vyah2011 0 Жалоба Опубликовано 7 Мая 2011 ребята подскажите кто знает в чём дело.Холодный заводится хорошо и если не глушить будет всё нормально.Но если постоит мин.15 заводится хорошо но через минуту начинает троить.даёшь газу-провал глушу снова завожу начинаю двигаться даю газу провал обороты падают до 1000 икак рванет. Так может несколько раз.Потом просрётся и снова всё нормально.Поменял синий датчик температуры,ничего не изменилось.Расход нормальный.Что может быть. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kombat 63 Жалоба Опубликовано 7 Мая 2011 То, что и у всех, не хватает эффективного сжатия мотора - для паспортного бензина. Чтобы избавиться от этого недуга - ничего не меняя в моторе, потребуется специальная топливная присадка, утяжеляющая фракционный состав. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
vyah2011 0 Жалоба Опубликовано 8 Мая 2011 А можно подробнее.Я не спец.Спасибо за помощь. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kombat 63 Жалоба Опубликовано 8 Мая 2011 (изменено) Где-то года два назад, такая – наукоёмкая присадка к высокооктановому бензину еще свободно продавалась на просторах рунета, с полным научным обоснованием сути процессов в повышении теплоотдачи товарных бензинов, а сейчас всё подчистую ликвидировано, нет даже старых предложений. Видимо этим первопроходцам в России, бензомафия конкретно наступила на горло… Индивидуально заказывать такие присадки из-за бугра, обойдётся реально не дёшево, поэтому остаётся только парафинировать (алканировать) бензин, самым общедоступным способом. Я расскажу - как это делается, только при условии, что ты обязательно обнародуешь результат в этой же теме, поскольку люди наслаждаясь полученным результатом, тут же тихо так сваливают с форума, оставляя других автовладельцев в загоне… Изменено 8 Мая 2011 пользователем kombat Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
vyah2011 0 Жалоба Опубликовано 11 Мая 2011 Да,я согласен.А может быть ещё какая нибудь другая причина,типа датчик МРВ или синий ДТОЖ(я поставил самый дешёвый).Заранее благодарен Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kombat 63 Жалоба Опубликовано 11 Мая 2011 Датчики в этой комплектации применяются стандартные, а проблемы связанные с 2Е отличаются именно озвученной спецификой. Так что, это характерная проблема связанная больше с самим мотором при его разработке. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
vyah2011 0 Жалоба Опубликовано 12 Мая 2011 (изменено) Хорошо,я обязательно обнародую всё что у меня получится,если ты поделишься информацией по этой проблеме.И хорошо если бы ты разъяснил это всё подробнее.Хочется понять. тел:89516629976 Изменено 16 Мая 2011 пользователем vyah2011 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
