BigHarry

Землякам надо помогать независимо от срока давности!

Да СМИ про конец света тоже пишут с завидной регулярностью, но пока никаких реальных предпосылок нет.

По ссылке - ничего нового. Просто "Ъ" статистику от гибдунов по классу машин приводит.

Бегунок и должен люфтить немного, но только вместе с валом трамблера, на котором он сидит. Проверьте на всякий случай уголек в крышке трамблера, если он там сильно сточился - то можно пружинку, его подпирающую, слегка разжать что бы уголек нормально доставал до бегунка. В принципе, чистка от нагара, если ее делали аккуратно, ни коим образом не должна была повлиять. Но и с другой стороны - этот микроскопический нагар, который там бывает, тоже никак не может повлиять на искру, она прошибает спокойно этот нагар.

Может подсасывает воздух где-то? Если моник пошевелить на ХХ - обороты начинают гулять?

Хрен его знает, но для моников вроде как 1.2 достаточно, а тут даже больше. Кстати, а давление байпасом мерили, на работающем двигле?

Как замеряли-то, на выходе насоса или у моника?

Ее придется пихать через салон, там будет мешать переднее сиденье. Я перевозил ванную сняв пассажирское переднее сиденье и, вроде, сзади тоже убирал, не помню точно: http://passatb3piter.ru/forum/topic/45109-это-можно-перевезти-на-b3/

Имхо у втулки какой-то явно не здоровый вид, она уже в эллипс вытянулась.

Если скрежет - значит плохо перебрал стартер, надо заново его вскрывать. Если нет тогда может быть еще один вариант, когда раздалбывает посадку где-то там внутри в колоколе под втулочный стартер.

А когда стартер был вытащен для переборки - не проверял его, случайно, без нагрузки?

Надо работать над собой. Начать с малого: положить в багажник запасную свечу зажигания. Через неделю можно усилить дозу - доложить еще три свечки, что бы был комплект. Через полгода такой терапии ты полностью излечишься, и будешь, как все мы, спокойно возить в багажнике два ведра запчастей

А как же запасное колесо в багажнике автомобиля, аптечка, огнетушитель? Неужели эти вещи тоже притягивают неисправности и беды?

А после замены что-то поменялось? Причина замены была из-за этого шума? Какое масло заливали? Мне в свое время от шума помогла избавиться на какое-то время присадка коробасная лики-моли, вроде вот эта: https://liquimoly.ru/catalog/prisadki-v-transmissionnye-masla/antifriktsionnaya-prisadka-v-transmissionnoe-maslo-getriebeoil-additiv/ Единственно, что ее надо лить в коробас вместе с новым маслом. Но если у тебя шум все таки из мотора - то, конечно, оно не поможет.

У меня аналогичный байпас (только из меди) уже десять лет "не занимает" место в багажнике Полипропилен, кста, на высоких температурах может "поплыть", чаще всего на ГВС ПП до 90 градусов в продаже.