dmitry045 0 Жалоба Опубликовано 19 Июня 2012 итак - имеем универсал б3 1992 года дизель. сделано следующее: 1. заменена вся передняя подвеска и тормозная система!!! (стойки Sachs +пружины K+F остальное оригинал вплоть до гаек, рычаги с щарами LEMFORDER, втулки стабилизатора и стойки стабилизатора оригинал, тормозные диски вентилируемые ATE суппорта и скобы TRW , железные пыльники оригинал, рулевое все!!! ) 2. заменены все опоры на моторе - оригинал 3.зад также весь поменян + поставлены задние дисковые тормоза - новое оригинал +TRW вплоть до гаек, трубок и скоб крепления шлангов ВНИМАНИЕ ВОПРОС!!!!??? стук спереди остался (стал меньше) на мелких кочках как будто в рулевых или шаровых люфт , а люфта точно НЕТ.(своя станция - развал сделали получилось как на новой) передние стойки б4!!! комплектом - уточнение Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
passat_LD5Z 18 Жалоба Опубликовано 19 Июня 2012 Рейка прикручена, тяги рулевые заменены? Больше на ум ничего не приходит. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dmitry045 0 Жалоба Опубликовано 19 Июня 2012 конэчно! в руль отдаёт - думаю поменять колонку в сборе? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Sashka 12 Жалоба Опубликовано 20 Июня 2012 проверь рулевые тяги, не только тот конец который к поворотному кулаку крепиться но и второй который к рейке прикручен, там тоже шарнир. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах