daemon

@Den-jawamoto, Вот тут я согласен

Я бы так человека не осуждал за глаза. Он сейчас в больнице, во всяком случае, так говорят, денег, видимо, вернуть не может, их у него нет. Оклемается, выйдет на связь, может сейчас ему волноваться нельзя, всякое бывает, сердечко, нервишки, язвочка и тп. Форум почитываю, сложилось о нем хорошее впечатление. По поводу дал крупную сумму в долг, надо прежде всего понимать, что это большой риск. Банки ему кредит не давали именно поэтому: положение не устойчивое, долги и т.п. А на голом энтузиазме не всегда удается зарабатывать. С его стороны брать в долг не у совсем близких друзей было не правильно, слишком велик риск не вернуть, получается и дело не вытянул и лицо потерял. Но с другой стороны кто не рискует, тот не пьет шампанское. Тут многие помогали безвозмездно и именно такую помощь лучше всего просить. Этот так на будущее, чтобы не получалось как всегда.

На VWTS советовали для выколачивания использовать головку, подходящую по размеру, там даже номер называли. Мне помогло, но с тех пор я решил, что сам менять передние подшипники не буду. Самая засада это стянуть внутреннюю часть подшипника со ступицы.

ГУР если чё, продан. Заберите лямбду, дешево ведь. Сэкономите на бензине больше. Комботроник отдыхает.

Есть шкаф из ДСП с фасадом из МДФ со стеклянной вставкой, двухстворчатый (производства УЮТ сервис). Надо изменить его ширину, уменьшить на 3-4 см. МогЁте? Если да, то почем? если нет, может, подскажешь, кто сможет?

9. Катушка зажигания от RP, круглая. Новая, производителя не помню. 300 руб.

Разгребаю балкон-шкафы. Остались некоторые детали. Список буду пополнять. 1. Лямбда зонд Bosch (покупал для RP) 0258002040. (аналог VAG 051906265E). Подходит на многие моновпрыски. Новый. 1000 руб (В магазе стоит ~1700 руб). 2. Термостат Wahler. 4256.87D50. Новый. 200 руб. 3. Руль от B4 в коже с подушкой. Кожа потерта, но без дыр. Покупал тут на форуме. После того как установил, стал шуршать и трудно вертеться. Сняв, обнаружил, что замялась лента-шлейф. Ее не оборвало, ошибок не было, пользоваться не стал. Видимо туда уже лазили до меня. На эксперименты. Хочу 500 руб. 4. Патрубок системы охлаждения в торец двигателя. Febi 12410. Бонус к любой покупке. 5. Втулки стабилизатора. Диаметр не помню, написано 5978 (HP). Бонус к любой покупке. 6. ГУР с вылетом под кондей, новый. Производитель JP. Хочу 2000 руб. Покупал за 2800 руб. 7. Жидкость ГУР, FEBI (вроде 6261 называлась). 2 банки по 100 руб. 8. Набор колесных болтов бу под литье и под железяки. Бонус к любой покупке. Детали (новые) покупал в Existe или в приличных магазинах. Забирать на Севере города. Тел. +7 95I-6789-з57

У меня есть насос гура JP для кондейной машины. Покупал в экзисте за 3000 или что то около того. Так и не поставил, машину продал. Готов отдать за 2500. Манибэк если не подойдёт.

Странно, что на спуске В4 обогнал бэху. Вроде и масса у бэхи поболее и аэродинамика уж не хуже. Колеса что ли плохо крутятся?

отбой, все заработало. Я теперь с климатом

Нужен живой компрессор кондея на PassatB4, может есть у кого?

Руль поменял, фотки моего старого руля.

У меня куплен руляка в коже, хочу поменять на свой. У меня тоже в коже, но с дыркой под левой рукой. Оба руля с подухами. На днях махну, готов отдать свой старый за 900 руб.

На мой взгляд самый ликвидный цвет у в3-в4 это темно-синий металлик.

Да ладно вам, мозги на РП не горят, ну или редко очень. От коротыша в датчике не должны сгореть, а то бы их в живых уже ни одного не осталось. А ты случайно там не затыкал сосок (на него еще в оригинале должен быть колпачек грязезащитный надет) с обраной стороны этого клапана? Другой вариант -- клапан щелкнул один раз и залип. Клапан этот довольно серьезно влияет на холостые да и вакуумником на трамблере управляет он. СТранно, что ты без него жил так долго. Подозреваю, что его отсутствие у тебя было компенсировано выставлением трамблера. Если его востановишь надо заново выставить зажигание.