Внимание! Тем,кто 3 года за рулём.

[Taxmen 29]

Спёрто с ЯПа.

 

 

Мой муж 3 года за рулём. У него очень неплохая машинка (была). Он привык рассчитывать на неё и не боялся ездить. Его подрезал такой же молодой, бесстрашный, шустрый – на очень хорошей машинке

(Х5). Результат: у мужа компрессионный перелом позвоночника в поясничном отделе.

 

Если бы он не увернулся от удара и не въехал в этот бордюр, возможно, оба были бы на том свете.

 

Это очень страшно, когда за одну секунду рушатся все планы, перспективы, возможности. Когда ты из цветущего мощного человека превращаешься в беспомощного младенца, который не может двигаться и

самостоятельно ходить в туалет. Это так страшно, что на второй план отходит абсолютно всё.

 

Что я хотела бы сказать тем, что за рулём 3 года. Даже не месяц или два, а именно 2-3 года.

 

1. 60 КМ/Ч = СЕМНАДЦАТЬ МЕТРОВ В СЕКУНДУ. 100 КМ/Ч = 28 МЕТРОВ В СЕКУНДУ.

2. Вы не умеете водить.

 

3. Вам кажется, что вы уже опытный водитель, поскольку с вами ничего серьезного не случилось до сих пор – так вот. ПОКА не случилось. И вы НЕ опытный водитель.

4. Никогда НЕ РАССЧИТЫВАЙТЕ НА ВАШУ МАШИНУ, какой бы крутой она ни была, какая бы ни была у неё система подруливания, курсовой устойчивости, подушки, абс и прочее – вы должны ездить так, как

будто бы вы на раздолбанной шесткерке с лысой резиной. На картонной коробке – и понимать, что ЛЮБОЕ столкновение может стоить здоровья.

5. ДА ЭТО ОБЯЗАТЕЛЬНО – ПРИСТЁГИВАЙТЕСЬ!!!!!! Смотрите внимательно краш-тесты на ютьюбе. И представляйте, как ваши МАМА С ПАПОЙ, сидя на заднем сидении не пристёгнутыми, во время аварии

БЬЮТСЯ ГОЛОВАМИ И УМИРАЮТ от этих ударов со страшными гематомами, а ваш непристёгнутый ребёнок летит при столкновении через весь салон, бьётся головой о стекло и крышу авто и возвращается на место

уже мёртвым. ВЫ ВИНОВАТЫ В ЭТОМ даже если вы при этом вылетели через лобовое на дорогу и умерли.

6. Держите СПИНКУ ВОДИТЕЛЬСКОГО СИДЕНИЯ РОВНО. Это поможет не поломать позвонки от инерции. Также это поможет не удариться виском о боковую стойку и остаться в живых.

7. Включайте чёртовы ПОВОРОТНИКИ. ДАЖЕ если вы думаете, что вы на дороге или во дворах в одиночестве.

8. Уворачивайтесь только если другой возможности ВЫЖИТЬ нет. По ПДД в аварийной ситуации следует применять экстренное торможение, не изменяя траектории движения. Если вы изменили траекторию

движения и столкнулись с чем-то ВЫ ВИНОВАТЫ, даже если вас кто-то подрезал.

9. Рассчитывайте только на себя, на свою внимательность и осторожность. Не соблюдение этого пункта ведет к тому, что вы ХАМЕЕТЕ И ТЕРЯЕТЕ СТРАХ. А когда вы теряете страх – вы представляете

опасность для себя и других людей.

10. БОЙТЕСЬ ОБОЧИНЫ. Особенно, когда дорога мокрая, лежит снег или жидкая грязь. Бойтесь аквапланирования во время дождя. Бойтесь льда, льда со снегом и реагентов.

11. Не думайте, что от вас на дороге зависит всё. 50% зависит и от того, другого, у которого нет мозга или с машиной что-то случилось. Или его тоже подрезал кто-то и он уворачивается…

12. Бойтесь скоплений и кучек автолюбителей – не торопитесь их обгонять на 120 по левой свободной. Велика вероятность, что какой-нибудь на москвиче 2141 вдруг решит сам всех обогнать и вырулит

на скорости 40 в эту самую левую. В общем, если кто-то тормозит и кучкуется – на то, как правило, есть причина, помимо тупости «этих козлов».

13. ТОРМОЗИТЕ ЗАРАНЕЕ, а не тогда, когда вы уже подъехали к заднице впереди едущей машине.

14. ТОРМОЗИТЕ ДО ПОВОРОТА, а не во время его. При выходе из поворота – газ (передний привод вытянет)

15. Пропускайте тех, кому не терпится. Мало ли, может человек нервничает, торопится, просто кретин с шилом в заду… пусть едет, целее будете.

16. Обращайте внимание на тех, кто на дороге дёргается. На тех, кто не в состоянии ехать в своей полосе. На тех, кто сейчас, возможно, без поворотника и предупреждения сменит ряд и окажется

перед вашим капотом.

17. Когда поворачиваете налево под стрелку, следите, чтобы кто-нибудь не подрезал справа.

18. ПОМНИТЕ О СЛЕПЫХ ЗОНАХ. Чем больше машина, тем больше у неё мертвых зон – ВАС МОГУТ НЕ ВИДЕТЬ водители джипов или больших грузовиков, если вы сбоку. Также много слепых зон у праворульных

машин.

19. Не подрезайте Камазы и другие большегрузы. Им очень трудно быстро затормозить.

20. Если вы перестраиваетесь из левого ряда правее, а у вас справа автобус какой-нибудь или грузовик, перестраивайтесь так, чтобы вас мог заметить человек, который так же точно хочет влезть

перед этим автобусом, но из правого ряда – этот самый обгон справа, который раньше был запрещён. Велик шанс столкнуться перед этим грузовиком и автобусом и оказаться под ним.

21. Глупо, наверное, писать о том, что не стоит обгонять в слепых поворотах или на горках?

22. В общем – БУДЬТЕ ЗДОРОВЫ!

Изменено 1 Марта 2012 пользователем Taxmen

[BigHarry 1 135]

непристёгнутый ребёнок летит при столкновении через весь салон, бьётся головой о стекло и крышу авто и возвращается на место

Какой-то фантастический кардебалет описан, попирающий все законы физики. Написала бы тогда уж лучше о разлетающихся по салону мозгах - и то было бы страшнее.

Даже не месяц или два, а именно 2-3 года.

Отлично, я благополучно миновал этот период, теперь можно не пристегиваться и не включать поворотники. Чушь какая-то... Изменено 1 Марта 2012 пользователем BigHarry

[Гурий 154]

Нюансов много.Но вобщем она права.

[vdjdance 1]

жаль только что об этом не все водители знают, а некоторые даже просто не хотят слышать....

[Frickazoid 6]

Половина здесь полный бред, а половина павда..

[лерик 35]

Два три года вождения считается самым опасном периодом,потому что начинающие ездят осторожно,а у тех кто проездил 2-3 года приходит ложная уверенность в мастерстве(а мастерства никакого нет,особенно в экстренных ситуациях),да и опыта предвидеть опасную ситуацию тоже нет.

[Filimon 3]

Да бред конечно можно иметь и двадцатилетний стаж а кретин на джипе тебя догонит!!! Но про ремни и поворотники это конечно правильно!!!

[dj-kapitan 1 193]

По поводу сроков вождения не соглашусь... Кто-то бздит с самого начала и потому мало ездит, а такие отморозки как я садятся за руль с первого дня получения прав, и с первого года наматывают 30000 по городу. (А вождение в Питере многого стоит, в Москве думается ещё жёстче) Так-что к третьему году вождения у тебя за спиной 100тыров городской пробочной жести и масса опыта. Несравнимо с 3 годами бздения... А от случайности никто не застрахован, несмотря на стаж!

Изменено 1 Марта 2012 пользователем dj-kapitan

[Frickazoid 6]

По поводу сроков вождения не соглашусь... Кто-то бздит с самого начала и потому мало ездит, а такие отморозки как я садятся за руль с первого дня получения прав, и с первого года наматывают 30000 по городу. (А вождение в Питере многого стоит, в Москве думается ещё жёстче) Так-что к третьему году вождения у тебя за спиной 100тыров городской пробочной жести и масса опыта. Несравнимо с 3 годами бздения... А от случайности никто не застрахован, несмотря на стаж!

 

 

Это вот как нельзя правильней, сказано)

[vital 153]

@dj-kapitan, по-любому не прав. 2-3 года "пробочной жести" тоже, что и 2-3 года "бздения" - в голове мысль только одна Я, как минимум, ШУМАХЕР,

[dj-kapitan 1 193]

@vital, нихрена подобного!

[ValDeМорд@ 13]

Всё херня кроме пчёл... но если подумать пчёлы тоже херня!!

Просто не надо покупать машину и вообще садиться за руль, в ином случае ты знаешь на что идешь...

[AntonFromPskov 32]

Не ну вы раскритиковали!!! У человека несчастье и как следствие крик души. Про пробочную жест-ну не знаю я когда езжу в питер то с огромным удовольствием передвигаюсь по городу. Куда страшнее на КАДе или на подъездах к городу где скорость меньше 100 вообще не приемлют.

[dj-kapitan 1 193]

@AntonFromPskov, бывал я у вас в Пскове, долго понять не мог от чего все стоят там где можно давно уехать...

[doKtor 119]

когда было стажа два года разложил девятку на запчасти,сам чудом уцелел,а ведь думал,что гонят всё что опасно отжигать на мокрой дороге

[4@uHuK 0]

самый опасный период вождения чтобы не гвоорили это 1-2 года. а не 2-3 все таки...моё мнение...и я это на своей жопе подтвердил...а еще я понял одно

ни видео, ни рассказы, ни фото, ни слезы я не адекватен, не поможет человеку не совершить ошибки...ни венки, ни скорые, ни в живую увиденные дтп страшные я не адекватен,! человек в силу своего идиотизма всегда думает:

1. не со мной

2. такого не будет.

