simon_89@mail.ru

ну это само сабой , просто если залазить то куда ещё смотреть )) вдруг мотор и механика в норме ...

Спасибо!!! А есть ещё какие нить причины?

Люди добрые подскажите пожалуйста по вопросу : не работают задние стеклоподъёмники ни с тарпеды, ни с кнопок на задних дверях, слышно только как срабатывает реле и всё(( спасибо за ранее!!!

да там керамика , ну вроде графит с хорошим лаком (сидит хорошо , как и старый) По электронному так и не понял сколько удовольствие стоит , да и время думаю потрачу больше )) Тестер отличный Тьфу тьфу Тьфу я его проверял ... эгрд ели ерунду показывает значит провода дтож смотреть нужно?) При включенном зажигании ток не 100 ,а 10мАм показывало... А при заведённом двигателе Ток вообще через мин 2 в нули упал ((

выставил на 20мА при включенном зажигании показало 0.10 мА(10А показало 0.01А) при заведённой вначале чего-то показывало, потом вообще всё по нулям (при последовательном подключении тестера ) Тут ещё подскажите с ПНД снял графит с дорожек, получается что верхняя дорожка идёт чисто пластиковая и лишь кончик металлический соответственно сопротивление идёт не ступенями , а чисто за счёт сопротивления графита... Нанёс я короче новый графит на дорожки И всё просто супер по повышению сопротивления (скачков вообще нет , всё плавно) Только вот в чём беда (( в исходном состоянии сопротивление не от 1-2.5 кома ,а 0.19 вот и думаю если графита ещё пару слоёв положить дойду до нужного уровня? или вообще всё так оставить и юзать?

лерик Проверял последовательно, дак вообще по нулям показания((

померил и вообще растерялся)) начал с Дтож, тестер выставил на 2000ом на холодную показало 5800 сейчас погода +5,затем прогрел до 90 и получил 194 ом на 78* 207 ом А Эгрд вообще муть(( выставил на 20мА при включенном зажигании показало 0.10 мА(10А показало 0.01А) при заведённой вначале чего-то показывало, потом вообще всё по нулям(((

это понятно, просто машина стояла 5 месяцев, ну и всё это проявилось, вот и думаю, может, просто почистить дорожку как-нить можно))

лерик Спасибо ! буду пробовать А контакты на пнд отрегулировать никак?

лерик я непрошаренный в этих системах !поискал и даже не знаю где толком находится ЭГРД и как его мерить ((( ну ДТОЖ проверять , просто скинуть провода и подключить тестер ? и датчика оба мерить?

лерик 1.Подсос воздуха 2 ПНД на протёртость и какое на нём напряжение на ХХ 3.ДТОЖ 4.ток ЭГРД посмотрел подсоса воздуха вроде нет, начал смотреть пнд на протёртость в свободном положении диска показания 1.25ком при самом начале плавного поднятия показания прыгают то в меньшую то в большую сторону причём с 1.70 до 1.30 и 2.50 до 1.90 ну а после 3ком вроде равномерно уже подымается (тестером измерял и вправду неудобно, проще б стрелочным ) Прошу вот подсказать есть ли смысл проверять остальное если тут такой косяк?

лерик спасибо ! погляжу

Ребят подскажите пожалуйста по двигателю (ке мотроник ) Машина на холодную заводится нормально , работает до прогрева тоже нормально нажимаю на газ Обороты пропорционально повышаются,А вот после прогрева при нажатии на газ она начинает стрелять как будто позднее зажигание, обороты начинают плавать и в итоге сдвинуться с места просто не реально ! машина естественно глохнет после чего бывает даже и не заводится , хотя искра на свечах есть и топливо к насосу поступает.

СПАСИБО!!!

Подскажите пожалуйста как заменить контактную группу замка зажигания, Разъём снимаю,а контакты не вытащить((((!