Перейти к контенту
dluch

Уровень масла стал намного выше максимума

Рекомендуемые сообщения

вообщем такое дело....подтекал у меня фланец на охлаждение и масло чуть из под крышки головы подтекало и вот в один день случилось так что после долива воды я не закрыл крышку бачка и поехал дико прегрел движок и закипел....вот щас смотрю уровень масла а он на много выше максимума и такое чувствао что в него толи охлаждение попало то ли еще че в чем может быть проблема?движок rp 1.8 моник

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

могло головку блока повести,снимай ее,ставь новую прокладку и смотри голову .

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вот этого я и боялся а там через крышку не как не могло потому что на крышке над мнять прокладку давно

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я говорю не про прокладку клапанной крышке,а про прокладку между головой и блоком.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

нет не могло... сливай всю херь из поддона, снимай башку, проверяй её на плоскость если надо (а скорее всего надо) шлифани и ставь на место.... и если всё хорошо, то будет тебе счастье...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

все верно. а чтоб фланец не подтекал, сними его, замени уплотнительное кольцо, а посадочное место акуратно зачисти лезвием. только не покупай "новый" китайский

фланец, они через месяц текут.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

только не покупай "новый" китайский

фланец, они через месяц текут.

 

Покупай новый оригинал!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

...тем более разница в цене,не велика =)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Покупай новый оригинал!

 

когда я искал новый оригинал мне сообщили что он снят с производства

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А может им надо китайщину втюхать было надо? Я ставил б,у. оригинал вместо текущего китайского.Не помогло.Поставил новый фирменный,и забыл про проблему.

 

add_after.gif

В прошлом году правда

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

когда я искал новый оригинал мне сообщили что он снят с производства

 

а в экзисте номер пробивался?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

да фланцы есть все на все моторы.оригинал.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Покупай новый оригинал!

 

КОЛЬЦО ДЕШЕВЛЕ в несколько раз и если фланец родной то зачем переплачивать. Проверено на себе.

 

Изображение

да фланцы есть все на все моторы.оригинал.

 

Конечно. только цена на кольцо и правильный фланец довольно разная.

 

А кольцо как любая прокладка 2-й раз не работает! доступно объясняю?

Изменено пользователем Bob

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Зарузка...

×
×
  • Создать...