Перейти к контенту
bubu

Плохо заводится на горячий двигатель

Рекомендуемые сообщения

b3, 88 г.в., двигатель Pf

 

Утром сладко потянулся - прыг в машину, ключ на старт и в путь. Проблем нет.

Приехал на работу. День простояла, вечером устало заполз в авто, ключ на старт и к дому. Нет проблем.

 

Бывает по другому едешь ты домой, а надо хлеб купить. Остановился, заглушил, хлебушка купил, в авто сел и ключ на старт. Схватила и тут обороты дыр-дыр до 200-300, наверное, падают, даже не обороты, а детонация какая-то больше. Может заглохнуть, а может так дыр-дыр, того гляди двигатель выпрыгнет из-под капота. Плавно надавить на педаль акселератора - заглохнет, если подгазовывать может и раскочегарится, чаще так. Но после того как заглохнет уже схыватывает не сразу. Гораздо хуже.

 

Раскочегарил, еду. Бац, склероз надо пузырек купить. (сегодня готовщина свадьбы). Остановился, пузырек купил сходил. Сел и всё то же.

 

Было прошлым летом. Изредка. Руки не дошли, а потом и вовсе пропало.

 

На сегодняшний день такое постоянно. Куда бечь, авось пройдет? Но это же не правильно.

 

Прочитал вот здесь и здесь. Не понял, что делать дальше. Может в РоЛиК сервис напроситься?

 

Поспособствуйте, коолеги.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ситуация один в один.Тоже хотел бы услышать советы. К стати синий датчик менял - без изменений . Мозги тоже пробовал другие ставить- не помогло. Подозрение на бензонасос.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

у меня бензонасос в баке с датчиком топлива. (к слову)

А почему бензонасос? Логика?

Датчик синий тоже думал менять. Теперь не буду. :)

Были проблемы с оборотами. Плавали вовсю. В прошлом годе ремонтировал голову. Заменил маслосъемные и направляющие клапанов. Мастер знакомый перебрал, заменил вышеназванное, весь нагар вычистил и вот уже год не вспоминаю об оборотах. Только вот проблемы с зажиганием на горячую остались.

 

С обротами ездил на диагностику, тоже через третьи руки к знакомому первоклассному (по отзывам) мастеру. Тот посмотрел, продиагностировал. Сказал, что датчики все работают правильно. Во время диагностики по закону подлостей никаких "плаваний". Плюнул на них, ну а потом вот после ремонта головы, проблема ушла.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Заметил такую фигню, после того как машина прогреется и после  минут 15 стоянки не заводится,  я отсоединяю штекер от синего датчика и машина заводится сразу ,минуту пропирдится, подсоединяю датчик и в путь. Так что попробуй . К стати в чём проблема до сих пор не понимаю. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Зарузка...

×
×
  • Создать...