь завести но она даже не схватывает : нажимаю на педаль газа и кручу стартер двигатель схватыват, но обороты 200-300 а потом начинают плавно подниматься до 1300 и ниже не опускаются. Если нажать на газ то идет черный дым.Расход топлива увеличелся в двое, а то и больше. Что делать?????????????

и че с ним делать? выкидавать и ставить новый

ХХ 1300 постоянно если дать резко газку то абороты падают до 1000, меньше обороты не падают. Что за хрень такая может быть.

Ну что больше предложений никаких нет????

Обычный двигатель PG