DIMON333

1.машина красивая до сих пор(пропорции и линии лучше многих новых моделей). 2.большая, спереди, сзади, бизнес-класс. 3. раньше делали покачественнее, иначе В3 не был бы так популярен(оцинковка, електрофорез). 4. по облуживанию карман не тянет))) очень ремонтнопригодна,без лишнего! 5. очень жаль что сейчас делают машины упрощая технологию... гонка за цену.....

а что тогда эа провода у меня выведены?

у меня есть кнопка и проводка выведена у фар(3 контактная).я уже спрашивал в другой теме... пытаюсь подключить вазовские туманки, и так и сяк, чёт нет света в этом тёмном деле(((( тут писали про релюхи, может у меня нет энной?

я думаю с завода, машина в семье почти с новья. что значит в пустышке? извини наверно уже утомил своими росписями...

завтра сфоткаю. предохранители все впорядке. я видел просто туманки на пассате состоящие из двух лампочек.

можно самому + от акума, - на кнопку пустить и на корону. хочу с этой проводкой разобраться, в чём косяк, проводка есть, должна работать!.....

у меня куплены вазовские, не выкидывать же... подготовка есть, не работают.... блин

реглятоав фар точно нет. кнопка есть, 2-х позиций, и у фар лежат штекера с 3-мя входами... у меня 92 года, может туманки 2-х позиционные от В4?

подскажите пожалуйста с подключением ПТФ. оригинал ооочень дорогой, купил вазовские. подготовка есть,трёхконтактные штекера подключения, пробовал подключать по разному, не горят(((