и 99% учится исключительно на своих ошибках! и только 1% в чем то умных людей сможет обратить внимание на ошибки других и применить знания в своей жизненной ситуации- в остальном каждый думает за себя и только за себя.

и пока не случится(тьфу тьфу тьфу) ездят будут ровно так же как и ездили! дтп-на пару дней запомнилось....ролик в инете-на пару часов, рассказ-на пару поворотов..все, дальше опять то же самое...так что все эти ролики и прочее, к сожалению конечно же, впустую=\

[AntonFromPskov 32]

@AntonFromPskov, бывал я у вас в Пскове, долго понять не мог от чего все стоят там где можно давно уехать...

 

Ух а что по утрам творится с 8 до 9 просто ппц.

@4@uHuK, Если дураки учатся на своих ошибках а умные на чужих то получается что умные учатся у дураков! http://www.youtube.com/watch?v=zbNNYfyiYwU&feature=plcp&context=C353146eUDOEgsToPDskKAYEyl3Dj900I-2HsNmO-x как-то не очень потом гоняется после таких покатушек. И для опыта полезно и адреналин лишний выходит. Ролик короткий а так часа3 гонял

Изменено 2 Марта 2012 пользователем AntonFromPskov

[DespiRR 23]

Много правды, но если идти от противного то если ты на дороге дёргаешься то многие от тебя в стороны и путь свободен. Так наблюдение не кидайте помидоры.

[dj-kapitan 1 193]

Ух а что по утрам творится с 8 до 9 просто ппц.

Ты в Питере в это время потуси, глаза на лоб полезут от торможений и езды на первой...

У вас даже можно найти свободный кусок трассы чтоб такие кренделя покрутить. В Питере я давно уже подобного не наблюдаю. На кройняк с ямами...

[Акс 57]

Мне кажется, или половина пунктов - это тупо повторение ПДД?

Я, конечно, лох и тормоз, бесспорно, но я с не очень давнего времени езжу по правилам: по городу 60, по трассе 90, в правом ряду, налево поворачиваю из левого ряда, направо из правого, на мигающий жёлтый не еду, торможу двигателем заранее. Сейчас учусь пешеходов пропускать.

Заодно девчонку свою учу ездить нормально.

И как-то всё хорошо сразу становится, приезжаю вовремя, в хорошем настроении, не нервничаю)

Расход почему-то упал, 9 литров на 2.5литровом двигателе...

[Frickazoid 6]

Если не уверен, за руль вообще садиться не стоит, за рулём нужно быть уверенным и бдительным, смотреть за собой и за ближайшими, и всё будет окэ)

[юлия 3]

надо быть уверенным, а не самоуверенным.

сложность состоит в том, что определенная часть водителей вообще правила не знают, ибо не читали

[Frickazoid 6]

Кто у нас сейчас по правилам ездит ? Сейчас этого категорически делать нельзя))) Опасно)

[Марья 17]

Я езжу 8 месяц и, конечно, правила помню, соблюдаю. А еще наставления инструкторов в ушах гудят. Согласна со всеми пунктами. Еще бы добавила про левый поворот. Подрезают не столько справа, сколько слева могут. Особенно важно,если ты не поворачиваешь, а разворачиваешься. Про это еще в школе инструктор говорил.

И поворотники. Сигают на джипах перед носом. Вот включи он поворотник, я его пропущу. Просто мне проще хотя бы за долю секунды знать, что он хочет совершить маневр, чем срочно давить по тормозам. А кто-то и не успеет по тормозам....

Мало правила соблюдать, надо еще видеть тех, кто правила не соблюдает, предвидеть их действия.По правилам ездить можно, но есть еще много неписанных правил, которые тоже нужно знать и соблюдать, уважать других водителей и понимать, что ты тоже окажешься в ситуации, когда кто-то другой уступит дорогу тебе, даст выехать, перестроиться и т.п..

А про 2-3 года тоже понятно. Я еще учусь ездить, грамотно управлять автомобилем. На это уходит часть моего внимания на дороге. А вот к 2-3 годам, видимо, голова перестает совсем думать о том, на какую передачу в какой момент перейти, в какой момент притормозить, где ямку объехать, а где нельзя и т.п.. Тут-то и начинают люди лихачить. 2-3 года - это данные статистики.

Кстати говоря, я езжу каждый день по центру и на 90 процентов водители адекватные. Отморозков очень мало. Так что пусть едут. Лично я столько аварий видела собственными глазами, что желания лихачить, рисковать на дороге своей жизнью и жизнями других людей нет. Последняя авария - выезд с Суворовского на Невский. Лобовое столкновение - две легковушки. Там вообще движение с Невского на Суворовский для частного транспорта запрещено. А этот не только повернул, так еще и на встречку. Водитель, стоявший на Суворовском ни в чем не виноват, но пострадал. И сделать ничего не мог. А где можно, нужно делать, никогда не рисковать!

[storm 38]

у меня стаж больше 10 лет,единственное дтп было как раз примерно на 2-ом году вождения,обгонял по встречке и въехал в разворачивающуюся девушку,сейчас такие манёвры себе не позволяю