Перейти к контенту

Поиск в системе

Результаты поиска по тегам 'калильное зажигание'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Клубная жизнь
    • Добро пожаловать в Клуб!
    • Встречи пассатоводов
    • Атрибутика клуба
    • Партнеры PassatB3Piter
    • ПОЗДРАВЛЕНИЯ ! ! !
    • Наши ДТП
  • Общий форум
    • Теория
    • Права и обязанности
    • Покупка Пассата
    • Срочная помощь
    • Наши дороги
    • Компьютеры
    • Путешествия и отдых
    • Рыбалка
    • Спорт
    • За городом
    • Музыка
    • Дети
    • Женщины
    • Видео
    • Юмор
  • Автосервисы-партнёры
    • РоЛиК-Сервис
  • Мастерская
    • Автосервисы и магазины з/ч
    • Диагностика
    • Электрооборудование
    • Двигатели
    • Трансмиссия
    • Ходовая часть
    • Система питания и впрыска
    • Kузов и салон
    • Система охлаждения
    • Выпускная система
    • Рулевое управление
    • Тормозная система
    • Тюнинг VW/Стайлинг
    • Автозвук
    • Автонавигация
    • ГСМ
    • Инструмент
  • Барахолка
    • Покупка/продажа запчастей
    • Покупка и продажа Passat B3/B4
    • Меняю, отдам
    • КУПИ-ПРОДАЙ
  • Курилка
    • Там за окном...
    • Обо всём понемногу

Календари

  • Основной календарь

Искать результаты в...

Искать результаты, которые...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


AIM


MSN


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Авто


Город


Интересы

Найдено 1 результат

  1. Эта тема неоднократно поднималась на форуме, но к сожалению решения я так и не нашёл... С недавних пор стал замечать при выключении двигателя эффект детонации , или калильного зажигания... Не всегда! Продолжается он ровно столько сколько имеется бенза в шлангах: 3 - 5 секунд. Чтобы сразу отсечь ненужные вопросы сообщу: 1. Зажигание выставлено по всем правилам со стробоскопом. 2. Свечи новые и рекомендованные заводом изготовителем. 3. провода, бегунок и крышка тоже... 4. Температура движки в норме ~ 90 градусов + - х/з по приборке. 5. Заправляюсь на одной и той-же заправке и чаще всего на одной колонке. 6. не зависит от скорости движения до того и продолжительности пути... 7. Компрессия в норме 8. Масло не жрёт 9. форсунки менялись разные... вроде-бы всё указал... Ах-да: 9 лет неравной борьбы с причудами RP... Есть у кого свежие мысли на счёт причин возникновения и методов устранения?
×
×
  • Создать...